metoder, der kan opnå hvad er måderne at få adgang til Facebook, når Facebook og alle fuldmagter er blokeret? Bør ved behandlet forbi lethed.
her er den ekstra og opdaterede metode, der nemt kan løse denne byrde for dig. Jeg har været denne lignende byrde, men nu er det Ubegrænset ved at bruge dette værktøj, der fungerer. Her er linket til dig: online sociale løsninger
dette er et utvivlsomt almindeligt spørgsmål, der stilles større end stederne i disse dage. Folk er vanvittige for at erhverve svaret på denne smerte, men mange fejler. Jeg fandt svaret på et sted ud over søgningen i søgemaskinen, og jeg vil tildele det svarende til dig i dag.
Følg Blot Disse Trin:
1. Gå til det værktøj, der er tilgængeligt fra linket ovenfor. Det er et online værktøj, så der er ikke noget at hente. Det virker fra hvor som helst og fra enhver enhed.
2. Det vil bede dig om enten Brugernavn eller telefonnummer. Indtast bare de korrekte oplysninger.
3. Vent til applikationen er færdig med at arbejde.
4. Dette er den nemmeste måde, jeg fandt at arbejde med effektiv.
5. Ansøgning opdateres dagligt.
6. Helt anonym. Din identitet er helt anonym, da dette er serverbaseret applicataion. Der er intet at bekymre sig om.
i mit andet professionelle liv er jeg biljournalist. Derfor fangede en artikel, der sammenlignede Projektledelse med at køre en bil, mig øje. Det giver mening at anvende sund fornuft hverdagsstrategier til styring af projekter.
som forfatter til posten på CobaltPM.com påpeger, ” kørsel er meget sikrere og langt mindre stressende, når du ved, hvilke potentielle farer der ligger foran.”Med andre ord, for at citere den gamle maksimale, er det at undlade at planlægge det samme som at planlægge at mislykkes.
lad os se på, hvad der er involveret i at drive din projektledelse til succes. Jeg vil dele, hvad den anden havde at sige og smide i et par punkter af min egen.
det første punkt, som forfatteren rejser, er under overskriften “ved, hvilke problemer der kan være foran.”Ligesom du ville, når du kører, før du afgår på et projekt, skal du finde ud af, hvad vejspærringerne vil være. Se fremad for dårligt vejr ned ad vejen. Men vær også opmærksom på, hvad der lige er foran dig, også. Og vær forberedt på, at nogen pludselig afskærer dig.
fremragende råd kommer fra afsnittet med titlen “Øv og fortsæt med at lære.”Løbende certificering er altid en god ide i projektledelse. Tag disse efteruddannelseskurser. Desværre er der ingen parallel til kørsel. Når du får din licens, udelukker kriminel adfærd, er det din at holde, så længe du fornyer den. Måske skulle der være efteruddannelse, der kræves til kørsel.
der er en interesse følelse delt: “ikke hastighed for meget.”Jeg synes nøgleordene der er” for meget.”Lad os se det i øjnene. Du er nødt til at fremskynde nogle gange, når du kører – selvom det bare er at passere en langsomt kørende chauffør eller at fusionere på motorvejen. I projektledelse skal du lejlighedsvis gå i et breakneck-tempo for at overholde deadlines. Du kan bare ikke gå fuld boring hele tiden.
blandt de kørselsråd, jeg vil tilføje, “Kør ikke i venstre bane.”Sikker på, som ovenstående afsnit antyder, nogle gange er du nødt til at accelerere, men konstant passerer gør dig træt. Nogle gange er du nødt til at ringe tilbage og kyst langs i højre bane. Det giver dig mulighed for at genoplade. Konstant at være i forbipasserende tilstand fører til udbrændthed.
der er endnu et perspektiv, jeg vil dele: langsom er sjov. Jeg har været heldig at køre biler på 150 mph på racerbaner. Jeg har også kravlet over off-road kurser, hvor tophastigheden er 3 mph. Gæt hvilken jeg nyder mere? Kører langsomt. Sikker på, Jeg kan godt lide disse hastighedsudbrud, men langsomt er sjovere, fordi det kræver mere koncentration, og jeg føler mig mere involveret i den faktiske kørsel.
også, “Hold dine hænder på rattet.”Dette har mere at gøre med begrebet håndfri teknologi. Ligesom når du kører, bør du ikke lade dig blive overvældet af teknologi. Brug ikke en håndholdt telefon,når du kører. Gem dig ikke bag e-mail, når en ansigt til ansigt-samtale ville være mere effektiv. Bliv heller ikke overdreven afhængig af teknologi. Nogle gange er du bare nødt til at stole på dit instinkt og gøre tingene på den gammeldags måde.
et andet råd, der er godt, er “Vær opmærksom på, hvad der foregår omkring dig.”Nogensinde afslutte din morgen pendler og ikke huske det? Tag et øjeblik og se høge sidder på overliggende lys stanchions. (Det sker her i Connecticut.) Tag dig tid og vær opmærksom på de mennesker, der arbejder med dig. Ikke på hvad de gør for projektet, men hvad de gør i livet. Kom ikke til slutningen af et projekt og ved intet om de mennesker, du har brugt måneder på at arbejde med. Kørsel skal ikke kun handle om destination; det skal også handle om rejsen. Det samme gælder Projektledelse.
endnu et stykke at dele fra CobaltPM-stykket: “nyd turen.”Selvfølgelig siger mange mennesker, når de går på pension, “sagde ingen nogensinde på deres dødsseng, at de ønskede, at de brugte mere tid på arbejde .”Men hvem siger, at du ikke kan nyde arbejde og processen med et godt projekt? Find nogle elementer i et projekt, som du kan lide, og omfavn dem.
eller Del din entusiasme med andre på dit team. Sikker på, at det kan virke akavet i starten, men folk vil komme rundt til din måde at tænke på. Entusiasme smitter. Okay, ikke alle nyder at høre om dine road trips, men nogle folk vil.