takže jste vedl lezení po celá léta, na sortimentu typů hornin v různých geografických oblastech. Těžili jste z a obdivovali tvrdou práci předchozích stavitelů tras a nyní cítíte touhu vrátit se horolezecké komunitě a začít budovat vlastní trasy. Dobře na vás! Ale poslední věc, kterou chcete, je být známý jako chlap nebo gal, který staví nevyžádané trasy! Špatně postavená trasa může být nepříjemná a vyloženě nebezpečná.

budování trasy může být velmi přínosné,ale vyžaduje to odhodlání a myšlenku, aby to bylo správně. V ideálním případě je nejlepší se naučit obchod od stavitele veteránů, ale zde je komplexní průvodce, který zajistí, že vaše nová trasa bude uměleckým dílem, na které můžete být hrdí pro nadcházející roky.

Část 1: seznam zařízení pro budování tras

• pracovní rukavice (Watsonova kůže nebo gumová Palma fungují dobře)
• prachová maska & brýle nebo levné sluneční brýle (pro vaše zdraví & bezpečnost)
• drátěné kartáče(čím silnější, tím lepší). Ty s přidanou kovovou škrabkou na konci jsou užitečné pro listnaté lišejníky
• zahradní nůžky (ruční nůžkový typ, který prořízne průměr 1″)
• skládací pila
• ruční koště nebo metla s nylonovými štětinami (kukuřičné koště se prostě rozpadne)
• páčidlo (pro vypáčení volné a kroutící se horniny)
• Nástroj pro matice (pro čištění nečistot a růstu
• velké kladivo na zeď (s otvorem v hlavě pro připnutí karabiny) pro odlomení volné skály, matné ostré hrany skály, test kvality horniny a umístění šroubů
• stará sekera s krumpáčem a adze pracujte skvěle pro zvědavou horninu, škrábání nečistot a čištění trhlin
• baterie napájená vrtací kladivo (Hilti a Bosch jsou důvěryhodná jména – nezlevňujte)
• vrtací vrtáky (které se mají vyměnit každých 5-20 otvorů nebo tak, v závislosti na tvrdosti horniny)
• šrouby (alespoň pro kotvu – nechte stromy na pokoji, když můžete prosím)
• vyfoukněte žárovku (nebo délku hadičky) a/nebo kartáč na otvory pro šrouby pro čištění vrtacího prachu
• 6 palců dlouhý 9\16″ kombinovaný klíč (otevřený na jednom konci a uzavřený na druhém pro oříznutí na “ biner na vašem postroj)
• šroubový vak, který se připevní k vašemu postroji, je vhodný pro udržení veškerého drobného příslušenství a šroubů v
• Grigri, Cinch nebo jiné automatické uzamykací zařízení se doporučuje přes ATC a prussic
• uvázat malou smyčku šňůry přes rukojeti kartáčů, pily a ručního koště, takže je lze připnout k vašemu postroji

pokud váš útes nemá příležitosti pro více roztečí, mrtvý snadný přístup a na cestě do jiného útesu to pravděpodobně nebude stát za námahu jen pro jednu nebo dvě trasy. Něco s potenciálem alespoň 4-6 linek lépe zajistí dostatek horolezeckého provozu, aby se stezky a trasy nerozrůstaly. Zjištění, zda je vaše navrhovaná nová lezecká oblast na soukromém pozemku, se může později vyhnout mnoha bolestem hlavy a zklamání.

Část 2: Výběr nové horolezecké linie

pečlivě přemýšlejte o přidání nového stoupání na existující útes. Mohl už trasu zdolat někdo jiný? Promluvte si s místními obyvateli a / nebo autory průvodce(s) pro nízké dolů.

pokud navrhujete Šroubové stoupání mezi jinými trasami, dejte pozor, abyste něco NESTLAČILI tam, kde se to opravdu nehodí. Není nic více frustrující a nedoceněný jako šrouby, než lze připnout z přilehlé trasy. Zeptejte se sami sebe: „opravdu potřebujeme další nezřetelný, šroubovaný obličej nebo deska stoupání zde?“

na již existujícím útesu již může být stanoven standard pro způsob, jakým jsou trasy postaveny (tj. pouze pozemní první výstupy). Pro multi-pitch trasy zahrnující složité hledání trasy, nebo přirozeně čisté gear stoupání, jít na zem může být nejlepší způsob, jak. Pro jednotlivé rozteč tras, které vyžadují čištění nebo šrouby, rap v horní nebo mimo kotvu přilehlé trasy. Zjistěte, zda je linka dokonce hodná nebo v rámci vašich schopností, než ji vezmete.

