mens mange kedelrum og kraftværker har byttet gamle kul-og oliefyrede brændere/kedler til naturgas og biobrændstoffer, vil der stadig være behov for oliefyr/kedler i verden. Med dette behov kommer de mange muligheder for, hvordan man brænder olien. Mens der er mange forskellige variationer, er de to vigtigste metoder til olieforstøvning til brænderen tryk og luftforstøvning.
trykforstøvning afhænger af olietrykket inde i dysespidsen for at sprøjte en fin tåge olie, meget lig en sprøjteflaske. De mikroniserede oliedråber kastes i brænderhovedet, hvor de blandes grundigt med forbrændingsluften og antændes. Som nævnt ovenfor er trykket ved oliedysen nøglefaktoren i forstøvningsprocessen, derfor er din oliepumpe og trykregulator nøglekomponenterne i dette system. Pumpen skal være i stand til at opfylde gallons per time (GPH) krav til brænderen/kedlen for at opfylde deres belastningskapacitet. Trykregulatoren er indstillet i overensstemmelse med fyringshastigheden, som normalt er mellem 100-300 (psi). Nedskæringsforholdet for en trykforstøvende brænder er normalt kun 3:1 eller 4:1.
Luftforstøvning tilføjer en anden variabel til ligningen. Ligesom trykforstøvning pumpes olien gennem systemet og ind i oliedysen. Der skæres olien af en krydsende luftstrøm. Disse to elementer blandes hurtigt og tvinges dysespidsen ud i brænderhovedet, hvor de blandes med forbrændingsluften og antændes. Som nævnt ovenfor er ikke kun olietrykket af betydning, som det ses i trykforstøvningen, men injektionsluften er også. Olien og forstøvningsluften varieres begge baseret på brænderens fyringshastighed. Mens olietrykket forbliver omkring 100 (psi), kan forstøvningslufttrykket variere fra 5-75 (psi) baseret på brænderens design og fyringshastighed. Nedgangsforholdet for en luftforstøvet brænder er normalt 6:1 eller 8:1.
begge hovedformer af olieforstøvning er acceptable og udbredt i hele branchen. Afhængig af applikationen og de tilgængelige ressourcer kan den ene være bedre egnet end den anden. Trykforstøvning kræver en mere kraftfuld pumpe og motorenhed for at skabe mængden af tryk ved oliespidsen, mens luftforstøvning ikke gør det. Luftforstøvning kræver, at en luftkompressor er i stand til at skabe den forstøvningsluft, der er nødvendig for at skære olien i spidsen, mens trykforstøvning ikke gør det. Hele rørstativet til olien er ikke så kompliceret og kræver færre dele til trykforstøvning, mens luftforstøvning kræver rør til luft, magnetventiler, lufttrykregulatorer osv. Luftforstøvning muliggør en bedre afmatning, som gør det muligt for en brænder at køre med en lavere hastighed, mens den trykforstøvede brænder skal køre med en højere eller lavere hastighed og enten udlufte overskydende damp eller cykle til og fra for at holde basisbelastningen. Som nævnt før vil applikationen og de tilgængelige ressourcer afgøre, om tryk-eller luftforstøvning vil være det bedre valg til en oliebrænderapplikation.