pokud nahrazujete šoky, můžete očekávat, že zaplatíte mezi $250 a $580, abyste nahradili dva šoky. Zaplacení ceny práce za tuto opravu vás bude stát v průměru mezi 150 a 300 USD.
kolik stojí výměna všech 4 šoků?
typická náhrada šoku a vzpěry vás může vrátit kdekoli mezi $ 450 a $ 1,100 na díly a práci dohromady. Individuální montáž nárazů a vzpěr stojí kolem 150 až 900 USD, zatímco odhadované náklady na pracovní sílu pro výměnu sestavy nárazů a vzpěr se mohou pohybovat kdekoli od 150 do 300 USD za sestavu.
kolik by měla výměna šoků stát?
typická náhrada šoku a vzpěry vás může vrátit kdekoli mezi $ 450 a $ 1,100 na díly a práci dohromady. Individuální montáž nárazů a vzpěr stojí kolem 150 až 900 USD, zatímco odhadované náklady na pracovní sílu pro výměnu sestavy nárazů a vzpěr se mohou pohybovat kdekoli od 150 do 300 USD za sestavu.
jaké jsou známky špatných otřesů?
varovné signály opotřebovaných nárazů a vzpěr
- nestabilita při dálničních rychlostech.
- vozidlo „tipy“ na jedné straně v zatáčkách.
- přední konec se během tvrdého brzdění ponoří více, než se očekávalo.
- zadní dřep během zrychlení.
- pneumatiky se nadměrně poskakují.
- neobvyklé opotřebení pneumatik.
- unikající tekutina na vnější straně nárazů nebo vzpěr.
můžete řídit auto s rozbitými otřesy?
selhal nebo zlomil tlumič nárazů: Auto s jedním nebo více tlumiči nárazů mimo provoz se trochu odrazí a může se nadměrně otáčet, dřepat nebo potápět. Nikdy nejezděte s autem se zlomeným tlumičem nárazů při dálničních rychlostech a vyhněte se náhlým zatáčkám nebo zastávkám, z dlouhodobého hlediska bude nutné vyměnit zlomený šok.
můžete vyměnit šoky sami?
pokud potřebujete vyměnit tlumiče nárazů vašeho vozu, ale nechcete platit drahý mechanický poplatek, můžete tak učinit sami s trochou úsilí. Šoky jsou nezbytné pro výkon vozu, což mu dává hladkou a rovnoměrnou jízdu. V průběhu času se však odpružení vozidla opotřebují.
jak dlouho vydrží šoky?
v průměru, pokud vaše auto bylo „babied“, můžete očekávat, že vaše šoky / vzpěry vydrží asi 10 let. Pokud jste opravdu použili své auto jako pracovní kůň, 5 let je pravděpodobně vše, co můžete očekávat. To znamená, že pro průměrného řidiče je 7 nebo 8 let maximální délka života většiny otřesů a vzpěr.
musím vyměnit všechny 4 šoky najednou?
přinejmenším si nechte zkontrolovat odpružení automobilu jednou ročně. Nárazy a vzpěry by měly být vždy vyměňovány ve dvojicích (Přední náprava nebo zadní náprava) a je ještě lepší vyměnit nárazy/vzpěry na všech čtyřech kolech najednou. To pomáhá udržovat spolehlivou manipulaci a konzistentní odezvu na obou stranách vozidla.
jaký je rozdíl mezi nárazy a vzpěrami?
i když dělají totéž, šoky a vzpěry jsou zcela odlišné části. K nahrazení vzpěry nelze použít šok a vzpěru nelze použít k nahrazení šoku. Hlavní rozdíl mezi nárazy a vzpěrami spočívá v tom, že vzpěra je konstrukční součástí systému odpružení vozidel, kde šok není.
má moje auto šoky nebo vzpěry?
spíše než hledat vinuté pružiny na těchto částech, aby je odlišily, podívejte se na spodní část absorbéru. Pokud je držen na místě pouze jedním šroubem, budete vědět, že máte šoky a ne vzpěry. Budete také vědět, že máte šok, pokud má vaše vozidlo horní ovládací rameno.
je špatné řídit se špatnými otřesy?
pokud se vaše otřesy a vzpěry pokazí, neměli byste řídit auto dlouho. Jízda se špatnými nárazy a vzpěrami představuje bezpečnostní riziko, protože je ohrožena stabilita vašeho vozidla. Zažijete špatnou manipulaci, nadměrné převrácení těla, kolísavý volant a špatnou trakci.
jaký hluk způsobují špatné otřesy?
když se tlumiče zhorší a způsobí rychlejší zpětný ráz pneumatiky, mohou existovat vzory opotřebení, které se střídají jako řada vrcholů a údolí. Tyto změny v běhounu pneumatiky vedou k skákacímu hluku, který lze detekovat během zkušební jízdy.
jak kontrolujete šoky?
jděte do jednoho rohu auta a zatlačte dolů. Když pustíte, auto by se mělo odrazit nahoru, pak se usadit zpět do klidové výšky. Pokud se vůz odrazí více než dvakrát, pravděpodobně budete potřebovat nové šoky.
kolik stojí pozastavení?
typické náklady: výměna závěsného systému může stát 1 000-5 000 USD nebo více, v závislosti na typu systému a značce, modelu a roce vozidla(luxusní vozidla obvykle stojí více než standardní automobily).