en lastbil er et udstyr, man altid vil have brug for. Før du køber en lastbil, er det vigtigt at forstå alle de fordele og ulemper, som hver lastbil kan tilbyde. Så hvad er de bedste år for Ford diesel trucks?
der er et par gode år for Ford dieselmotor lastbiler. År at overveje inkluderer 1999 til 2000 Ford Super Duty, 2008 til 2010 Ford F-250 eller Ford F-350 eller 2011 til 2016 Ford F-250 eller F-350. Disse modeller er nogle af de mest effektive dieseldrevne lastbiler, som Ford har produceret.
hvorfor købe en dieselmotor over en gasdrevet motor? Fortsæt med at læse for at lære om de fordele, en dieselmotor kan tilbyde ejerne.
bedste Ford dieselmotor
da Ford-lastbiler bliver stadig mere populære, og deres brand bliver mere ikon i lastbilverdenen, øges motorerne, der placeres i køretøjerne, også og bliver stærkere. For at sammenligne nogle af de bedste dieselmotorer, der bruges i Ford-lastbiler i dag, er der et diagram nedenfor med nogle af de bedste dieselår for Ford og de motorer, der bruges i hver model.
| Ford NameDiesel Motor Navnanmeldelse2011-2016 F-250 & F-3506.7 L strømslag V-8 med Bosch common-rail indsprøjtningssystem dette er den mest kraftfulde og støjsvage dieselmotor, der er bygget og brugt i en Ford-lastbil endnu. Problemer, der hidtil er vist, inkluderer turbofejl og EGR-fiasko, når lastbiler rammer omkring 70.000 miles. | ||
| 2008-2010 F-250 & F-350 | 6.4L strømslag V – 8 med Siemens common-rail injection system | det gode ved denne motor er den 550-600 hestekræfter, den kan tilbyde. Den dårlige ting er, at motoren skal få reparationer næsten hver 200.000 miles, hvilket koster ejeren flere penge og tid. |
| 2003-2007 F-250 & F-350 | 6.0 L strømslag V-8 med HEUI indsprøjtningssystem | prisen på bilen er meget billig i betragtning af motoren, der er sat i, men omkostningerne ved reparationer, der er nødvendige for at løse motorens problem, kompenserer for prisen. Dette er en kraftig, men upålidelig motor. |
| 1999-2003 F – 250 & F-350 | 7.3 L strømslag V-8 med HEUI indsprøjtningssystem | fornyet motor for at tilbyde en mere støjsvag lyd til ejerne. Motoren er stadig stærk og kraftfuld. Meget pålideligt køretøj. |
| 1994.5-1997 F-250 & F-350 | 7.3 L strømslag V-8 med HEUI indsprøjtningssystem | knastakselpositionssensoren forårsager nogle problemer med motoren. Motoren har en høj og meget hørbar lyd under kørslen. |
der er mange fordele og ulemper ved hver motor, afhængigt af hvor mange miles lastbilen er, og hvordan lastbilen er blevet behandlet, kan enhver mulighed passe til ejerens behov. Som med mange ting, som Ford skrider frem, så gør motorerne (normalt), men det er vigtigt at forstå fordele og ulemper for hver motor.
vil du høre flere personlige oplevelser om hver dieselmotor? Klik på linket nedenfor for at blive dirigeret til et forum, hvor folk deler deres oplevelser, tips, og tricks om Ford dieselmotor lastbiler.
Ford Lastbil Entusiaster
Ford Diesel Lastbil Bugsering Kapacitet
bugsering er en af de bedste ting ved at eje en lastbil. Bugsering kan bruges til så mange lejligheder og situationer, herunder camping, sejlsport, flad bugsering, flytning og arbejdsrelaterede situationer.
før du køber en lastbil, er det vigtigt at forstå den trækkapacitet, som lastbilen tillader og kan håndtere. Se sammenligningstabellen nedenfor for nogle af de øverste dieselmotorer Ford-lastbiler og deres trækkapacitet.
| Ford navn | bugsering kapacitet |
| 2011-2016 F-250 & F-350 | begge: 21.000 Pund |
| 2008-2010 F-250 & F-350 | F-250: 12.500 Pund F-350: 18.700 Pund |
| 2003-2007 F-250 & F-350 | F-250: 11.100 Pund F-350: 13.300 Pund |
| 1999-2003 F-250 & F-350 | F-250: 12.500 Pund F-350: 13.900 Pund |
| 1994.5-1997 F-250 & F-350 | begge: 10.000 pund |
det er vigtigt at bemærke, at med et ekstra 5.hjul kan trækkapaciteten ofte øges. En almindelig fejl, når man prøver at øge trækkapaciteten, er at løfte lastbilen. At løfte lastbilen og sætte på større dæk kan faktisk reducere den trækkapacitet, som køretøjet engang havde.