šrouby umístěné na slaňování jsou mnohem pravděpodobnější, že budou umístěny:

• v dobré skále
• snížit nebo eliminovat tažení lana
• nasměrovat lano od ostrých hran
• nejlépe chránit jádro
• aby se zabránilo pádu vůdce na špatné římsy nebo přistání
• nasměrovat horolezce tam, kde stavitel trasy zamýšlel stoupání jít
• s menší pravděpodobností otáčení v díře
• >

smíšené trasy, které mají jak přirozenou převodovku, tak šrouby, bývají složité. Zdá se, že je škoda dát šroub hned vedle dobrého umístění převodovky, ale pak nikdo nechce nosit stojan po hlavně šroubované trase pro jedno nebo dvě přirozená umístění. Použijte svůj lepší úsudek, mějte na paměti, že plně šroubované trasy jsou obvykle populárnější než smíšené tratě (zejména pokud je rychlostní stupeň okrajový).

Část 3: Čištění nové horolezecké trasy

čištění potenciální nové linie zeleně a volné skály je nejdůležitější a časově nejnáročnější součástí budování trasy. Dokonce i linie, které vypadají přirozeně čisté, mohou mít na sobě tenkou vrstvu lišejníků nebo prachu, která porazí gumu na botách. Zde jsou tipy, které byste si měli pamatovat při čištění nové horolezecké trasy:

• pokud bude zpočátku vyžadováno mnoho drhnutí k odstranění mechu a jiného růstu, pak je možné, že stoupání bude potřebovat drhnutí každý jeden nebo dva roky. Stinná stoupání, která prosakují vodu v ramenních sezónách a / nebo trvají dlouho, než uschnou po dešti, jsou něčím, co je třeba unavit.
• Loose rock je nebezpečný a wiggly drží jsou znervózňující, takže přemýšlet o tom, kolik času jste ochotni dát do trasy před přijetím na něco, co bude vyžadovat hodně skalního škálování a zvědavost.
• pokud čistíte trasu na slaňování (což je doporučeno, protože budete dělat mnohem lepší práci než na vedení), začněte od vrcholu a pracujte dolů sestupem pevné linky s Grigri nebo Cinch. Když přestanete čistit, uvázat záložní uzly do lana pod vámi. Zvažte navíjení přebytečného lana a zavěšení z postroje, aby nedošlo k poškození, pokud dojde k pádu skály. Použijte všechny nástroje ve vašem arzenálu k drhnutí mechu & lišejníky, vystřihněte keře, oškrábejte kořeny, vypáčte a zatloukejte volnou skálu a odstraňte veškerý prach a nečistoty.
• jako stavitelé tras je naší povinností, aby stoupání bylo co nejbezpečnější a nejpříjemnější. Skalní kusy, které se kroutí, se mohou zdát nepravděpodobné, ale provoz a déšť se mohou rychle změnit. Jak špatné byste se cítili, kdyby byl někdo zraněn, protože jste byli příliš líní nebo popírali, abyste vypáčili volnou skálu, která byla určena k uvolnění?
• při čištění trasy na již existujícím útesu je vhodné zvolit nízké dopravní časy a zvážit vyslání pozorovatele, pokud existuje možnost, že by někdo mohl chodit za rohem a být zasažen rockfall.
• existuje další závažné nebezpečí, kdy lano může přejet přes ostré hrany hornin a může být poškozeno nebo proříznuto. Tomu se může vyhnout promyšlené umístění kotev a olověných šroubů. Pokud tomu tak není, můžete tyto hrany otupit tím, že je plácnete kladivem a poté třete stranu hlavy kladiva tam a zpět podél výsledné hrany, abyste odstranili všechny malé ostruhy, dokud nezůstane pouze zaoblená hrana.
• keře a malé stromy, které vyčnívají z trhlin, musí mít kořeny odstraněny, aby se zabránilo budoucímu růstu. Může být nutné hackovat malé pařezy sekerou. Poté můžete pomocí výběru staré sekery odstranit kořeny z trhlin.
• příprava základny, kde stojí jistič, také určí, jak často se vaše trasa vyšplhá. Pokud nemáte to štěstí, že máte přirozeně rovnou základnu, může být pro vytvoření vhodné platformy zapotřebí ocelová hrábě a možná i lopata. Pokud je potřeba hodně práce k vytvoření opěrné zdi nebo schodiště pro přístup k vaší trase, promluvte si s lidmi v TAWKROC (asociace horolezců West Kootenay) nebo CASBC (Climbers Access Society of BC) o materiálech a možná i pracovní skupině, aby byla práce provedena správně.

