výfukový systém s přímým potrubím je populární úpravou z mnoha důvodů. Nejen, že to ovlivňuje hluk vycházející z motoru, ale také zlepšuje výkon a snižuje hmotnost vozidla. Podrobně vysvětlím, jaké výhody poskytuje a zda stojí za to náklady na díly a práci. Takže se držte a zjistěte, kolik stojí výfuk s přímým potrubím a co může udělat pro vaše auto!

výhody přímého výfukového potrubí

od standardního rodinného automobilu po výkonné svalové vozy V8 těží téměř každé vozidlo z přímého výfukového potrubí. Přináší otázku, proč se výrobci vyhýbají instalaci přímých trubek do svých automobilů-to je něco, o čem budeme diskutovat po zvážení výhod.

zvýšený výkon

kromě zvuku je hlavním důvodem pro získání přímého potrubí zvýšení výkonu. Moderní výfukové systémy jsou vybaveny jedním nebo dvěma katalyzátory, filtry DPF, zadní trubkou, kyslíkovými senzory a tlumičem výfuku, které ztěžují motoru vylučování výparů.

rovná trubka odstraňuje vše kromě tlumiče výfuku, přičemž některé stavby nejsou ničím jiným než skutečným potrubím bez dalších částí. Zvýšení výkonu pochází z motoru, který je schopen pracovat na plný potenciál, když tam není tlak výfukových plynů. Zvýšení výkonu není drastické a pohybuje se mezi 2-3% nebo 10-20 koňských sil, ale budete si moci všimnout rozdílu, což je důležitá část.

zlepšení zvuku

v době, kdy výfukové plyny dosáhnou zadní části vozu, prošli řadou překážek a tlumičem výfuku zaměřeným na snížení hluku na velmi nízkou úroveň. Přímá trubka uvolňuje surový zvuk motoru a činí jej mnohem hlasitějším a agresivnějším. Stále bych doporučil vybavit vysoce výkonný tlumič výfuku vzadu, protože může vylepšit zvuk, aniž by to nutně ovlivnilo výkon nebo hlasitost.

lepší spotřeba paliva

v auto-světě je mnoho debat o skutečném výkonu a výhodách MPG přímého výfukového potrubí. Pevně věřím, že to zlepšuje obojí, možná ne tolik, jak si lidé myslí, že to bude, ale dost na to, aby to byla hodnotná investice. Odstraněním tlaku plynu na výfukovém potrubí motoru může motor běžet lépe a naopak snížit množství spotřebovaného paliva.

levnější údržba

mým osobním důvodem pro získání přímého výfukového potrubí by bylo zvýšení spolehlivosti a levnější údržba. Největší chyba u moderních vozidel, zejména nafty, je ve výfukovém systému. Konstrukce se zaměřuje výhradně na snižování emisí, bez ohledu na zdraví motoru.

když odstraníte všechny mechanicky nepotřebné části z výfukového systému, nejenže snížíte počet dílů, které je třeba opravit, ale také snížíte opotřebení součástí motoru.

snížení hmotnosti

vyjmutí většiny součástí a zároveň výměna potrubí za vysoce kvalitní hliníkovou výměnu může snížit celkovou hmotnost vozidla, což má za následek větší poměr výkonu k hmotnosti.

lepší vzhled

výfukové systémy obvykle nechávají hodně žádoucí. Kromě výměny koncovek výfuku, není toho mnohem víc, co můžete udělat pro zlepšení vzhledu výfukových plynů. Aftermarket přímé výfukové potrubí systémy nejsou vyrobeny jen pro výkon a zvuk. Vypadají také lépe než jakýkoli běžný skladový systém a umožňují vám přizpůsobit materiál, barvu a tvar podle vašich představ.

nevýhody přímého výfukového potrubí

jak již bylo zmíněno, existuje důvod, proč výrobci neinstalují pouze rovné trubky do každého automobilu, který vyrábějí. Zlepšilo by to jejich vozidla prakticky ve všech směrech kromě jednoho: emisí výfukových plynů. Nárůst popularity hybridů a elektrických vozidel, stejně jako rostoucí vládní nařízení, nutí výrobce, aby spalovací motory byly zelenější.

