det kræver en betydelig mængde hårdt arbejde og tålmodighed at bygge en brugerdefineret motorcykel. Et projekt som dette kræver mindst en grundlæggende forståelse af Motorcykeldele, inklusive motoren. Lad os analysere denne proces og de mange faktorer, der påvirker dens samlede omkostninger.

faktorer, der påvirker prisen på en brugerdefineret motorcykel

omkostningerne ved en brugerdefineret motorcykel kan variere baseret på flere forskellige faktorer. Her vil vi dog fokusere på tre specifikke faktorer: motorens størrelse, de forskellige anvendte dele og malingtilpasning. Som med ethvert større projekt skal du begynde med at indstille et budget, så du undgår at bruge mere, end du har råd til.

motorens størrelse

i lang tid havde de fleste motorcykler encylindrede motorer. Ikke desto mindre begyndte store producenter som f.eks. Eksempler på sådanne motorer omfatter parallelle tvillinger, V-tvillinger, inline-tripler og flad-fire og flad-seks motorer.

generelt set, jo større motor (eller jo glattere den kører), jo højere koster denne væsentlige del af en motorcykel. Ifølge hvordanmuchisit.org, de samlede omkostninger ved genopbygning af en motorcykelmotor kan variere hvor som helst mellem $500 og $8.000, afhængigt af flere faktorer, herunder cyklens mærke og model og omkostningerne ved arbejdskraft, der bruges til denne type projekt.

forskellige anvendte dele

mange forskellige komplekse dele kan bruges til at gennemføre en brugerdefineret motorcykelgenopbygning: rammedele (chassis, beslag, afstandsaksel osv.), stød, bremser, forlygter, koblingen, udstødningssystemet og sædet, blandt flere andre. Nogle af disse dele kan være lavet af en lang række materialer, og deres omkostninger kan variere baseret på denne egenskab alene.

hvis du vælger at tilføje tilbehør, såsom ekstra lys, et højttaler/lydsystem eller en brugerdefineret gravering, vil dette sandsynligvis koste dig et par hundrede dollars mere. Hvis de dele, du ønsker at tilføje, er sjældne, og du ender med at skulle købe dem som eftermarkedsdele, kan dette også potentielt påvirke de endelige omkostninger. Igen, skal du sørge for at faktor i omkostningerne ved arbejdskraft, hvis dette gælder for din dele installation.

maling tilpasning

en brugerdefineret maling job vil altid kræve en betydelig mængde tid og penge til at fuldføre. Bortset fra maling involverer denne type projekt typisk brugen af primer, hærder og sandpapir for at glatte motorcykelens overflade og sikre, at du ender med jævne malingsfrakker. I nogle tilfælde kan Klarlak endda anbefales. Hvis der er et bestemt billede eller andet design, som du ønsker at tilføje til din cykel, vil dette sandsynligvis også betyde en højere pris.
ifølge NADAguides.com, JD-Kraftens brancheførende kilde til værdiansættelser af brugte køretøjer, brugerdefinerede malingsjob til motorcykler kan i gennemsnit koste mellem $800 og $2.500. Hvis din cykel er mere sofistikeret, kan et malingsjob koste så meget som $30.000.

du skal også huske, at du har brug for et specifikt sæt værktøjer til at bygge en brugerdefineret motorcykel (unbrakonøgler, skruetrækkere, tænger, hammere/køller osv.). Dette indebærer, at medmindre du allerede ejer nogle af disse værktøjer, skal du også indregne denne udgift.

leje en brugerdefineret Auto Shop

som med ethvert større projekt, kan det være yderst gavnligt at erhverve professionel hjælp. En brugerdefineret Auto body shop kan hjælpe dig ved at tilbyde anbefalinger om, hvilke typer værktøjer der skal bruges, eller hvordan du forbereder dig til din motorcykelgenopbygning. De kan endda være i stand til at give dig et skøn over, hvor meget du skal bruge på hvert værktøj, materiale eller trin i processen.

nå ud til en erfaren Custom Auto Body Shop

Tal med eksperterne hos Robs Customs & restaureringer i Manassas, Virginia for mere information om de samlede omkostninger ved at bygge en brugerdefineret motorcykel. Vi har erfaring med at arbejde med flere forskellige typer køretøjer, herunder klassiske, vintage, antikke og muskelbiler. Vi kan udføre brugerdefinerede karrosseri, som omfatter ramme-glatning og justering. En lige ramme hjælper med at sikre, at din motorcykel kører glat på vejene.

Robs’ team kan også udføre indvendige restaureringer, som inkluderer rengøring og genopbygning af dine sæder, opdatering af dit instrumentbræt og reparation af normalt slid, som din motorcykel måtte have oplevet gennem årene. Vi kan også udføre brugerdefinerede og fuld motorcykel maling job, der tager sig af alle buler og ridser på dit køretøj. Endelig udfører vi også rustreparation, da vi ved, at metal på en motorcykel let kan korrodere med tiden.

uanset hvor sofistikeret du ønsker, at din motorcykel skal se ud, er teamet hos Robs her for at hjælpe. Ring til Robs Customs & restaureringer i dag på (703) 552-5001 eller kontakt os online for et gratis tilbud eller for at lære mere om vores mange tjenester.