Část 4: Umístění kotev

jakmile jste si jisti, že linka stojí za vaše úsilí, hodně přemýšlejte o tom, kde by měla být kotva umístěna. Chcete, aby to bylo v nejlepší skále, v souladu s většinou trasy a kde bude tah lana minimální nebo neexistující. Přemýšlejte o pohybech, které provedete na konci stoupání, a o tom, jakou ruku a stupy použijete k uchycení kotvy.

v ideálním případě budou body zakotvení kotvy v délce quickdraw od jistící smyčky horolezce, která ho zajistí při navlékání lana.

nechcete, aby lano při spouštění přejelo výraznou hranu (jedná se o nováčkovský tah, který vás bude nenávidět).

pokud je trasa dlouhá, je vhodné umístit kotvu tam, kde není šance, že by horolezec spadl z konce 60m lana (vezměte v úvahu lano použité v uzlech a procházející rychlodráhy, které mohou lano nasměrovat od linie pádu). Pokud má největší smysl nastavit stoupání na 70m lano, ujistěte se, že tyto informace jsou jasně uvedeny na topo, popis trasy a veškeré informace o trase předložené k aktualizaci průvodce.

při vícenásobném stoupání s hlubokými jistícími římsami, které se odrazí zpět, umístěte kotvu výše, abyste snížili odpor lana při tažení lana po slaňování.
často to funguje nejlépe nainstalovat kotvu před čištěním namísto toho, aby naložené lano třelo přes okraj v horní části stoupání, když na něm pracujete.

mějte na paměti, že ocel je mnohem odolnější než popruh a Skála odolnější než stromy. V podstatě existují 4 hlavní konfigurace pevných kotev, které stojí za zvážení. Každý má své místo.

1. Fixe Ring Anchor-tato kotva má výhodu oproti quicklink v tom, že lano prochází dvěma 50KN kroužky, které se mohou otáčet v závěsu, takže lano není brousit pryč ve stejné části oceli pokaždé, když někdo snižuje off. Je to také nejlevnější možnost kotvy.
dva šrouby jsou navrženy tak, aby byly umístěny 20 cm od sebe ve stejné vodorovné rovině. Aby se minimalizovalo tažení lana, měly by být šrouby umístěny na svislé ploše a ne přes okraj na ploché skále. Konfigurace offsetu (jeden šroub vyšší než druhý) snižuje násobení sil, ale může být nepříjemné pro nastavení TR (horní lano) a šrouby jsou dostatečně silné pro aplikované síly. Horní lana by měla mít lano nastaveno tak, aby procházelo binery ohniskového bodu na popruzích připnutých k prstencům a ne přímo přes kroužky (to je pouze pro snížení nebo rap).

2. Kotva řetězu Fixe – Toto je nejdražší volba, ale dobrá, pokud musí být ohnisko nataženo přes okraj skály nebo drženo mimo skálu, aby se zabránilo tažení lana

3. Fixe Traditional Anchor-Toto je ideální kotva, kdykoli ji lze použít, protože má jediný ohniskový bod, který je zálohován výše uvedeným šroubem. Dva šrouby mohou být v horizontální rovině posunuty až o 4 cm, pokud to skála diktuje. V tomto případě by řetěz měl být dostatečně volný, aby umožnil plné zatížení na spodní šroub přes kroužek.

tato kotva může být navlečena lanem a karabinou připnutou k řetězu, aby se vyloučilo opotřebení spodního kroužku, když ostatní horní lano. Poslední horolezec jen čistí ‚ biner před spuštěním off.

