(opdateret i juli 21, 2021)

dieseldrevne køretøjer får typisk et dårligt ry, fordi de ofte spyr sort røg fra deres stakke. For en afslappet observatør ser det ud til, at disse køretøjer forurener miljøet mere end noget andet køretøj, der bruger gas. Når alt kommer til alt ser vi normalt ikke sort røg komme ud af udstødningen fra almindelige køretøjer, der bruger bensindrevne motorer. Begge typer motorer er dog lige så dårlige for miljøet. Den eneste forskel er, at brændstofmotorerne producerer emissioner, der enten er hvide eller usynlige. Derfor bliver de ikke kritiseret så meget som dieselmotorer. Dårlige optrædener er ofte en motivator for at ønske forandring.

Sådan reduceres sort røg fra en dieselbil eller bil

hvis du har sort røg, der kommer ud af din udstødningsrør, er der trin, du kan tage for at reducere mængden af røg. Selvom du ikke er ligeglad med kosmetik fra den sorte røg, er det vigtigt at reducere det i det mindste af økonomiske årsager. Hvis sort røg fortsætter med at komme ud af dit køretøj, så vil du opleve færre miles per gallon. Det betyder, at du vil gå til tankstationen oftere og bruge penge på gas. Så hvis du bekymrer dig overhovedet om brændstoføkonomien i dit køretøj, vil du tage de nødvendige skridt for at undgå, at dette sker længere.

nedenfor er de 3 bedste måder at reducere sort røg i et køretøj, der har en dieselmotor.

Common-Rail brændstofindsprøjtningssystem – der er nye dieseldrevne køretøjer, der leveres med et common rail brændstofindsprøjtningssystem. Dette er et højtryksindsprøjtningssystem, der føder brændstof direkte til magnetventilerne. I ældre dieselbiler brugte pumpedyserne et lavtrykssystem til at pumpe brændstoffet. Dette er, hvad der normalt får sort røg til at komme ud. Men hvis der er et common rail-system, vil der næppe komme nogen sort røg eller emissioner overhovedet. Når du går til at købe en diesel køretøj, forsøge at finde en, der har common-rail brændstofindsprøjtning system i det. Derefter har du automatisk et køretøj, der producerer mindre sort røg.

rengør luftsystemet – forbrændingsprocessen for ethvert dieselkøretøj kræver den korrekte mængde luftindtag for at brændstoffet skal brændes fuldstændigt. Hvis der er en utilstrækkelig mængde luft, der kommer ind i motoren, vil brændstoffet kun brænde delvist. Resultatet af dette vil være, at der udsendes sort røg fra udstødningssystemet. Brændstof skal brændes helt, fordi det vil producere vand og kulsyre. Disse to elementer vil ikke forårsage sort røg. Derfor er den rigtige kombination af luft og brændstof så kritisk, hvis du vil undgå at producere sort røg. Kontroller derfor dit luftrensningssystem for at se, om det er tilstoppet eller snavset. Dette kan være, hvad der forhindrer luft i at strømme inde. Hvis det er tilfældet, skal du rengøre eller udskifte dit luftrensningssystem.

brændstofadditiver – når du fortsætter med at køre dit køretøj, vil der gradvist opbygges forbrændingsaflejringer og snavs i cylinderkamrene og brændstofinjektorer. Disse aflejringer blandes med brændstoffet og gør to ting. Den første ting er, at de vil forringe motorens ydeevne og reducere dens brændstoføkonomi. Den anden ting er, at de vil få den sorte røg til at komme fra udstødningssystemet. Heldigvis er der et vaskemiddeladditiv, som du kan blande med dit dieselbrændstof for at rense disse skadelige aflejringer. Når du gør det, skal du se den sorte røg forsvinde efter et par dage.