dlouhodobý, out-of-work, časově obsluhovaný plater ze Severní Tyneside vyměnil pohovku za skluz a ručně postavil 50 stop dlouhý ocelový kanál úzký člun.
po mnoha letech pronásledování stavby lodí po celé zemi se Peter Wylie z Howdonu, Wallsend a jeho přátelé ocitli minulý rok bez práce kvůli poklesu stavby lodí ve Velké Británii a dopadům propadu ropy a plynu na místní průmysl.
mezi nimi nashromáždili více než 130 let zkušeností s stavbou lodí a po nějaké diskusi se rozhodli přivést stavbu lodí zpět do Tyneside. Peter se rozhodl založit společnost a NE Úzkýloď byla zahájena.
za pouhé čtyři krátké měsíce, s finanční pomocí přátel a jeho přátel kvalifikovaných pracovníků, kteří věnují svůj čas zdarma, byla první úzká loď dokončena a je nyní připravena k prodeji.
Peter Wylie vyměnil pohovku za skluz a ručně postavil 50 stop dlouhý ocelový kanál úzký člun
Peterovým krátkodobým cílem je stavět a prodávat lodě pro jiné lidi, což mu umožní vybudovat společnost a zaměstnat místní lidi. Jeho střednědobým cílem je vybudovat flotilu lodí pro rekreační pronájmy, s další flotilou, která poskytne bezplatnou oddechovou dovolenou pro nevyléčitelně nemocné děti a dospělé.
‚v naší rodině jsme ztratili mnoho lidí na rakovinu a viděli jsme bolest a utrpení, které přináší rodinám. Rádi bychom podpořili naši komunitu tím, že do této oblasti přineseme pracovní místa a zároveň Pomůžeme těm méně šťastným než my, kteří trpí smrtelnými nemocemi.‘
Lokálně byla podpora projektu Peterovy stavby lodí ohromující s přáteli a cizími lidmi, kteří přišli nabídnout pomoc se stavebním procesem.
místní společnosti a přátelé darovali portacabiny, specializované nástroje a lešení, ale na rozdíl od tyčících se Titánů Swan Hunter ‚ S nebyly během stavby použity žádné jeřáby. Všechno bylo zvednuto ručně.
Peter nyní doufá, že brzy prodá 50 stop úzkou loď. Je třeba se vnitřně vybavit, ale to umožňuje novému kupujícímu přizpůsobit loď svým vlastním návrhům.
‚hledáme investice do byznysu, ale i do Společenství severovýchod,“ uvedl Petera. „Máme staletí zkušeností s kvalitní stavbou lodí a know-how, jak naše dovednosti znovu dobře využít na Tyne.‘
dříve, Royal Fleet pomocné servisní plavidlo, Largs Bay byl poslední loď postavená na Tyne. Byl postaven společností Swan Hunter ve Wallsendu a zahájen pro námořní zkoušky v listopadu 2006.
nyní byl přejmenován a je v provozu s Royal Australia Navy.
kontaktovat Petra navštivte www.northeastnarrowboats.co.Velká Británie
existuje skvělý způsob, jak vlastnit novou loď s rozpočtem-postavte ji sami. Sledovali jsme pět stavitelů…
jsme konstruktivní, protože restaurování pokračuje na lodi projektu PBO-přestavba spojení trupu a paluby…
milujete práci se dřevem a vždy jste si přáli postavit tradiční loď?
nová loď projektu PBO je na cestě do Anglie z Austrálie – v kusech překližky , dřeva a epoxidu.
dokonce i vraky mohou být zachráněny! Poškozené lodě lze často koupit za píseň a poté úspěšně opravit-ale…
medailový Veterán Švéd včera odjel z přístavu Kinsale
Ed Dubois byl dobrým přítelem přispěvatele PBO Petera K Polska a toto bylo pravděpodobně poslední a nejvíce…
David Taylor přizpůsobí stojan na víno Ikea, aby postavil opravitelnou knihovnu
IOW ferry dostane člověka