(jeg antager her, at du taler om styling og ikke den tekniske detaljer)

tl;dr: Nej

langt svar:

de fleste af de biler, der sælges i Indien i dag, er ikke stylet af indiske virksomheder. De blev stylet af captive design studios af deres moderselskaber i moderlandet eller et tredjeparts designstudie sandsynligvis baseret i Europa.

500 var Mahindras første køretøj, der blev stylet af dets captive styling team. Alle køretøjer forud for det blev stylet uden for Indien.

Tata, til dato bruger Italien baserede styling studios til at udvikle sine nye modeller (især til udvendig styling).

alle de andre personbiler har deres baser uden for Indien, og derfor er nye køretøjer stylet og designet i deres moderlande.

så som du kan forestille dig, er der ikke mange muligheder for en ung designingeniør i den indiske personbilvirksomhed. Den statistisk mere plausible scenario i Indien, er at blive hyret til at gøre interiør af bilen.

mens en person som Dilip Chabria kan ses som et ikon i Indien, er hans hold ikke tæt på Marcello Gandini, Gordon Murray eller chaps på Bertone/ Pininfarina.

men hvis du har en ægte passion for bilstyling, kan du tilmelde dig en designskole uden for Indien (helst i Europa/ USA) og håbe på gennembrud i de store virksomheder derovre. Du vil være en del af et godt team, komme til at gøre noget spændende arbejde og opfylde din drøm.