pneumatiky pro automobily mají těžkou práci, od správy výmolů a rušných městských ulic až po mnoho překvapení, která venkovské silnice nabízejí. Pneumatiky vašeho auta berou nejrůznější tresty, dokonce i jen do práce a z práce nebo do obchodů. Zatímco vaše pneumatiky většinou dostat do cíle bez úhony, ploché pneumatiky se vyskytují a častěji, než si myslíte.

Jaké Jsou Hlavní Příčiny Plochých Pneumatik?

Když dostanete defekt, je pochopitelné, že byste ho raději opravili než vyměnili, zejména pokud je pneumatika automobilu stále docela nová. V elitních garážích se vždy snažíme opravit propíchnutou pneumatiku, než navrhneme výměnu, ale někdy to není možné. Otázkou je, můžete opravit ploché pneumatiky a proč jdou byt na prvním místě?

špatné podmínky na vozovce

nejčastější příčinou plochých pneumatik jsou špatné podmínky na vozovce, kde je větší riziko v důsledku nerovnoměrné dlažby, výmolů a nečistot. I když v některých případech můžete okamžitě získat byt, jindy můžete mít pomalý únik z malého propíchnutí způsobeného hřebíkem nebo jiným cizím předmětem.

vysoké teploty

pneumatiky vašeho automobilu budou s největší pravděpodobností v nejteplejších měsících roku ploché. Pamatujte, že vysoké teploty vedou k rozšíření vzduchu uvnitř pneumatik, což zvyšuje vnitřní tlak a pravděpodobnost úniku nebo vyfukování pneumatik.

mnoho systémů monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v automobilech měří pouze v případě, že se vaše pneumatiky stanou nedostatečně nafouknutými, nikoli přeplněnými. Nejhorší věc, kterou můžete udělat, je počkat, až se objeví varovná kontrolka palubní desky, jak to často dělá v chladných zimních ránech.

pro přesnější odečet zkontrolujte ráno tlak v pneumatikách, než se vydáte na cestu. Ujistěte se, že tlak je správný a vyhněte se nadměrnému nafouknutí za každou cenu, zejména za teplejšího počasí. Chcete-li se dozvědět více, podívejte se na článek, “ Jak často bych měl kontrolovat tlak v pneumatikách?‘

netěsné stonky ventilů

někdy nejsou ploché pneumatiky vždy způsobeny dírou v gumě nebo pomalými vpichy, ale spíše netěsností nebo vadným dříkem ventilu. Protože se tato část při přidávání vzduchu odšroubuje, jakékoli poškození nebo dokonce nečistoty mohou způsobit ztrátu vzduchu v pneumatice, dokud nebude zcela plochá. Stejně jako u mnoha částí na vašem autě, stonky ventilů také stárnou v průběhu času a mohou se stát křehkými nebo prasklými. Pokud máte podezření na nějaké problémy, vezměte své auto do nejbližší elitní garáže, aby se naši odborníci na pneumatiky mohli podívat.

normální opotřebení může mít vliv na pneumatiku automobilu

stejně jako brzdy, nárazy a další součásti může mít denní opotřebení také za následek ploché pneumatiky. Normální opotřebení může snadno získat lepší pneumatiky vašeho automobilu, jak se běhoun postupně opotřebovává. Díky tomu jsou vaše pneumatiky zranitelnější a náchylnější k obvyklým rizikům při každodenní jízdě, která vedou k defektu pneumatiky.

i když nemůžete udělat mnoho o normální opotřebení pneumatik, existuje několik jednoduchých věcí, které můžete udělat pro prodloužení životnosti pneumatik. To zahrnuje vyhýbání se rychlým zastávkám a startům, lepší sledování a udržování doporučených tlaků v pneumatikách, pravidelné otáčení pneumatik a rutinní kontroly vyrovnání kol.

doporučeno: „Jak Správně Zkontrolovat Běhoun Pneumatiky“

Může Běžet Ploché Pneumatiky Opravit?

je to populární otázka a odpověď nemusí být to, co chcete slyšet. Pokud dojde k defektu nebo poškození pneumatik, doporučujeme je vždy vyměnit, než se je pokoušet opravit.

u běžných pneumatik automobilů to vše závisí na umístění defektu, jak je stanoveno politikou britské normy (BSAU159). To definuje, jak a kdy může dojít k drobné opravě pneumatiky a její blízkosti k boční stěně pneumatiky.

