uanset om du planlægger at bruge din tid på campingpladser med fuld elektrisk tilslutning, eller måske planlægger du at gå helt uden for nettet, Det er vigtigt at have et fritidsbatteri installeret ombord på din campervan. Denne side forklarer alt hvad du behøver at vide, når det kommer til et fritidsbatteri.

alt 12-volt udstyr ombord på din autocamper vil i sidste ende stole på et fritidsbatteri.

det er dog værd at bemærke, at batterier designet til at starte et køretøj er lavet anderledes end dem, der specifikt er beregnet til at køre apparaterne ombord på en autocamper.

selvom begge batterier leverer 12 volt elektrisk strøm, er det den måde, de gør det på, der gør dem forskellige.

hvad gør et fritidsbatteri anderledes end et bilbatteri?

startbatteri (krumtap)

et standard bilbatteri, ellers kendt som et krumtapbatteri, er generelt designet til at give en høj strømudbrud i en kort periode. Et krumtapbatteri skal være i stand til at levere nok strøm til at rotere køretøjets motor til omkring 1200 o / min. Batteriet skal også klare sig godt i omgivelsestemperaturer så lave som -30 liter C. Det er ikke ualmindeligt, at en motor kræver 1000 ampere strøm bare for at få det i gang. Afhængigt af batteriteknologien, hvis du skulle kigge inde i et krumtapbatteri, ville du finde masser af plader (det er elektroderne). Hver plade giver et stort overfladeareal, der tillader frigivelse af hurtige, høje krumtstrømme. Jo flere plader der er installeret inde i et krumtapbatteri, jo tyndere bliver de.

fritidsbatteri (dyb cyklus)

et fritidsbatteri, ellers kendt som et dybcyklusbatteri, skal give en jævn strøm af strøm over en længere periode. Sammenlignet med et krumtapbatteri kræver pladerne inde i et dybcyklusbatteri ikke et højt samlet overfladeareal. I modsætning hertil skal pladerne være meget tykkere. Som et resultat kan et dybcyklusbatteri effektivt aflade en lav, stabil strøm over en lang periode. Et dybcyklusbatteri er også designet til at tillade hundredvis af dybe udladninger (dybe cyklusser) i hele batteriets levetid. Visse dybcyklusbatterityper har en dybdeudladningshastighed (D. O. D.) så meget som 80%, før de skal genoplades.

batteriteknologier

når det kommer til at vælge, hvilken type fritidsbatteri der skal bruges ombord på din autocamper, skal du først lære om de forskellige tilgængelige batteriteknologier.

de er:

• Udluftet blybatteri (V. L. A.)
• Ventilreguleret blybatteri (V. R. L. A/S. L. A)
• lithiumbatteri (Li-ion)

batteriteknologi 1: V. L. A. batterier

Hvad er et V. L. A. batteri?

forkortelsen V. L. A. står for ‘udluftet bly-syre’. A V. L.Et batteri er en type blybatteri, der bruges til at opbevare og levere strøm. Disse typer batterier er den mest almindelige type, der findes i en autocamper.

selve batteriet er ikke forseglet, hvilket gør det muligt for både brint og ilt (et biprodukt fremstillet ved opladning) at lufte frit ud i atmosfæren.

Hvorfor kaldes V. L. A. batterier oversvømmede eller våde batterier?

V. L. A. batterier er konstrueret med et bly-eller blylegeringsunderlag. De nedsænkes derefter i en reaktiv elektrolytopløsning.

da elektrolytopløsningen forbliver i flydende tilstand, er disse batterier blevet kendt som oversvømmede eller våde batterier.

hvad er de vigtigste typer af V. L. A. batterier til rådighed?

det primære V. L. A. fritidsbatteri, der er tilgængeligt, kaldes et åbent blybatteri.