první věc, kterou je třeba zkontrolovat při zvažování výfuku s přímým potrubím, je, zda se jedná o právní úpravu ve vašem státě. Na některých místech odstranění filerů snižujících emise z výfukového systému způsobí, že vůz nebude vhodný pro veřejné komunikace.

měli byste také zvážit ekologickou stránku z vlastního hlediska. Pokud hledáte pouze zvuk, vysoce výkonný tlumič výfuku vám to pomůže dosáhnout bez zvýšení emisí vašeho vozidla.

kolik stojí přímé potrubí automobilu?

náklady na přímý výfuk se výrazně liší v závislosti na výrobci a kvalitě potrubí, které získáte. Průměrné náklady na pracovní sílu je mezi $ 75 a $ 200 ,ale to by mohlo jít vyšší v závislosti na vaší poloze a typu vozidla.

můžete najít přímou výfukovou soupravu pro $ 500-600 ,ale nedoporučoval bych jít s levným nebo bezejmenným systémem. Navzdory zjednodušujícímu vzhledu musí být přímý výfuk potrubí vyroben ze správných materiálů, aby vydržel teplo, které nebude absorbováno chybějícími součástmi. Číslo $ 1,000-1,500 je často označován jako celkové náklady na kit včetně práce, ale to může snadno jít do tisíce dolarů.

výměna výfukového potrubí není složitá, ale je to těžká práce a vyžaduje buď mechanický výkop nebo zvedák, aby získal dostatečný přístup ke spodní straně vozidla. Doporučil bych ponechat úkol profesionálovi nebo jej zpracovat do nákupu výfukové soupravy, pokud je to možné.

Časté dotazy

proč je přímé potrubí nezákonné?

odstranění katalytických konvertorů vede k vznícení nespáleného paliva výfukovým systémem a vzniku plamenů v zadní části vozu. Z tohoto důvodu a zvýšení emisí CO2 je přímé potrubí v některých státech považováno za nezákonné.

bolí vám Přímá trubka motor?

ve skutečnosti to nemůže pomoci lépe fungovat. Jediný způsob, jak může Přímá trubka poškodit auto, je, pokud je vyrobena z nedostatečného materiálu, který nedokáže zvládnout teplo přicházející z motoru.

má přímé potrubí odpad více plynu?

přímý výfuk potrubí nezvýší spotřebu paliva. MPG by měl zůstat stejný nebo se mírně zlepšit v závislosti na rozdílech mezi výfukovým systémem zásob a přímým potrubím.

má přímé potrubí odpad více plynu?

přímý výfuk potrubí nezvýší spotřebu paliva. MPG by měl zůstat stejný nebo se mírně zlepšit v závislosti na rozdílech mezi výfukovým systémem zásob a přímým potrubím.

jsou přímá potrubí legální?

zákon stanoví, že každé vozidlo by mělo mít dobrý funkční tlumič výfuku, aby se zabránilo nadměrnému hluku, takže technicky, Plná rovná trubka vám přistane citaci. Umístění vysoce výkonného tlumiče výfuku by však mohlo způsobit, že vozidlo bude dodržovat předpisy bez významného dopadu na výfukový systém.

co je tlumič výfuku odstranit?

delete tlumiče výfuku je termín používaný k popisu odstranění tlumiče výfuku a jeho nahrazení trubkou. Je součástí přímého potrubí výfuku a je obecně považován za nezákonný kvůli nadměrnému hluku, který auto bez něj vyrobí.

používá hlasitý výfuk více paliva?

zvuk a hlasitost výfuku nemají nic společného se spotřebou paliva. Pokud uvažujete o přímém potrubí vašeho vozidla, nemusíte se obávat poklesu MPM.

shrnutí

přímé potrubí vaše auto není vždy možné, ale pokud se s ním můžete dostat a dovolit si Díly, může to být užitečná investice. Existuje mnoho rozpočtových výfukových souprav s přímým potrubím, ale neměli byste očekávat méně než $1,000. Instalace je nejlepší ponechat na profesionála, protože pravděpodobně nebudete mít bezpečný a pohodlný způsob přístupu k výfukovému systému. Další pokyny k přizpůsobení vašeho vozidla najdete přímo na našich webových stránkách, takže si můžete prohlédnout naše průvodce a najít další užitečné tipy!