Představte si, že jedete po polní cestě s povrchem tak nerovným jako na Měsíci. Kabina pro cestující je udržována útulně díky odpružení, které vyžehluje hrboly. Spodní ovládací rameno je nedílnou součástí zavěšení, které tvoří spojení mezi kolem a rámem. Takže tento prvek někdy selže a pokud ano, kolik vás bude stát jeho nahrazení?

• co jsou zač?
• náklady?
• trvanlivost
• známky poškození
• opravy pro kutily
• typy pouzder

co jsou spodní Ovládací ramena?

ovládací rameno, jak jsme již zmínili, lze jednoduše nazvat komponentou, která spojuje kolo s rámem. Usnadňují vertikální pohyb kol v tandemu s nepravidelnostmi povrchu.

ovládací ramena mají obvykle tři montážní body. Kulový kloub jej spojuje s kolem, zatímco zbývající dva montážní body spojují rameno s rámem. To je možné pomocí pružných gumových pouzder, nazývaných pouzdra ovládacího ramene. Tato gumová pouzdra umožňují ohyb ramene pod zatížením a umožňují pohyb kola nahoru a dolů.

díky ohebné montáži ovládacího ramene dostane odpružení pomoc při vyhlazení hrbolů na silnici ven. Takže na konci toho všeho může být trochu zásluhy této klíčové části pozastavení našeho vozidla.

jak důležitá je výměna spodního ovládacího ramene?

vzhledem k tomu, že ovládací rameno tvoří hlavní vazbu mezi ramenem a rámem vozidla, je nezbytné, aby bylo udržováno ve svém horním tvaru. Porucha v paži může mít za následek, studna, není schopen pohybovat autem nebo kamionem.

problémy v ovládacím rameni mohou pramenit z opotřebení po dlouhých letech používání. Protože konce ovládacího ramene jsou vystaveny neustálému pohybu, když je vozidlo v pohybu, je zhoršení v těchto bodech vyšší. Je samozřejmé, že gumová pouzdra v těchto bodech postupně degradují a odtrhávají se, kousek po kousku. Ovládací ramena mohou způsobit problémy v důsledku těchto opotřebovaných gumových pouzder nebo kulového kloubu. To vede k nadměrnému kolísání kol a brzdové sestavy, vkrádání do kabiny jako chrastítka a vibrace.

pokud dojde k poškození spodního ovládacího ramene, je nezbytné, aby byl vyměněn. U některých vozidel lze vyměnit pouze pouzdra. Ale u většiny vozidel potřebuje celé spodní ovládací rameno výměnu.

kolik stojí nižší výměna ovládacího ramene?

nižší náklady na výměnu ovládacího ramene lze rozdělit na dvě části, náklady na samotnou součást a pracovní poplatky za její montáž. Nové ovládací rameno vás může nastavit zpět kdekoli mezi $ 50 na $ 100, v závislosti na vašem autě nebo kamionu. Jelikož se jedná o pokročilý úkol, výměna této komponenty vás může stát více než 100 USD a jít až na 400 USD nebo více. Takže celkově budete muset pro tento úkol ponechat stranou asi 150 až 500 USD, pokud vlastníte ekonomické vozidlo. Je samozřejmé, že pokud vlastníte luxusní auto, náklady se mohou snadno katapultovat.

podle průzkumu provedeného autoservicecosts.com, průměrná nižší cena za výměnu ovládacího ramene je 578$. Tento průzkum vzal v úvahu nižší náklady na výměnu řídicího ramene u vozidel od Fordu Focus po Audi A8 Quattro. Nejvyšší strop nákladů v tomto průzkumu zaujímá Toyota Avalon za přemrštěné náklady 2 286 USD. Ale mějte na paměti,že to se bude lišit stát od státu, nebo dokonce garáž do garáže.

není nutné, abyste museli vyměnit levá i pravá ovládací ramena najednou. Pokud však jedno ze spodních ovládacích ramen vyžaduje výměnu, může být druhé poškozeno stejným způsobem. Takže dejte druhému ovládacímu rameni kontrolu, abyste zjistili, zda to potřebuje výměnu. Nezáleží na tom, jestli vyměníte jednu nebo obě z nich, kola se musí vyrovnat. To vás může stát dalších $ 60 – $ 120.

