Hvad er forskellen mellem roterende og balancerende dæk?

selvom det er vigtigt at have den rigtige slags dæk på dit køretøj og udskifte dem med jævne mellemrum for at få den bedste køreoplevelse, er der en anden ting, du kan gøre for at opretholde god trækkraft: regelmæssigt at rotere og afbalancere dine dæk. Denne grundlæggende vedligeholdelsesmulighed kan forlænge levetiden på dine dæk ved at sikre, at de bærer jævnt på alle sider. Men hvad er forskellen mellem roterende og balancerende dæk? Og hvor ofte skal du gå ind for en dækrotation? Vi har svarene nedenfor.

du kan lide: tre tegn, du har brug for nye dæk

hjul og dæk nærbillede med stor gul bremse

en god tommelfingerregel er at få dine dæk roteret og afbalanceret hver 6.000 til 8.000 miles. For mange chauffører er dette cirka 6 måneders kørsel. For et ikke-luksus køretøj, der har brug for en olieskift hver tredje måned eller 3.000 miles, betyder det, at en dækbalance er en god ide om hver anden olieskift. Chauffører med nye eller brugte luksusbiler skal muligvis tage en særlig tur.

hvorfor skal du få dine dæk roteret?

afhængigt af hvor motoren er i dit køretøj, eller hvor mange ting du lægger i bagagerummet, kan dine dæk bære forskelligt forskellige steder alt efter deres placering. Ved at ændre placeringen af de enkelte dæk kan chauffører hjælpe dækkene med at bære på forskellige steder og forhåbentlig ikke slides så hurtigt.

dækrotation vs dækbalance

hver gang du går ind for en dækrotation, skal dine dæk også afbalanceres. Hvis dine dæk ikke er afbalancerede, når de drejer (det vil sige med hjulets vægt og dækkene jævnt fordelt), kan det få hjulene til at ryste, hvilket bestemt er et dårligt tegn! Hvis dine hjul og dæk er ujævnt afbalancerede, skal du muligvis besøge et værksted bare for at forhindre, at det ryster.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.