4. Řetěz & Quicklinks-jedná se o konfiguraci ve tvaru písmene V s lap links nebo quicklinks spojující běžné závěsy šroubů s délkami řetězu a quicklink v ohniskovém bodě.

toto nastavení umožňuje použití libovolné délky řetězu, což je příjemné, když musí být kotevní šrouby umístěny daleko od sebe nebo daleko od okraje stoupání.

toto nastavení stojí přibližně stejně jako stanice fixe jistící / Rap (protože vyžaduje nezávislé závěsy) a je méně odolné než komerční kotvy z nerezové oceli 100% (protože nezávislé délky řetězu SS jsou velmi drahé). Pozinkovaný řetěz může rez poměrně rychle, kde se kolem řetězu v zimě může hromadit sníh, bláto nebo mech. Pozinkovaný je lepší, ale může být těžší najít.
5/16 “ quicklinks lze použít pro připojení řetězů k závěsům. Lap odkazy jsou levnější, ale horší možnost, protože neumožňují snadnou výměnu opotřebované / zrezivělý řetěz. V ohnisku by měl být použit 3/8″ quicklink, protože se nebude otáčet jako Fixové kroužky, takže opotřebení je vždy na stejném místě. Toto spojení by mělo být vždy zkoumáno při dosažení kotvy na stoupání a nahrazeno, když je znatelně opotřebované.

Provlékání lana přes ohnisko a sundání váhy pomocí 2 quickdraws připnutých k řetězům se snadno provádí, aby se vyloučilo opotřebení ohniskového spojení při horním provazování.

Část 5: Umístění olověných šroubů

zde prosvítá skutečná dovednost stavitele veteránů. Je to také místo, kde je zřejmá nezkušenost začínajícího stavitele.

jakmile je kotva na svém místě a trasa je vyčištěna bez poskvrny, horní lano stoupání s rolí lepicí pásky přes jednu ruku a kladivem připnutým k vašemu postroji. Když se dostanete do pěkného postoje, který se cítí dobře pro oříznutí, zkontrolujte kvalitu skály kladivem a umístěte čtverec lepicí pásky tam, kde si myslíte, že by měl šroub jít. Přemýšlejte o jiných horolezců, když vyberete výšku mimo dobrý postoj. Pokud jste vysoký, umístěte šroub níže, aby krátký člověk nemusel udělat další krok, aby vytvořil klip.

první šroub by měl být dostatečně vysoký, aby se lano skutečně použilo v případě pádu, ale ne tak vysoko, aby to mohlo mít za následek špatný pád země, pokud horolezec spadl před nebo během oříznutí. Pokud jsou počáteční pohyby docela útržkovité, může mít větší smysl umístit šroub poměrně vysoko s úmyslem použít sponu.

pokud není postoj oříznutí docela dobrý, měl by být druhý šroub umístěn tak, aby se horolezec upínal ve výšce pasu. Pokud horolezec spadne při tažení lana nad hlavou, aby vytvořil klip, pravděpodobně bude dostatek vůle, aby došlo k pádu země. K tomu může dojít také na 3. (a možná i 4.) šroubu, takže udržujte počáteční šrouby blíže k sobě a zvažte kvalitu ořezových postojů, abyste co nejlépe určili polohu vzhledem k chytům.

při určování polohy šroubu se podívejte na poslední kousek pásky níže a podívejte se nahoru, kam trasa vede. Zkuste vybrat polohy šroubů, které udržují lano v chodu co nejrovnější, aby se snížil odpor. Hledejte ploché skvrny, které umožní, aby závěs ležel rovnoměrně proti skále. Zvažte, jak bude quickdraw vypadat po připojení k šroubu. Přejede karabina přes okraj? Bude remíza tahat lano pod střechou nebo jej nasměrovat přes hranu? Noste s sebou quickdraw, abyste změřili vzdálenosti od čtverce pásky k překážkám, kterým se snažíte vyhnout.

na vícečetných trasách by měl být první šroub po každé stanici umístěn docela blízko (Fixe doporučuje 1m) k kotvě, aby se minimalizovalo riziko pádu faktoru 2.