åbent blybatteri

grunde til at købe

• fremragende variation i batteristørrelse (både fysisk dimension og kapacitet)
• laveste omkostninger ud af alle batteriteknologier
• afprøvet og sand teknologi
• enkel betjening

grunde til at undgå

• kræver ventilation
• kræver regelmæssig opmærksomhed & vedligeholdelse
• relativt lav cyklustid
• tung sammenlignet med alternativt batteri teknologier
• Permanent skade, hvis afladningsdybden overstiger 50%
• langtidsopbevaring i udladet tilstand kan føre til irreversibel sulfatering (polarisering af elektroder)

Hvad er et åbent blybatteri?

opfundet tilbage i 1859 af den franske læge Gaston Plant, var blybatterier det første batteri, der var tilgængeligt til kommerciel brug.

i de enkleste termer sidder blyplader i en flydende opløsning af svovlsyre. Af den grund kaldes disse batterier ofte oversvømmede batterier.

selv i dag er disse batterier fortsat i vid udstrækning og med en god grund. Blybatterier er pålidelige og er en af de billigste måder at opbevare strøm på, når det kommer til pris pr.

hvad er den anbefalede afladningsdybde for et åbent blybatteri?

et åbent blybatteri bør aldrig falde til under 50% af dets ladningsniveaukapacitet. At gå ud over disse niveauer kan forårsage uoprettelig skade på batteriet og reducere dets levetid dramatisk.

hvor mange cykler kan jeg forvente af et åbent bly-syre fritidsbatteri?

antallet af opladningscyklusser, som et gelbatteri vil producere, afhænger direkte af afladningsdybden og batterifremstilling/ – model.

desuden vil disse tal variere meget baseret på:

• batteriets miljø
• hvordan batteriet bruges
• hvordan batteriet oplades
• enhedens alder

Cykler Vs. D. O.D

• 500 cykler @ 50% afladningsdybde
• 1300 cykler @ 30% afladningsdybde

kilde: tallene her er taget direkte fra en videnskabelig undersøgelse offentliggjort af Pveducation.

skal jeg udlufte et åbent blybatteri?

et åbent blybatteri skal installeres i et godt ventileret område.

under opladning (især overopladning) produceres både ilt og hydrogengas på grund af en kemisk reaktion. Dette kan ofte skabe en dårlig lugt (rådne æg), der kommer fra batterierne.

disse gasser kan være et væsentligt sikkerhedsproblem, primært når batterierne er placeret eller opladet i et lukket eller dårligt ventileret område. Derfor skal der installeres et blybatteri i et område med tilstrækkelig ventilation.

undladelse af at gøre det kan føre til et farligt miljø ombord på din autocamper.

skal jeg vedligeholde et åbent blybatteri?

et blybatteri mister vand på grund af den kemiske reaktion ved opladning. Dette kan føre til, at elektrolytten bliver udtømt. For at bekæmpe dette skal du udføre den korrekte vedligeholdelse af batteriet. Det anbefales at kontrollere niveauet af elektrolyt hver måned og toppede det til det rigtige niveau ved hjælp af deioniseret vand.

dette sikrer, at et åbent blybatteri har den længst mulige levetid.

hvordan monterer jeg et åbent blybatteri?

et åbent blybatteri skal altid monteres sikkert i opretstående stilling. Hvis du ikke gør det, kan det resultere i, at indholdet af batteriet (svovlsyre) spildes ud. Og som du ville gætte, kan dette være usædvanligt farligt.

relateret læsning

batteriteknologi 2: V. R. L. A. batterier

Hvad er et V. R. L. A. batteri?

et ventilreguleret bly-syre (V. R. L. A.) batteri, almindeligvis kendt som et forseglet bly-syre batteri (S. L. A.) eller vedligeholdelsesfrit batteri, er en type bly-syre batteri.

afhængigt af typen af V. R. L. A. batteri absorberes elektrolytten enten i en pladeseparator (A. G. M.) eller formes til en gel (gel).

et grundlæggende princip for en V. R. L. A. er tilføjelsen af en gas sikkerhedsventil. Dens opgave er at regulere batteriets indre tryk for enhver gasopbygning. Ved at fange gassen indeni kan rekombination forekomme, hvor gassen til sidst lettes tilbage i batteriet.

som følge heraf kræver et V. R. L. A. batteri ikke konstant vedligeholdelse (ingen påfyldning af vand).