Ano, oprava může být drahá, ale záleží na vozidle, které vlastníte. Někteří výrobci dodávají pouze ložiska ovládacích ramen. Ale nahradit je, pracovní poplatky budou stále zhruba stejné, nebo dokonce vyšší, protože může potřebovat hydraulický lis k vytlačení pouzder z ovládacího ramene.

jak dlouho vydrží nižší ovládací rameno?

s náklady z cesty, otázka, která se může objevit ve vaší mysli, může být o tom, jak často budete muset vyměnit ovládací rameno. Mám pro vás dobrou zprávu. Není to příliš často.

spodní ovládací rameno je robustní mechanickou součástí a může trvat poměrně dlouho, zejména pokud jezdíte většinou po zpevněných silnicích. Ale u osobních a nákladních automobilů, které pravidelně jezdí na prašných cestách a jiných otlučených površích, může být zhoršení pouzder spodního ovládacího ramene skutečnou hrozbou. Tento problém se může vklouznout po několika letech řízení automobilu nebo kamionu.

jak zjistit, zda má spodní ovládací rameno problém?

stejně jako většina částí vozidla, když se gumové pouzdra nebo kulové klouby začnou opotřebovávat, začnou se projevovat jako vibrace. Ale problémy s ovládacím ramenem mohou způsobit mnohem víc než jen vibrace. Vezměte prosím na vědomí, že následující problémy nejsou vždy způsobeny pouze spodním ovládacím ramenem. Pokud však něco z toho zažijete, stojí za to si to nechat zkontrolovat. Podívejme se na to, co tyto problémy mohou být.

vibrace

prvním znakem opotřebovaného pouzdra mohou být vibrace, které se vkrádají. Řidič může být schopen cítit vibrace ze spodního ovládacího ramene volantem. Protože jsou ovládací ramena přímo spojena s předními koly, jakékoli nadměrné vibrace z opotřebovaného pouzdra nebo kulového kloubu se dostanou na řízení. Většina z nás je může vydávat za nepravidelnosti na silnici, zejména pokud řídíme staré auto s oslabenými řídícími jednotkami. Ale určitě vám nebude chybět při tvrdém zrychlení, když vibrace naberou sílu. Pokud máte pocit, že se řízení třese více než obvykle, je vhodné nechat vozidlo zkontrolovat co nejdříve. To vám může ušetřit nepříjemnosti při poruše a jízdě odtahovým vozíkem do nejbližší garáže.

zvuky

pokud dojde k vibracím, nebude to trvat tak dlouho, než se zvuky objeví. Opotřebované pouzdra uvolňují konce ovládacího ramene. Volné konce jsou otevřenou fází pro klepání, zejména když je vozidlo poháněno po nerovných cestách. Clank kov na kov může být docela znepokojující, a pokud to neznamená, že zastavíte auto,nejsme si jisti, co bude.

čím více je zvuk ignorován, tím více porážek může získat. Pokud se tedy z vašich kol ozve zvuk, zastavte a nechte si zkontrolovat zavěšení.

nerovnoměrné seřízení řízení

jedním z prvních příznaků poruchy se spodním ovládacím ramenem může být pocit řízení. Opotřebení pouzder může snadno ovlivnit vyrovnání řízení. S tímto nerovnoměrným nastavením, vozidlo může bloudit doleva nebo doprava, neustále vyžadující vstup řidiče, aby cestoval v přímé linii.

to může představovat vážné bezpečnostní riziko, protože snižuje kontrolu nad vozidlem / nákladním vozidlem. Během událostí, které vyžadují nouzové brzdění nebo změnu směru, může tento problém řízení způsobit zmatek.

nerovnoměrné opotřebení pneumatik

musíte být obeznámeni se skutečností, že vychýlení způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Bude také užitečné vědět, že zhoršené pouzdro nebo kulový kloub ovládacího ramene může způsobit nesouosost. Spojením bodů, nerovnoměrné opotřebení pneumatik může naznačovat možný problém s ovládacím ramenem. Všechny pneumatiky se přirozeně opotřebovávají. Pokud však vaše disky jedí do pravé pneumatiky více než levá pneumatika, nebo naopak, měli byste je zkontrolovat.

Vibrace při brzdění

přestože ovládací rameno nemá přímý kontakt s brzdovým systémem vozidla, může při brzdění způsobit potíže. Kulový kloub je upevněn v blízkosti brzd automobilu a ukáže účinky opotřebovaného kloubu. Vozidla, která mají opotřebované držáky ovládacího ramene, se při brzdění otřásají. Přední konec může vibrovat, zejména při nouzovém brzdění. To může znamenat, že je čas, aby se vaše staré ovládací rameno rozdělilo s vaším vozidlem.

vratká kola

nyní to nemusí nutně zažít při jízdě. Ale když je vozidlo zvednuto na zvedácích, je těžké nechat ujít. Když se kolo zvedne ze země a ručně se otočí, ukáže se kolísání. Pokud dojde ke značnému kolísání, může to být známka nesprávně fungujícího spodního ovládacího ramene.

