účast nebo sledování závodu Formule jedna je velmi vzrušující. Užijete si každý kousek aktivity na trati. Co však možná nevidíte, je logistika za největším motoristickým sportem na světě. Jak jsou vozy F1 přepravovány mezi místy Grand Prix po celém světě?

pochopení logistiky závodů formule jedna vám pomůže tento sport ještě více ocenit. Dozvíte se, jak jsou automobily, vybavení a další díly F1 přepravovány na různá místa grand prix.

například sezóna F1 v roce 2022 bude zahrnovat 23 závodů na pěti kontinentech.

Logistika hraje důležitou roli, pokud jde o formuli jedna. Týmy musí přesunout svá auta, lidi a další podpůrné materiály na všechna závodní místa F1.

Formula one používá leteckou, námořní a silniční dopravu k pohybu věcí. Je to obrovský podnik a vyžaduje efektivní plánování, aby se zabránilo chybám nebo zpožděním.

jak jsou vozy F1 přepravovány do míst

vozy F1 jsou přepravovány do závodních míst třemi způsoby;

1. Silniční doprava.
2. letecká doprava.
3. námořní doprava.

jak vidíte, vozy formule jedna a další vybavení F1 jsou přepravovány mezi místy Grand Prix letecky, po moři a po silnici.

to jsou tři hlavní způsoby, kterými F1 používá k přesunu automobilů, personálu a dalšího vybavení.

jedním z hlavních logistických partnerů formule jedna je DHL. Společnost pomáhá mimo jiné přepravovat vozy F1 na různá závodní místa po celém světě.

3 klíčové způsoby, jak jsou vozy F1 přepravovány na místa Grand Prix

jak bylo uvedeno výše, týmy formule jedna používají tři druhy dopravy k přepravě vozů F1 do závodních míst.

vozy F1 jsou přepravovány do míst Grand Prix pomocí silniční, letecké a vodní dopravy. To je také způsob přepravy vybavení a personálu.

většina týmů F1 sídlí v Evropě. Jedinou výjimkou je tým Haas, ačkoli mají předsunutou operační základnu ve Velké Británii.

v tomto ohledu to znamená, že týmy formule jedna přepravují vše ze svých evropských kanceláří.

je důležité si uvědomit, že týmy mají na každém závodě asi 40-50 tun vybavení.

jak již bylo zmíněno, existují tři způsoby dopravy, jak získat vybavení do závodu Formule 1, a to vše závisí na umístění závodu a na tom, jak kritické je zařízení.

vše je zabaleno do nákladních automobilů na závodní dráze a tyto kamiony budou buď pokračovat na další trať, cestovat na letiště, aby vyložily svůj náklad, nebo jít do přístavu, aby dal neživotní kontejnery zpět na loď.

Přeprava vozů F1 a Vybavení do závodu Formule 1 po silnici

jedním z způsobů přepravy vozů F1 do míst Grand Prix je po silnici. Je to jedna z nejlevnějších a nejjednodušších možností pro týmy formule jedna.

ve většině případů to provádí interní logistický tým.

každý tým F1 vlastní flotilu kloubových nákladních vozidel. Například tým Mercedes F1 používá nákladní automobily Mercedes Benz.

pro evropské závody jsou vozy f1 přepravovány po silnici pomocí nákladních automobilů. Mezi další položky, které jsou přepravovány pomocí nákladních vozidel, patří vybavení, náhradní díly, i.T a mechanické vybavení, stejně jako obytné nebo týmové základny.

tyto kamiony obvykle jezdí nepřetržitě, dokud nedosáhnou svého cíle.

aby toho bylo dosaženo, bude k nákladním vozům přiděleno více řidičů. V některých případech, najdete RV po kamionu, který řidičům umožní spát, když nejsou za volantem.

tím je zajištěno, že je vždy připraven nový řidič, aby se kamion nemusel dlouho zastavovat.

letecká doprava ve Formuli 1-létání vozů F1 do závodních míst

jak jsem již zmínil, je to další způsob, jak můžete přepravovat vozy F1 na místa Grand Prix.

týmům F1 se tento způsob dopravy opravdu nelíbí, protože je drahý. Musí charterovat nákladní letadla, aby letěli všechno do závodních míst.

někdy týmy sdílejí náklady na pronájem místa.

vzhledem k vysokým nákladům na leteckou dopravu používají týmy tento režim pouze k přepravě vozů F1 na vzdálené závody. Jedná se o místa, kam není možné jet za pár dní.

najdete například týmy létající vozy formule jedna a další náležitosti do takových míst, jako je Baku a Soči.

letadla jsou obvykle pronajata Formule 1 ve spojení s DHL a týmy jsou poté účtovány za svůj podíl na nákladovém prostoru. Zařízení je rozesláno v pořadí podle potřeby na druhé koleji.

obložení, IT vybavení a další věci potřebné v garáži jsou obvykle rozesílány jako první, protože týmy nastavení se musí ujistit, že Garáž je v provozuschopném stavu.

dělají to tak, aby automobily a další mechanická zařízení, jako jsou kola, mohly být přivedeny do pracovního prostředí.

mechanici a inženýři musí dorazit do plně funkční garáže, takže komponenty garáže jsou první věcí, která se dostane na novou trať.