nejdůležitějším hlediskem je umístění šroubů tak, aby co nejlépe chránily vůdce. Pokud existuje ošklivá římsa, která by mohla někomu zlomit kotníky, přemýšlejte o tom jako o zemi a umístěte šrouby nad ní blíže k sobě a v pase pro oříznutí, pokud postoje nejsou skvělé.

jakmile je celá páska na svém místě, spusťte ji a postavte se zpět od stoupání, abyste zjistili, zda existují nějaké „psí nohy“, kde by se šrouby mohly zatáhnout blíže k švestkové linii, aby se snížil odpor. Pokud to vypadá, že mezi posledním šroubem a kotvou může být příliš mnoho nebo příliš málo místa, může být umístění ostatních šroubů před zahájením vrtání snadno uspořádáno.

Část 6: Umístění šroubu

to není tak snadné, jak se zdá. Chcete vzít veškerý potřebný čas a opatření, abyste zajistili dobrou práci poprvé. Doporučuje se nejprve cvičit na junk rock.

1. vizuálně zkontrolujte horninu, aby nedošlo k vrtání do zlomenin a boulí vlasové linie.
2. v ideálním případě by šrouby měly být umístěny nejméně 20 cm (nebo tak blízko, jak to skalní vlastnosti dovolí) od okrajů, trhlin, slabostí a dalších šroubů, aby se získala nejsilnější hornina. Změřte rozpětí ruky nebo vzdálenost od zápěstí ke konečkům prstů a získejte referenční měřítko pro 20 cm (8 palců).). Nyní můžete použít tento odkaz v poli k měření vzdáleností šroubů
3. skála, která vypadá pevně, může být pozlacená nebo dutá za sebou. Hit skálu, kde chcete umístit šroub. Pokud kladivo dává vysoký posazený prsten a rychle odskočí ze skály, pak je skála dobrá. Kladivo všude kolem, kde chcete vrtat, abyste se ujistili, že nejste blízko dutých dutin nebo vloček.
4. před vrtáním omotejte kolem vrtáku kus lepicí pásky, abyste označili hloubku otvoru tak, abyste vyvrtali otvor o 1/4 “ delší než je délka šroubu. Tomu se říká OVERDRILLING a umožňuje snadno vymazat špatně umístěný šroub zatloukáním hluboko do otvoru (viz část o dodatečném vybavení)
5. vrtejte v pravém úhlu k povrchu skály, abyste zajistili, že závěs sedí v jedné rovině a na šroubu není žádný točivý moment. Před rukou odstraňte malé nepravidelnosti na povrchu skály, abyste zajistili návaly horka(v případě potřeby).
6. v polovině vrtání vytáhněte bit z otvoru a nechte jej trochu vychladnout, aby nedošlo k přehřátí a zkrácení životnosti bitu. Vyhněte se změně úhlu vrtáku, jakmile je otvor spuštěn, protože šroub se může v otvoru otáčet, pokud je příliš široký. Očekávejte, že do důchodu bity mnohem častěji v hard rock jako křemenec nebo tvrzené žuly, a zvážit cyklování 2 různé bity, aby se dostali šanci vychladnout. Zajistěte správně vyvrtané otvory odchodem starých bitů, jakmile se otupí (tj. vyvrtání díry na plně nabitou baterii trvá déle nebo vyvrtání méně otvorů na jedno nabití).
7. k vyfukování prachu z otvoru použijte vyfukovanou žárovku nebo kus hadičky. Kartáč s otvorem pro šrouby dále zajistí, že žádný zbytkový prach nebrání tomu, aby objímka šroubu kousla do otvoru.
8. 3 „x 3/8“ nerezové Klínové kotevní šrouby jsou normou a Hilti je průmyslový standard. V souladu s normou UIAA pro skalní kotvy musí být hloubka šroubu v otvoru nejméně 5násobkem průměru otvoru (bez vnější délky šroubu přiřazené pro závěs, podložku a matici). To znamená min. délka šroubu 2 ½ „v tvrdé hornině jako křemenec (pokud není použita podložka a šroub přesahuje matici ne více než 3/16″). V provzdušněném vápenci mohou být vyžadovány delší než 3“ šrouby.
9. nemyslete ani na zlevnění a použití nerezových šroubů nebo domácích závěsů. Budou muset být nakrájeny později a vaše jméno bude bláto. Nerezový závěs s pozinkovaným šroubem) vede k chemické reakci, která podporuje rychlou galvanickou korozi. Ujistěte se, že šroub, podložka, matice a závěs jsou všechny z nerezové oceli, aby se tomu zabránilo.
10. umístěte závěs, podložku a matici na šroub tak, aby závity byly sotva viditelné nad maticí, a zatlačte šroub do otvoru. Ujistěte se, že se matice před konečnými kohoutky nepřesunula, aby se závěs vyrovnal. Poznámka-Pokud kladivo naráží na matici namísto konce býčího nosu šroubu, riskujete poškození závitů a / nebo matice, což může mít za následek spinner (šroub, který se točí v otvoru).
11. pokud Věšák nesedí správně, poklepejte na něj kladivem. Pravidelné závěsy (nedrží pevný kroužek) by měly být umístěny s nízkým bodem v souladu se šroubem a směrem tahu. Utáhněte matici klíčem 9/16″ s točivým momentem 20 ft-lb. (pro šrouby Hilti). To není moc síly. V podstatě to, co můžete shromáždit jednou rukou na 6 palcový dlouhý klíč. Nepoužívejte obě ruce a rozhodně nepoužívejte dlouhý klíč nebo prodloužení, protože můžete oslabit a dokonce odříznout šroub s příliš velkým točivým momentem. Po utažení by šroub neměl vyčnívat za matici více než ½ „pro šrouby“ D“ délky 3 „a ne více než 3\16″ pro šrouby“ C „délky 2 ½“ (bez podložky). Nepokoušejte se zatloukat šroub hlouběji poté, co byl dotažen maticí, protože by to způsobilo přemístění pouzdra a mohlo by dojít k rozmetání.