Ford Diesel Truck nyttelast kapacitet
forstå nyttelasten af et køretøj virkelig kommer i handy, når du har en lastbil med en tom seng. Nyttelast refererer ofte til den vægt, et køretøj kan bære direkte på det. Dette er ikke det samme som bugsering. Bugseringskapacitet er ofte større end nyttelastkapacitet. Mens de fleste mennesker ikke nødvendigvis behøver at kende nyttelasten for deres bil, er lastbiler forskellige på grund af sengen.
den vægt, der lægges i lastbilsengen, overstiger ofte den vægt, som folk normalt placerer i et køretøj, der ikke er lastbil. Forstå denne vægt før de går ind i køb af en lastbil er meget vigtigt, især hvis du planlægger at bruge sengen af lastbilen transport store og tunge genstande. Se nedenstående diagram for at sammenligne nyttelastkapacitet i nogle af de bedste diesel Ford-lastbiler.
| Ford navn | nyttelastkapacitet |
| 2011-2016 F-250 & F-350 | begge: 7,630 Pund |
| 2008-2010 F-250 & F-350 | F-250: 3.170 Pund F-350: 5.720 Pund |
| 2003-2007 F-250 & F-350 | F-250: 3.380 Pund F-350: 7.030 Pund |
| 1999-2003 F-250 & F-350 | F-250: 3.220 Pund F-350: 7.640 Pund |
| 1994.5-1997 F-250 & F-350 | begge: 4.000 pund |
i situationer, hvor køretøjsejere har brug for mere nyttelastkapacitet, er det vigtigt at holde styr på al den ekstra vægt i køretøjet. For at øge nyttelasten er der et par tip og tricks, du kan gøre.
disse inkluderer fjernelse af unødvendig vægt i lastbilen. Hvis du midlertidigt fjerner bagsædet eller får lettere dæk, kan du også tilføje mere vægt til lastbilens seng.
Hvad er den mest pålidelige Ford dieselmotor
ligesom nogen ønsker at gøre, når de køber en ny eller brugt køretøj, er det vigtigt at vide, hvor pålidelig køretøjet er. Pålidelighed påvirker ikke kun, hvordan køretøjet kører inden for de første par måneder, når det købes, men også hvor godt køretøjet vil fungere i de kommende år.
som tidligere nævnt er en af de største fordele ved at købe en dieselmotorbil sammenlignet med en gasdrevet lastbil den effektivitet og pålidelighed, den kan tilbyde ejerne. At vælge at købe en dieselmotor vil allerede give nogen en kant på pålidelighed ved at have en længere levetid og færre vedligeholdelsesreparationer. Med dette er sagt, Hvad er den mest pålidelige Ford dieselmotor lastbil?
når vi henviser tilbage til sammenligningskortet, der findes under “Bedste Ford dieselmotor”, ser vi, at mens hver motor har sine egne problemer, er der en, der skiller sig ud blandt resten. 7.3 L effekt slagtilfælde V – 8 med HEUI indsprøjtningssystem motor, som findes i 1999-2003 F-250 & F-350.
på trods af at motoren er mere forældet end nogle af de nyere muligheder, har den oplevet meget få problemer og er kendt for sin pålidelighed og stille driftslyd.
fordele ved at eje et Dieselkøretøj
når du overvejer at købe et dieselmotorkøretøj, er det vigtigt at kende konsekvenserne, både positive og negative, der følger med dit køb. Nedenfor er en liste over nogle af de største fordele ved at eje et dieselkøretøj sammenlignet med et gasdrevet køretøj.
Gas kilometertal
en af de største fordele ved dieselmotorer er gas kilometertal. Dieselmotorer får bedre gas kilometertal, men hvorfor er det? Det har at gøre med det brændstof, der kører køretøjet. Dieselolie har 10 til 15% mere energi i det faktiske brændstof sammenlignet med brændstof.
denne stigning i energi gør det muligt for dieselbiler at gå længere end gasdrevne køretøjer. Den faktiske fordel og stigning i gas kilometertal kunne være 20 Til 35% yderligere! Dette kan spare mange penge brugt på brændstof og meget tid brugt på at fylde køretøjet. Selvfølgelig vil forskellen i gaskilometer afhænge af køretøjets nøjagtige mærke og model. For at lære mere om, hvordan diesel-og gasbiler sammenlignes i gaskilometer, tjek Rentar: Brændstofkatalysator
længere levetid
sammen med den store gaskilometer, som dieselmotorer tilbyder ejere, er motorens lange levetid et stort salgsargument for dieselmotorer. Hvis en dieselmotor er godt vedligeholdt, kan den sikkert køres på vejen i 1.000.000 til 1.500.000 miles, selv uden motorarbejde.
