hvis du overvejer en brugt Ford F-150, Toyota Tundra, Ram 1500, Chevy Silverado eller Nissan Titan, er du på det rigtige sted.

vi har nyttige tip, infor og inspektioner til at hjælpe med at guide testkørere til et problemfrit brugt eksempel på en af disse populære pickups.

når alt kommer til alt, vil du sandsynligvis have din brugte pickup til at vende i mange års pålidelig drift uden nogen overraskelser for dig (eller din tegnebog).

Generelle tip til den brugte Pickup Shopper

er den brugte lastbil, du overvejer, stadig dækket af en del af fabriksgarantien? Gode nyheder! Bare husk, at uden fuld service optegnelser i hånden for at bevise løbende og løbende vedligeholdelse i hele køretøjets levetid, at garantidækningen kan være i fare. Husk, at garantier ikke dækker skader eller slid forårsaget af manglende vedligeholdelse af køretøjet korrekt.

hvis du ikke er i stand til at levere komplette serviceposter med henblik herpå, kan dit garantikrav blive afvist. Oversættelse? Kontroller serviceposterne omhyggeligt for færdiggørelse, og sørg for, at du har en kopi i hånden, bare i tilfælde.

det bedste, en brugt pickup-shopper kan gøre for at undgå at købe en model, der skjuler et dyrt problem, er at få lastbilen underkastet en inspektion før køb (PPI) af en forhandlertekniker, før han køber køretøjet. Denne inspektion kan koste $150 til $200 dollars, og kræver nogle avancerede planlægning med forhandleren efter eget valg, og med sælgeren, selvom den tid og kræfter mere end betale sig, hvis PPI forhindrer dig i at købe en lastbil, der er ved at have brug for tusindvis af dollars i reparationer.

på lang sigt har mærket på truckens hætte lidt at gøre med, hvor pålidelig det vil være, og selv den mest pålidelige afhentning på vejen kan blive en firehjulet hovedpine, hvis løbende vedligeholdelse og pleje forsømmes. Kernen? For maksimal langsigtet pålidelighed er det vigtigt at følge den fabriksforeskrevne serviceplan, og når du køber, skal du tænke på, hvordan køretøjet blev plejet.

Truckspecifikke kontroller

her er nogle modelspecifikke kontroller og inspektioner, som testkørere kan foretage, før de accepterer at købe en afhentning, baseret på oplysninger fra vores netværk af serviceteknikere og forskellige online ejersamfund, der centrerer omkring hver listede model.

de potentielle problemer, der er identificeret nedenfor, er ikke omfattende og rapporteres typisk med relativt lille hyppighed i forhold til de samlede salgsmængder. Kernen? Problemer, der er anført her, har tendens til at være relativt sjældne, selvom de er værd at være opmærksomme på.

Brug din dom: hvis noget ser ud, er det sandsynligvis. Få en tekniker til at undersøge, før du køber, for maksimal tillid.

frosne låse

nogle ejere har rapporteret ikke-funktionalitet af dørlåse og låse i frysetemperaturer. Dette er muligvis ikke tydeligt på dit testdrev, men en fuld kontrol af alle dørlåse og låse anbefales uanset. Dobbelttjek også låsen og låsen til bagklappen. Hvis du opdager problemer, skal du undersøge en forhandlertekniker med henvisning til Technical Service Bulletin (TSB) #16-0155, som kan give yderligere oplysninger til forhandlerpersonalet for hurtigt at løse problemet.

kølede sæder

talrige ejere har rapporteret sporadiske eller ikke-fungerende afkølede siddepladser i F-150, hvis de er udstyret. Prøv de afkølede sæder under din prøvetur, og få systemet undersøgt, hvis du opdager nogen problemer. Nogle ejere siger, at kølefunktionen vil køre kort og derefter frakoble eller slet ikke afkøle sædet korrekt. Nu er det tid til at finde ud af det.

transmissionsproblemer

ejerens samfund har dokumenteret flere bekymringer over forskellige transmissioner monteret på denne generation F-150. Nogle ejere har oplevet problemer, og mange har ikke. Shoppere rådes til at være meget opmærksomme på kvaliteten af gearskift, mens de betjener transmissionen med let, moderat og kraftig gas. Enhver clunking, banging, glider eller uraffineret og klodset operation garanterer yderligere undersøgelse, før du køber. I mange tilfælde er en simpel programopdatering og re-flash løsningen på dette potentielle problem.

Uconnect system træning

hvis udstyret, skal du køre Uconnect-systemet i det Ram, du overvejer, gennem dets tempo via den centrale berøringsskærm. Arbejd gennem alle menuer og funktioner, Bekræft Bluetooth-og USB-forbindelse med dine personlige enheder, og sørg for, at skærmen viser backupkamerabilledet (hvis udstyret). Arbejd systemet hårdt-og planlæg at få det kontrolleret professionelt ved det første tegn på forsinkelse eller nedbrud. Nogle ejere har rapporteret problemer, hvoraf mange er rettet med en system nulstilling eller programopdatering.

luftaffjedring

nogle ejere af modeller udstyret med luftaffjedringssystemet har rapporteret frustrerende problemer, hvoraf nogle har krævet flere forsøg på reparation, før de blev rettet. Andre ejere har ikke. Hvis du er indstillet på en model med luftaffjedring, anbefales en professionel vurdering før køb. Shoppere ikke indstillet på en model med luftaffjedring kan være bedst at undgå det.

vandlækage i kabinen

talrige ejere har rapporteret frustrerende vandlækager i Ram ‘ ens kabine, ofte forårsaget af en eller flere defekte tætninger eller dræningssystemer i forbindelse med bagruden, højmonteret bremselys eller soltag. Under din prøvetur, kontrollere for bevis for en sådan lækage ved omhyggeligt at vurdere tæppebelagte overflade af gulvet i lastbilen, løfte og flytte sæder, og fjerne gulvmåtter og andre elementer, for at få adgang til alle tæpper. Kontroller alle indvendige tæpper for tegn på fugt, skimmel eller stående vand. Hvis du bemærker noget, anbefales det at flytte til en anden enhed.