Hvordan fungerer en V. R. L. A. ventil?

ved drift under normale omstændigheder er ventilen på et V. R. L. A-batteri lukket. Dette forsegler enhver brint-og iltgas inde i batteriet. Da gassen nu er forseglet, lettes rekombination til sidst tilbage i batteriet. Men hvis batteriet er overopladet eller opladet med en hurtig hastighed, kan gas begynde at opbygge.

hvis det indre tryk overskrider sikkerhedsgrænserne, åbnes en trykaflastningsventil, så de overskydende gasser kan slippe ud. Dette vil effektivt regulere trykket tilbage til et sikkert niveau (dermed ‘ventilreguleret’ i ‘V. R. L. A’).

Hvorfor kaldes et V. R. L. A. batteri et vedligeholdelsesfrit batteri?

udtrykket “vedligeholdelsesfri” er faktisk en modsigelse; en V. R. L. A. kræver stadig funktionstest og regelmæssig rengøring.

grunden til, at en V. R. L. A. batteriet er mærket ‘vedligeholdelsesfrit’ er, at de ikke skal fyldes med deioniseret vand. Dette skyldes, at den indbyggede sikkerhedsventil forsegler gassen inde i batteriet og forhindrer tab af damp.

dette betyder i det væsentlige, at batteriet ikke mister nogen elektrolyt. Som følge heraf er du ikke forpligtet til at udføre vedligeholdelse.

hvad er de vigtigste typer af V. R. L. A. batterier til rådighed?

der er to primære typer V. R. L. A. batterier, absorberende glasmåtte (A. G. M.) og gel.

A. G.M batteri

grunde til at købe

• Billigste V. R. L. A-batteri
• op til to gange længere cyklustid end et standard Oversvømmet batteri
• vedligeholdelsesfri
• ikke-spildbar
• monteres i flere positioner
• fremragende ydelse under høje belastninger
• strålende ydelse i udfordrende klimaer
• hurtig opladningshastighed
• vibrationsbestandig

grunde til at undgå

• A. G. M. batterier koster mere sammenlignet med en V. L. A. batteri af samme kapacitet.
• Heavy

Hvad er et A. G. M. batteri?

forkortelsen A. G. M. står for absorberende glasmåtte og er et forseglet blysyrebatteri, der oprindeligt blev udviklet til militæret i 1980 ‘ erne. der er høj ydeevne og forbedret elektrisk pålidelighed ideel til et campervans hjælpesystem.

et A. G. M. batteri indeholder stadig bly og en elektrolyt som et åbent blybatteri, men hvad der gør disse batterier forskellige er den interne konstruktion.

indvendigt finder du både positive og negative plader adskilt af en absorberende glasmåtte. Disse måtter fanger effektivt elektrolytten og forhindrer den i at strømme.

hvor mange opladningscyklusser har et A. G. M. batteri sammenlignet med afladningsdybden?

antallet af opladningscyklusser, som et A. G. M-batteri vil producere, afhænger af afladningsdybden, omgivelsestemperaturen, producenten og batteriproducenten/ – modellen.

desuden vil disse tal variere meget baseret på:

• batteriets miljø
• hvordan batteriet bruges
• hvordan batteriet oplades
• enhedens alder

Cykler Vs. D. O. D

• 400 cykler @ 80% afladningsdybde
• 600 cykler @ 50% afladningsdybde
• 1500 cykler @ 30% afladningsdybde

kilde: disse anførte tal er taget direkte fra databladet for en videnskabelig undersøgelse offentliggjort af VictonEnergy.

skal jeg udlufte et A. G. M. batteri?

En A.G. M. batteri frigiver stadig en minimal mængde gas, hvis det indre tryk overstiger et bestemt niveau.

selvom udladningsmængden er betydeligt mindre end et konventionelt åbent blybatteri, anbefales det stadig at installere et A. G. M. batteri i et område med ventilation.

skal jeg vedligeholde et A. G. M. batteri?

da et A. G. M. batteri er forseglet, eliminerer dette alt andet end behovet for mekanisk vedligeholdelse.

det anbefales dog stadig at udføre funktionstest og regelmæssig rengøring.

hvordan monterer jeg et A. G. M. batteri?

størstedelen af A. G. m-batterier kan monteres lodret og på deres sider uden problemer, men bør ikke monteres på hovedet.