Část 7: dovybavení šroubů & kotvy

staré rezavé šrouby a kotvy, které je třeba vyměnit, mohou být problematické a pokud nebudou řádně odstraněny, zanechají ošklivé jizvy nebo rozbitý kov. Chcete-li odstranit expanzní šroub, o kterém víte, že byl nadměrně vysušen, řešení je jednoduché:

1. odstraňte matici a závěs (použijte WD40 pro rez)
2. Zatloukněte šroub v jedné rovině s horninou a poté jej zahloubte hluboko do otvoru pomocí nosu nebo špičky jiného šroubu (nikoli konce klínu, protože by se mohl zaseknout v otvoru)
3. vložte kousek čirého epoxidu a poté do otvoru zatloukněte malou těsně přiléhající horninu. To funguje dobře pro měkčí horninu, jako je vápenec – v tvrdší skále možná budete muset místo toho smíchat nějaký skalní prach s epoxidem.

u šroubů, které pravděpodobně nebyly přehnané, budete muset konec před jejich zahloubením přerušit. Toho lze dosáhnout dlouhým klíčem a prodlužovací lištou, kterou můžete posunout přes konec klíče, aby byl delší. S tímto velkým točivým momentem byste měli být snadno schopni utáhnout matici, dokud neodstřihne šroub. Zajistěte těsné uložení pomocí klíče správné velikosti, nebo budete pravděpodobně jen za rohy matice.
pokud se šroub při pokusu o jeho utažení otáčí v díře, budete jej muset odlomit kladivem. Pouhé zatloukání šroubu do strany, dokud se neohne, jej nemusí zlomit, a může vyžadovat páčidlo, které by ho vypáčilo od skály, což může vést k vyděšení. Chcete-li minimalizovat poškození skály, zasuňte šroub střídavými údery zleva a zprava a postupně oslabujte kov, dokud se nakonec nezaklapne.

nové šrouby budou ideálně umístěny 20 cm od starých otvorů pro šrouby, ale skála nemusí vždy umožňovat tolik rozestupů. Když je hornina tvrdší a rovnoměrněji pevná, je zapotřebí méně místa.

Poznámka-Pokud je to možné, měli byste mít povolení od prvního ascensionisty a / nebo podporu místní lezecké komunity před dovybavením starých tras.