Motorolielækage

på enhver Tundra med 5,7-liters V8-motor skal du omhyggeligt kontrollere motorens forside for tegn på en synlig olielækage fra timingdækslet eller cam-tårnområdet. Bekræft endvidere, at der ikke er synlige oliedråber på jorden under køretøjet. Talrige ejere har rapporteret olielækager fra dette område, muligvis forårsaget af en defekt fabriksinstalleret pakning. Reparationer uden for garantien kan være dyre — så sørg for at få en tekniker til at tjekke tingene ud, hvis du ikke er sikker på hvordan.

Kør advarselslyde

når motoren kører og transmission i parken, skal du hurtigt dreje tundraens hjul fra den ene side helt til den anden og gentage flere gange. Hvis du opdager nogen snapping eller clunking lyde under denne test, har en tekniker undersøge styretøj rack, frontend og front suspension.

ved lave hastigheder i en passende indstilling skal du låse køretøjet i første eller andet gear og gentagne gange prod og slip gashåndtaget, omtrent halvvejs til gulvet. Hvis en clunking, snapping eller popping lyd fremgår fra bagsiden af køretøjet, har differential, baghjulsophæng, motor mounts og drivaksel professionelt inspiceret før du køber.

batteritest

et svagt gammelt batteri kan forårsage adskillige elektroniske problemer med ethvert moderne køretøj, og Tundra er ingen undtagelse. Overvej at få batteriet og opladningssystemet testet professionelt, før du køber, og udskift batteriet ved det første tegn på problemer for at forhindre muligvis frustrerende problemer.

pas på vibrationer

når du tester en brugt GM-pickup med forskellige hastigheder og over forskellige overflader, skal du være på udkig efter uønskede vibrationer, pulsationer eller en ‘vinglende’ fornemmelse under køretøjet, som kan mærkes gennem gulvet, sædet eller styringen. Hvis der opdages en uønsket fornemmelse, skal du glide køretøjet i neutral for at se, om det forsvinder. Hvis det er tilfældet, kan problemet være transmissionsrelateret og programmelcentreret. Dette er en relativt let løsning. Nogle ejere siger, at mysterievibrationer kan have flere årsager, og rapporterer varierende succes ved at få dem repareret. Hvis du er i tvivl, er det sandsynligvis bedst at flytte til en anden enhed.

vigtig tilbagekaldelse

Rocker Rust

både ejere og kollisionsreparationsteknikere har bemærket mindre end stjernernes korrosionsbestandighed i vippepanelerne på nogle lastbiler fra denne generation. Dette er især sandsynligt af modeller fra klimaer med tung vej-salt brug. Kontroller omhyggeligt vippepanelområdet på den lastbil, du leder efter, for tegn på boblende, blærer eller synlig korrosion, flytter til en anden enhed, hvis du opdager nogen. Det anbefales stærkt at købe en model, der er blevet behandlet med årlig rustbeskyttelse.

diagnostisk scanning

på enhver brugt Titan-model fra denne generation anbefales en diagnostisk scanning af det indbyggede computersystem forud for dit køb. Talrige ejere har rapporteret frustrerende elektroniske problemer i forbindelse med motoren og drivlinjen, herunder spontan belysning af flere advarselslamper, problemer med at starte motoren, dårlig eller sporadisk ydeevne og mere. Mange af disse problemer kan afsløres forebyggende ved at få Titans computerhjerne scannet professionelt.

Motorknocking

nogle ejere har oplevet en uvelkommen ‘bankende’ lyd fra Titans 5,6-liters bensinmotor, som kan være forårsaget af en fabrikationsfejl. Nogle berørte ejere har fået ombygget eller udskiftet motorer under garanti. En YouTube-søgning efter’ Titan Engine Knock ‘ vil give en ide om den fornærmende lyd — sørg for at lytte til det på dit testdrev. Hvis det opdages, skal du flytte til en anden enhed. Hvis lyden vises efter dit køb, gå straks til en forhandler for at få den dokumenteret og vurderet, hvilket kan fremskynde fremtidige garantikrav, hvis det kræves.

transmissionsproblemer

nogle ejere har rapporteret hårdt skift mellem visse Gear, uønsket tøven, glidning og anden lejlighedsvis ubehagelighed fra Titans automatiske transmission. Hvis du bemærker en sådan adfærd, skal du flytte til en anden enhed eller få den vurderet af en Nissan-tekniker, ideelt efter at have bedt dem om at henvise til Technical Service Bulletin (TSB) #NTB17 — 016b-som indeholder specielle diagnostiske og reparationsinstruktioner.