Gel batteri

grunde til at købe

• fremragende langsomme udladningshastigheder
• fungerer bedre højere omgivende driftstemperaturer
• lang cyklustid
• vedligeholdelsesfri
• ikke-spildbar
• Kan monteres i flere positioner
• fremragende ydelse under høje belastninger
• fremragende præstation i udfordrende klimaer
• hurtig opladningshastighed
• vibrationsbestandig

grunde til at undgå

• dyreste V. R.L. A. batteri
• tung

Hvad er et gelbatteri?

meget lig et A. G. M. batteri, et gelbatteri er en type forseglet blysyrebatteri, hvor den flydende elektrolyt indeholder et silicaadditiv. Som et resultat er elektrolytten nu en gel.

hjem mange opladningscyklusser har et gelbatteri sammenlignet med afladningsdybden?

antallet af opladningscyklusser, som et gelbatteri vil producere, afhænger direkte af afladningsdybden og batterifremstilling/ – model.

desuden vil disse tal variere meget baseret på:

• batteriets miljø
• hvordan batteriet bruges
• hvordan batteriet oplades
• enhedens alder

Cykler Vs. D. O. D

• 500 cykler @ 80% afladningsdybde
• 750 cykler @ 50% afladningsdybde
• 1800 cykler @ 30% afladningsdybde

kilde: disse tal er taget direkte fra databladet for en videnskabelig undersøgelse offentliggjort af VictonEnergy.

skal jeg udlufte et gelbatteri?

et gelbatteri frigiver stadig en minimal mængde gas, hvis det indre tryk overstiger et bestemt niveau.

selvom mængden af gasudladning er betydeligt mindre et konventionelt åbent blybatteri, anbefales det stadig at installere et gelbatteri i et område med ventilation.

skal jeg vedligeholde et gelbatteri?

da et gelbatteri er forseglet, eliminerer dette alt andet end behovet for mekanisk vedligeholdelse.

det anbefales dog stadig at udføre funktionstest og regelmæssig rengøring.

hvordan monterer jeg et gelbatteri?

gelbatterier kan monteres lodret og på deres sider uden problemer, men bør ikke monteres på hovedet.

batteriteknologi 3: lithiumbatterier

Hvad er et lithiumbatteri?

det første kommercielt levedygtige lithiumbatteri blev udviklet i 1985 af Nobelprisvinderen Akira Yoshino. Siden da har teknologien gennemgået enorme fremskridt. Disse batterier findes nu i alt; fra biler til smartphones, køkkenapparater til rumfartøjer, listen er uendelig.

det var kun et spørgsmål om tid, før de blev en levedygtig mulighed for Fritidsmarkedet. Et lithium-ion-batteri er omkring halvdelen af vægten af et blybatteri, men har dog over det dobbelte af energitætheden. Dette betyder, at du kan slippe af sted med en mindre batteristørrelse, der også reducerer dine køretøjers samlede vægt.

en ting at bemærke er, ligesom et blybatteri, kan du beskadige et lithium-ion-batteri, hvis du aflader det helt. Heldigvis har de fleste batterier en indbygget elektronisk controller, der lukker udgangen, når ladningsniveauet nærmer sig et forudbestemt punkt.

hvad er de vigtigste typer af lithium batterier, der anvendes i en campervan?

selvom der er mange forskellige typer lithiumbatterier derude, er den primære type, du finder, et LiFePO4-batteri.

relateret læsning

batterikapacitet

forståelse af Batteriklassifikationer& etiketter

et batteris effekt og levetid bemærkes af dets amp-time (Ah).

enkelt sagt angiver dette, hvor længe et batteri vil vare, hvis det ikke genoplades.

for eksempel, hvis et batteri har en rating på 100 Ah, vil det være i stand til at levere 10 ampere i 10 timer eller 1 amp i 100 timer.

fritid batteri terminologi

Hvad er en afgift cyklus?

en opladningscyklus er en proces til afladning og genopladning af et batteri.

Hvad er D. O. D. (dybde af udledning)?

D. O. D., ellers kendt som afladningsdybde, er en procentdel af strøm, du vil bruge fra en tilgængelig batterikapacitet.

for eksempel kan et A. G. M. batteri ved 100% opladning have en aflæsning på 13,00 volt elektricitet. Ved 0% opladning (flad) ville batteriet have en aflæsning på 10,50 volt. Hvis du skulle bruge 50% af den tilgængelige strøm, ville batteriet have en aflæsning på 12,05 volt. Dette ville så blive kendt som en 50% dybde af udledning.

du vil nu genoplade batteriet tilbage til 100% (13,00 volt).

hele denne proces er kendt som en dyb cyklus.

hvad er cyklusliv?

