Cum să devii ofițer de punte, apoi căpitan al navelor de croazieră? Am lucrat anterior la bordul unor nave de croazieră în cadrul Departamentului de hotel ca personal. Este încă posibil să obțineți instruire și să treceți la Departamentul de punte – Quora

nu puteți trece de la Departamentul hotelului la Departamentul de punte ca ofițer de punte fără licențele și calificările corespunzătoare de acasă. Va fi imposibil la bord, din păcate.

ofițerii de punte au nevoie de licențe specifice, cunoscute sub numele de STCW (standarde de instruire, certificare și Cart), pe care le puteți obține doar din educație și experiență.

există două modalități principale de a deveni un ofițer de pod navă de croazieră:
1) participa la un colegiu nautic, sau școală de formare maritimă, care are o relație cu linia de croazieră preferată. Aceste școli își trimit elevii pe „stagii” ca cadeți, unde învață regulile de bază ale acelei companii în timp ce își obțin „timpul pe mare” ca parte a diplomei. După absolvire, dacă ați făcut o treabă bună pe navă ca cadet, compania vă va angaja adesea ca ofițer 2, deoarece sunteți o „cantitate cunoscută.”

2) Obțineți-vă certificatele pe cont propriu și apoi alăturați-vă unei nave de marfă sau unei companii de tancuri și mergeți acolo sus. Odată ce aveți 5-10 ani de experiență, și s-au mutat în sus pe scara acolo, puteți transfera pe la nave de croazieră și începe peste ca un ofițer junior. Am întâlnit căpitani și ofițeri șefi de feriboturi, nave de marfă și cisterne care s-au mutat pe nave de croazieră ca ofițer al 2-lea (cel mai mic ofițer de pod) din cauza mediului unei nave de croazieră.

dacă ești serios în legătură cu asta, vârsta ta nu este o problemă; am întâlnit oameni care încep ca ofițeri 2nd la 50 de ani. este nevoie doar de dăruire, educație și experiență de măcinare. Mult noroc!!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.