Přeprava vozů F1 a Vybavení

pokud jde o přepravu vozů F1 mezi místy Grand Prix, je doprava nebo námořní způsob dopravy nákladově efektivní.

je to však pomalý způsob přesunu věcí do závodních míst.

v tomto ohledu jsou věci, které je třeba přepravovat přepravou, zasílány předem.

na začátku sezóny Formule jedna týmy F1 dodávají na odletové závody asi pět kontejnerů v hodnotě nepodstatného vybavení. Ve většině případů se jedná o mimoevropské závody.

kontejnery obsahují vybavení v hodnotě asi 200 tun. Dozvíte se, že tyto sady se pak budou střídat mezi odletovými závody po celou sezónu.

například kontejner bude zabalen po závodě v Austrálii a bude odeslán do Kanady a poté z Kanady do Singapuru a ze Singapuru do Brazílie. Z Brazílie bude kontejner odeslán zpět do velitelství týmu v Evropě.

vše v těchto přepravních kontejnerech je považováno za nekritické pro výkon závodu. To zahrnuje zvedáky, vozíky, stoly, židle, tiskárny, kuchyňské vybavení, cvičební vybavení, položky pohostinství, a položky fan-zone. Tyto položky jsou relativně levné ve srovnání se složitým IT a mechanickým vybavením, které týmy berou s sebou od závodu k závodu, což znamená, že týmy mohou mít více sad.

v roce 2019 bylo pět přepravních kontejnerů odesláno ze Spojeného království do Španělska, Austrálie, Číny, Ázerbájdžánu a Bahrajnu. Kontejner ve Španělsku pak jezdily týmy pro evropské etapy šampionátu F1, zatímco ostatní kontejnery se otáčely po celém světě.

logistika a doprava v závodech Formule 1

když se podíváte do logistiky Formule 1, je důležité myslet na věci, které je třeba přepravovat.

zatímco vozy F1 jsou důležitou součástí toho, co se přesouvá z jednoho závodu do druhého, existují další důležité věci, které tým zvažuje. To zahrnuje personál a vybavení.

některé z osobních týmů zahrnují:

1. řidiči.
2. vedoucí týmu.
3. stratégové.
4. inženýři.
5. mechanika.
6. kuchaři a podpůrný personál.
7. nastavené posádky.

některé potřebné vybavení zahrnuje:

1. auta.
2. náhradní díly.
3. mechanická zařízení.
4. IT zařízení.
5. varné zařízení.
6. stoly a židle.
7. obytné automobily.
8. potraviny a nápoje.

co je uvnitř Formule 1 Motorhome

jedním ze společných rysů na různých závodních místech F1 jsou obytné automobily. Každý tým formule jedna má jeden nebo několik v závislosti na jejich potřebách.

obytný automobil je obvykle velmi působivá dvou a někdy i třípodlažní struktura. Je to kompletní „domov“, který má vše potřebné k pobavení zaměstnanců F1 a hostů.

je důležité vědět, že obytný automobil F1 obsahuje plně vybavené kuchyně a restauraci.

většina z nich má střešní posezení s venkovním nábytkem a některé dokonce mají rostliny.

příklad obytného vozu F1-obytného vozu Red Bull.

Toto je také známé jako energetická stanice Red Bull a poskytuje zázemí jak pro Red Bull Racing, tak pro Scuderia Alpha Tauri.

je vyrobena z 25000 kg (55115 liber) dřeva, 15000 kg (33069 liber) skla a 48000 šroubů a je 1221 metrů čtverečních.

některé pokoje jsou plně postaveny a mají předem zabudovanou kabeláž ve stěnách, což usnadňuje montáž.

pro Grand Prix Monaka v roce 2019 se Red Bull rozhodl posunout svou obytnou dopravu na další úroveň.

kvůli prostorovým omezením v Monaku postavili celou energetickou stanici na plovoucím člunu.

stavba byla sestavena v Itálii a poté se plavila 20 mil po pobřeží Středozemního moře do Monaka.

celá věc vážila 300000 kg (661387 liber) a musela být pečlivě manévrována kolem superyachtů v Monackém přístavu.

závěr

na závěr je přeprava vozů F1 mezi místem konání Grand Prix komplikovanou činností.

každý tým musí dobře plánovat pozemní, námořní nebo leteckou přepravu závodních automobilů i personálu.

Logistika je klíčové oddělení nebo divize v rámci týmů formule jedna. Vedoucí logistiky zajišťuje, že vše je odesláno na místo závodu včas na závodní víkend.

to znamená, že plánování musí být pečlivé, aby se zabránilo chybám nebo zanechalo některé kritické části. Může být velmi nákladné nebalit všechny požadované součásti.

při přepravě vozu F1 mezi místy Grand Prix si uvědomíte, že logistika tvoří páteř sportu.

speciálně konstruované nákladní automobily, letadla a lodě se používají k přepravě vozů F1 na různá místa, kde se konají akce grand prix.

proto si příště užijete závod F1, uvědomte si, že do jeho uskutečnění šlo hodně logistiky.