Cykluslevetid er det samlede antal opladningscyklusser, som et batteri kan opretholde, før det skal udskiftes.

fritidsbatteri Ofte Stillede Spørgsmål

ikke-Batteritypespecifik

• brug et tyndt lag vaselin eller vaselin til batteriets terminaler for at forhindre iltning.
• Kontroller regelmæssigt klemmer for rust på kontaktfladerne.
• lad aldrig batteriet være opladet.
• Brug altid højkvalitets klemmer.
• når du parkerer din autocamper et stykke tid, skal du huske at vedligeholde dit batteri. En trickle oplader er en god investering i denne situation.

V. L. A.

• sørg for tilstrækkelig ventilation, så gasser kan slippe ud, mens batteriet oplades.
• sørg for, at gasaflastningsrøret forbliver korrekt installeret, hvis det er monteret.
• Kontroller, at elektrolytniveauet dækker blypladerne på batteriet. Hvis ikke, fyld op med deioniseret vand.

der er flere faktorer, der kan påvirke ydeevnen for et fritidsbatteri.

• temperatur: Temperatur spiller en væsentlig rolle i batteriets ydeevne. Lavere temperaturer mindsker kapaciteten.
• alder: Den typiske levetid for et batteri er omkring 5 år. Når cellerne bliver ældre, reduceres ydeevnen uundgåeligt.
• opladningscyklusser: Dybcyklusbatterier, som mobiltelefonbatterier, er begrænset af antallet af udladningsopladningscyklusser, de kan tolerere. Det er klart, at jo mere du bruger batteriet, og jo mere strøm du bruger, jo flere gange oplades batteriet igen.
• bedømmelse: jo flere apparater du driver, og størrelsen på disse apparater, jo større skal dit fritidsbatteri være. For eksempel vil motorer eller varmelegeme kræve betydelig energi og derfor et større batteri.

mens alle disse vil påvirke batteriets ydeevne, er det vigtigt at huske, at der er mange komplekse faktorer i spil.

et fritidsbatteri kan oplades fra lysnettet. Dette indebærer installation af et landstrømtilslutningssystem ombord på din autocamper.

et fritidsbatteri kan oplades fra solenergi. Dette ville indebære at installere et solcelleanlæg ombord på din autocamper.

et fritidsbatteri kan oplades fra en standard batterioplader. Dette indebærer installation af et landstrømtilslutningssystem ombord på din autocamper.

nogle gange under opladning kan et batteri producere en rådnet æg lugt. Dette er en kemisk reaktion af batterimaterialerne og er normalt et tegn på, at batteriet er overopladning.

hvis du opdager en sådan duft, skal du omhyggeligt kontrollere, om batteriet føles varmt. I så fald er batteriet overopladning og vil i sidste ende forårsage uoprettelig skade.

desuden betyder det, at der produceres svovlholdige gasser, og der kan være stor risiko for eksplosion.

“hvad er forskellen mellem et normalt bly-syre bilbatteri og et dybt Cyklusbatteri?”Hvordan fungerer det. Sådan Fungerer Det, 1. April 2000. https://auto.howstuffworks.com/question219.htm.

” en simpel historie om batterier – Panasonic, ” Panasonic Nordamerika, adgang til juli 31, 2020, https://www.panasonic.com/global/consumer/battery/academy/history.html

“kan blybatteriet konkurrere i moderne tid?”Bly-syre genopladeligt batteri Information-Batteri Universitet. Adgang Til 31. Juli 2020. https://batteryuniversity.com/learn/archive/can_the_lead_acid_battery_compete_in_modern_times.

” VRLA batteri.”. Den 24.Juli 2020. https://en.wikipedia.org/wiki/VRLA_battery.

https://www.batterystuff.com/kb/articles/5-battery-types-explained-sealed-agm-gel.html

Nobelprisen i kemi 2019: Lithium-ion-batterier. ScienceDaily, 9. Oktober 2019. https://www.sciencedaily.com/releases/2019/10/191009082508.htm.