věk vašeho vozidla

pokud všechny ostatní příznaky naznačují špatné ovládací rameno, může vám věk vašeho vozidla umožnit být připraven ještě předtím, než selže. Žádná část v žádném vozidle není navržena tak, aby žila navždy, zejména ty, které jsou v neustálém pohybu. Spodní ovládací rameno je jedna taková část, která na něj vyvíjí konstantní tlak.

tato součást je povinna v určitém okamžiku selhat a věk vozidla může být dobrým ukazatelem pro zjištění kdy. Je – li vaše auto má více než 100.000 mil na hodiny, to není špatný nápad dát spodní ovládací rameno kontrolu. Je to ještě lepší nápad, aby si je nahradil. Prevence je vždy lepší než léčba. Není?

nehoda nebo náraz do obrubníku

je zřejmé, že nehoda, která zasáhne oblasti přední pneumatiky, poškodí spodní ovládací rameno. Ale může to také vážně zasáhnout, pokud tvrdě narazíte na obrubník. V takovém případě začnete zažívat kolísání, vibrace a zvuky. Důrazně doporučujeme, abyste přestali řídit auto a nechali zkontrolovat spodní ovládací rameno.

automobilové stažení

výrobci pravidelně oznamují stažení mnoha svých automobilů kvůli některým vadným komponentám v nich. Vaše vozidlo může být součástí odvolání způsobené nesprávně zkonstruovaným nebo nainstalovaným spodním ovládacím ramenem. V tomto případě je velmi důležité, abyste postupovali podle pokynů vydaných výrobcem.

zkontrolujte seznam stažení NHTSA a zkontrolujte, zda existují nějaké stažení pro vaše vozidlo

pokud jste z Kanady, zamiřte na web Transport Canada, kde najdete seznam pro konkrétní zemi

co se stane, když selže spodní ovládací rameno?

měli bychom být vděční, že spodní ovládací rameno není součástí, která selže bez varování. Postupné nošení pouzder je požehnáním v přestrojení, což nám dává dostatek času na přípravu. Již víme, že ovládací rameno je klíčovým článkem mezi koly a rámem. Selhání tohoto systému může být katastrofální, protože dojde ke ztrátě kontroly nad vozidlem.

pokud se spodní ovládací rameno zlomí, může se vozidlo otočit směrem k pneumatikám. To je samozřejmě nebezpečí pro cestující, stejně jako pro lidi na silnici. Výměna spodního ovládacího ramene rozhodně není typem mechanické opravy, kterou lze odkládat.

celkově to není žádná legrace. Ve chvíli, kdy vám vaše vozidlo dá první příznaky, jeďte přímo do nejbližší garáže a zkontrolujte ji. To platí zejména, když řídíte starší auto, které je blíže k nižšímu selhání ovládacího ramene.

mohu opravit spodní ovládací rameno sám?

s mzdovými náklady stoupajícími na 300 USD a dále může existovat určitá touha po opravě pro kutily. Může snížit náklady a poskytnout vám pocit uspokojení. Ale stojí to za námahu? Můžete opravdu nahradit spodní ovládací rameno své vlastní? Nebo spíše pragmaticky, měli byste?

stejně jako téměř všechny opravy automobilů, ano, můžete vyměnit ovládací rameno sami. Doporučujeme to? Záviset. Pokud jste zkušený člověk s několika úspěšnými opravami pro kutily pod pásem, Ano. Jinak ne. Pro výměnu spodního ovládacího ramene musí být vozidlo zvednuto pro lepší přístup k dílu. Pokud máte přístup k propracované sadě nástrojů a nějaké zkušenosti s opravami automobilů, můžete ji vytáhnout.

ale to nemusí být práce pro vás, pokud jste ještě neměli mastnotu na rukou. Výměna spodního ovládacího ramene je střední / pokročilá úroveň údržby automobilu. Proto je nejlepší nechat na odborníka, aby se o něj postaral. On / ona může přinést spoustu zkušeností do mixu, a to může znamenat svět rozdílu.

a i když zvládnete DIY výměnu spodního ovládacího ramene, budete stále potřebovat zarovnání pneumatik. To stejně potřebuje návštěvu garáže, ergo najímání profesionála pro celý postup je snadnější Oprava.

jak se vymění spodní ovládací rameno?

výměna spodního ovládacího ramene je zdlouhavý proces. Ale s řádným vybavením a odbornými znalostmi, může být stažen za půl dne.

postup opravy zahrnuje následující kroky.