dette sparer penge for ejeren på grund af færre tune-ups. Der er mange dieselmotorer, der er på vej i over 30 år uden at få nogen større arbejde!
effektivitet
dieselmotorer har en høj effektivitetshastighed, hvilket gør dem til et godt valg for dem, der skal bruge deres køretøj til arbejde eller planlægge at køre lange afstande i køretøjet. Ifølge Science Direct har en motor, der drives af dieselolie, en 45% høj effektivitetshastighed.
en af de største faktorer, der påvirker, hvor effektiv dieselmotoren fungerer, er, hvordan motoren bruger varme og energi. I stedet for at frigive varmen fra motoren og køretøjets arbejdsdele gennem en udstødningsrør, bruger dieselmotorer den varme, der genereres, og omdanner den til energi, der kan bruges til at brænde køretøjet.
færre Tune-Ups
at spilde en dag med at tage bilen ind i butikken til tune-ups og mindre vedligeholdelsesarbejde er ingen ide om en dag, der er godt brugt. Dieselmotorer giver ejere mulighed for at gå længere mellem tune-ups og ture til Bilbutikken. Dieselmotorer har ingen distributører eller tændrør. Dette fjerner flere ture til bilforretningen for tændingskontrol og vedligeholdelsesarbejde.
ulemper ved at eje et Dieselkøretøj
hvis der er så mange fordele ved at eje en dieselmotor, hvorfor er de ikke så populære, når købere overvejer deres bilvalg? Faldet i dieselmotorer og biler har været støt, og det fortsætter med at falde hele tiden. I USA tegner dieselmotorkøretøjer sig for omkring 3% af køretøjskøbene. Dette er en ekstremt lav mængde køretøjer. Hvorfor det?
omkostninger til Diesel
for mange individer er en af de største faktorer, der påvirker en købsbeslutning, omkostningerne. Dette kan enten være omkostningerne ved den vare, der købes, eller i nogle tilfælde, hvor mange penge varen vil spare eller koste dem i fremtiden. På trods af den store gaskilometer, som dieselmotorer tilbyder ejere, er prisen på brændstof ofte højere end gas, hvilket gør det ikke værd at prisen for nogle mennesker.
ifølge et Dieselfaktaark produceret af Bureau of Transportation Statistics er dieselbrændstofpriserne normalt højere end gaspriserne. Mens der har været nogle tilfælde, hvor gas er billigere, er diesel ofte dyrere. Når man overvejer et billigt køretøj, der har en lav pris at køre, er dieselmotorer muligvis ikke det bedste valg.
regelmæssig vedligeholdelse
på trods af de fantastiske fordele ved færre tune-ups og længere levetid af motoren, køretøjer med dieselmotorer stadig nødt til at gå ind for regelmæssig vedligeholdelse kontrol og rettelser.
den gode ting er, dette er ikke noget, der virkelig kan sammenlignes med gasdrevne køretøjer, fordi de regelmæssigt skal modtage en olieskift, sikre, at deres airbags er opdaterede og gennemføre enhver anden regelmæssig vedligeholdelse.
ingen stigning i ydeevne
mens dieselmotorens effektivitet er højere end en gasdrevet motor, er der ingen stigning i det faktiske køretøjs ydeevne eller hvordan det kører. I lighed med det foregående punkt “regelmæssig vedligeholdelse” er dette også noget, der ikke rigtig sammenlignes med gasdrevne køretøjer, fordi der ikke er noget mærkbart fald eller stigning i ydelsen.
købs-og reparationsomkostninger
desværre koster dieselmotorer mere end gasdrevne motorer. For at erstatte en gasdrevet motor ville ejeren se på $3.000 til $4.000 afhængigt af den nøjagtige motor. Ved udskiftning af en dieselmotor bør ejere ikke forvente noget mindre end 5.500 dollars.
udskiftning af dieselmotorer kan koste op til 11.000 dollars afhængigt af den nøjagtige motor, der udskiftes. I lighed med” omkostninger ved Diesel ” beslutter mange mennesker et køb baseret på varens pris og de penge, der bruges i fremtiden til at ordne eller bruge varen. De samlede omkostninger ved køretøjet og reparationerne til motoren afskrækker mange mennesker fra at købe en dieselmotor.