jakýkoli typ vpichu mimo tuto oblast je považován za příliš blízko boční stěny a nemůže zaručit bezpečnou a trvalou opravu. Z tohoto důvodu provádějí elitní garáže pouze opravy pneumatik na střední ¾ pneumatiky, která se nazývá „oblast drobných oprav“.

lze pneumatiku automobilu opravit dvakrát

propíchnutí pneumatiky lze opravit pouze tehdy, pokud je otvor o čtvrt palce napříč nebo menší a podle některých výrobců ne více než dvakrát! Dalším důvodem, který může zakázat opravy pneumatik, je, pokud jsou dva vpichy uvnitř 16 palce od sebe. V následujících případech může garáž odmítnout opravu pneumatiky automobilu:

• pokud pneumatiky automobilů nedosahují indikátorů opotřebení běhounu
• pokud je hloubka dezénu jedna šestnáctina palce
• pokud předchozí Oprava defektu nebyla provedena správně

pokud nemůžete pneumatiky opravit, podívejte se na naši širokou škálu rozpočtových, výkonových, běžeckých a zimních pneumatik. Máme skladem různé značky, které budete obeznámeni s, včetně Avon, Dunlop, Goodyear, Bridgestone, Firestone a Continental mezi mnoha dalšími.

jak rozpoznat pomalé vpichy

normální vpich můžete spatřit poměrně snadno, ale pomalý vpich je nepolapitelnější a může zůstat nezjištěn po dlouhou dobu. Když je pneumatika poškozena, dojde k pomalé ztrátě vzduchu a nakonec k poklesu tlaku, tak jak víte, když máte pomalou defekt?

• při jízdě na rovné silnici s uvolněnou přilnavostí na volantu a všimnete si, že auto táhne doleva nebo doprava. To je znamení, že tlak je nízký v alespoň jedné z pneumatik vašeho automobilu
• dalším sdělovacím znakem jsou vibrace z volantu, protože ztráta vzduchu v pneumatice může způsobit nevyváženost kola
• pokud si všimnete jakýchkoli změn v manipulačních schopnostech vašeho vozu, zkontrolujte tlak v pneumatikách co nejdříve
• pokud se vaše odpružení cítí těžší než obvykle, zkontrolujte tlak v pneumatikách

kdy vyměnit pneumatiky

ve Velké Británii by pneumatiky pro osobní automobily měly být nahrazeny časem, kdy běhoun dosáhne 1,6 mm, což je minimální zákonný limit. Mnoho odborníků však doporučuje vyměnit pneumatiky, když je běhoun na 3 mm, protože množství přilnavosti se již v této fázi snižuje.

kromě propíchnutí nebo nadměrného opotřebení jsou pneumatiky automobilů také náchylné k poškození, jako jsou puchýře, boule nebo rozštěpy v bočnici. V některých případech, k poškození dochází z něčeho menšího, jako je zasažení výmolu nebo příliš rychlá jízda přes rychlostní ránu.

podle Michelinu by průměrná pneumatika automobilu měla trvat 25 000 mil, ale neexistuje žádná konkrétní životnost, protože závisí na jízdních návycích, vyrovnání kol a tlaku v pneumatikách. Také, pokud nepoužíváte své auto často nebo vlastníte klasické auto, odborníci doporučují vyměnit všechny pneumatiky po 10 letech.

doporučeno: „jak zkontrolovat běhoun pneumatiky“

pneumatiky u mě

je důležité zkontrolovat pneumatiky alespoň jednou týdně, protože poškození může mít za následek ztrátu tlaku nebo náhlý výbuch. Důrazně doporučujeme, abyste si také nechali zkontrolovat pneumatiky alespoň jednou ročně, pokud jsou starší než pět let.

v elitních garážích máme skladem přes 1 milion pneumatik v celé skupině a můžete si také rezervovat Pneumatiky online. Naši odborní technici jsou zde, aby vám pomohli se všemi vašimi motoristickými potřebami od Motů a služeb po vyrovnání kol a bezplatné kontroly pneumatik.

pokud hledáte kvalitní a cenově dostupné pneumatiky ve vašem okolí, máme pobočky na jihu a jihovýchodě. Kliknutím sem najdete nejbližší elitní centrum, kde najdete ty správné pneumatiky pro automobily. Kliknutím na odkaz zobrazíte více informací o autoservisu.