• pro lepší přístup použijte zvedák nebo zvedák
• Demontujte přední kola
• odpojte kyvnou tyč od spodního ovládacího ramene
• opatrně uvolněte spodní kulový kloub z náboje kola
• uvolněte spodní ovládací rameno z rámu vozidla
• pomalu vytáhněte ovládací rameno z vozidla a zcela jej vyjměte
• namontujte nové ovládací rameno na stejné montážní body
• točivý moment matice podle pokynů
• upevněte kola zpět na
• vyrovnejte kola a jste můžeme jít.

je to docela propracovaný proces, který vyžaduje zkušenosti. Jen to, že ho otočíte pomocí průvodce YouTube pro kutily, který hraje na pozadí, to nemusí snížit. Místo uložení několika babek to může z dlouhodobého hlediska snadno vysát peněženku. S odborníkem kolem, můžete si být jisti, že spodní ovládací rameno se v dohledné době nevzdá.

následující video YouTube vám poskytne dobrou vizuální představu o celém procesu.

Aftermarket vs OEM díly

stejně jako je tomu u všech automobilových náhradních dílů, OEM díly mohou být dražší než jejich ekvivalenty aftermarket. Výběr části s náhradními díly pocházející od nízkonákladového výrobce vám může nejprve ušetřit nějaké peníze. Ale nové ovládací rameno může po chvíli začít vydávat ještě podivnější zvuky. To připraví cestu pro ještě větší náklady. Nemluvě o potížích s návštěvou garáže a opětovným rozebráním předního konce vašeho vozu.

ovládací rameno je klíčovou mechanickou součástí a šetřit na jeho ceně není skvělý nápad. Pokud je vaše část s náhradními díly vyrobena renomovaným výrobcem, Ano, je v pořádku jít kupředu. Neoznačená krabice, možná z Číny, však s největší pravděpodobností nebude šetřením nákladů.

různé typy pouzder spodního ovládacího ramene

obecně jsou pouzdra spodního ovládacího ramene vyrobena z pryže. Většina skladových vozů využívá pro svá pouzdra gumu. Guma je měkká směs, ohýbá se více pod zatížením a vyhlazuje jízdu. Ale tato vlastnost gumy ji také kousne. Flexibilita gumy skóre hit na jeho trvanlivost. Gumová pouzdra dolních ovládacích ramen se mohou opotřebovat rychleji než jiné typy pouzder, o kterých budeme mluvit za chvíli.

ale netrapte se, mít Gumové pouzdro neznamená, že budete muset vyměnit spodní ovládací rameno každých 10 000 mil. Opravdu mohou trvat dlouho.

co když jste připraveni obětovat nějaký jízdní komfort ve prospěch větší trvanlivosti? Pak polyuretanové nebo PU pouzdra mohou být tou pravou opravou pro vás. Tato pouzdra jsou vyrobena z pružného polymeru, který je odolnější než kaučuk. Ačkoli flexibilní, PU pouzdro ve spodním ovládacím rameni se nemusí ohýbat stejně jako gumové pouzdro vybavené ovládacím ramenem. Tato nižší flexibilita žehná PU pouzdrům se schopností přečkat gumu.

ale nižší flexibilita pouzder PU může mít vliv na jízdní komfort. Nebude nasávat hrboly ani gumová pouzdra, což umožní některým soudcům vklouznout do kabiny. PU pouzdra, proto jsou dobré pro víkendový výbuch Temperamentní jízdy, ale ne pro každodenní školní běh. Pokud se vaše děti smějí, když jsou krmeny G silami, to je jiný příběh.

a pokud jste úplně vyšinutí, můžete přidat hliníkové pouzdro. To dává absolutně žádný flex vůbec, ale to může být tak tuhé jako skála, perfektní vlastnost pro trať stroj? Takže pokud máte v garáži projektové auto, které čeká, až se změní na dráhu rakety, možná budete chtít hodit pár hliníkových ložisek.

balení

význam spodního ovládacího ramene a jeho zdraví vám musí být křišťálově jasný. Je nesmírně důležité, aby pouzdra a kulový kloub spodního ovládacího ramene byly udržovány v top stavu. Jakákoli nedbalost při včasné výměně může způsobit život ohrožující zranění nejen vám, ale i ostatním účastníkům silničního provozu.

účet za opravu více než $ 150-500 může vypadat jako strmý kopec. Ale na druhé straně čeká obrovská hora náhodných oprav a možných zranění. Takže to může být nejlepší rozhodnutí sledovat jeho zdraví a nahradit ho, jakmile se opotřebuje.

klíčem ke správné opravě je najít zkušeného mechanika poblíž. Osoba, která zná cestu kolem automobilových komponent, bude pro vás cenným přínosem. Nejen pro tuto výměnu, ale pro celkové zdraví vašeho vozu.

využijte platformy jako Google, Yelp atd. Chcete-li projít seznam místních garáží a najít ten s nejlepšími recenzemi. Pokud jsou dost dobří na to, aby získali spoustu 5 hvězdiček od spousty lidí, bude to pro vás dost dobré.

schválené nástroje

tyto nástroje byly vyzkoušeny a testovány naším týmem, jsou ideální pro upevnění vašeho vozu doma.