automobilové závody jsou vynikajícím sportem s pozoruhodnou rozmanitostí. Je to mnohamiliardový průmysl, který se v průběhu let mnohokrát v mnoha ohledech proměnil, i když základy se nezměnily. A konkurenční povaha automobilových závodů vyjde dobře v NASCAR (Národní asociace pro Stock Car Auto Racing), nejoblíbenější a nejrychleji rostoucí divácký sport ve Spojených státech amerických. Soutěž má roční návštěvnost milionů lidí. ALE Přemýšleli jste někdy o klucích, kteří poskytují své technické znalosti a mají absolutní zvládnutí automobilových znalostí? Jaké jsou platy posádky NASCAR?

kolik vydělává člen posádky NASCAR pit? Role člena posádky v populárním sportu je vysoce kvalifikovaná a odpovědná. Jednou na jámě, člověk si nemůže dovolit udělat chybu, protože by to mohlo stát vítězství řidiče a jejich životy v nejhorším případě.

schopnost posádky a to, jak rychle dostanou řidiče zpět na trať, má často významný dopad na vítězství a prohru. Člen posádky NASCAR pit je proto značným prvkem týmu. Takže, kolik vydělají?

co je NASCAR pit crew platy pro různé kategorie?

členové Pit crew musí pracovat rychle a spolupracovat, aby dosáhli vítězných výsledků. Kromě toho by se měli ujistit, že v autě nejsou žádné mechanické závady, protože jediná chyba může stát řidiče závod. Proto by měl každý splňovat požadavky NASCAR pit crew. Kolik tedy každý člen posádky vydělává za integrální role, které hrají?

průměrný výdělek člena posádky NASCAR je $ 39,482 ročně. Lidé praktikující kariéru v Denveru, aby co nejvíce, ve výši, jak bylo uvedeno výše. Následuje vrchol průměrného výdělku za den závodu a vítězných bonusů, které členové posádky NASCAR dělají:

• šéf posádky: $ 10,000 race day zisk a $ 2,500 výherní bonus.
• Jack-man: $ 3,000 race day zisk a $ 500 výherní bonus.
• Fueller: $ 3,000 race day zisk a $ 500 výherní bonus.
• Spotter: $ 2,500 race day zisk a $ 500 výherní bonus.
• přední měnič pneumatik: $ 1,500 den závodu výdělky a $ 300 výherní bonus.
• přední nosič pneumatik: $ 1,500 race day zisk a $ 300 výherní bonus.
• zadní měnič pneumatik: $ 1,500 den závodu zisk a $ 300 výherní bonus.
• Zadní nosič pneumatik: $ 1,500 den závodu zisk a $ 300 výherní bonus.
• Utility man: $ 500 race day zisk

ve většině případů náboráři hledají kvalifikované mechaniky, které mají také nějaké atletické schopnosti. Je to proto, že tým vyžaduje více atletiky, protože pouze pět členů může obsluhovat auto na zastávce v boxech. Tak, jaký je průměrný NASCAR pit crew platy ročně?

NASCAR spotter plat

úlohou spottera je informovat jednotku, co se děje na trati. Osoba má řidiče informovat o čemkoli podezřelém a zaujímá vysokou pozici, aby vše viděla. Spotteři vydělávají maximálně 2 500 dolarů za závod.

NASCAR jackman plat

jackman vydělává průměrný plat $ 300,000 ročně. Jaká je jejich role? Zvedají auto rovnoměrně na přední a zadní straně pro výměnu pneumatik. Také signalizují řidiči, aby opustil jámu.

NASCAR Fueller

jak název napovídá, pohánějí automobil. Znají správné množství paliva podle závodních kol. Tito profesionálové dělají kolem $ 250,000 ročně.

pneumatiky měniče

měniče pneumatik mění pneumatiky. Hrají nedílnou roli, protože jediná chyba může pro řidiče způsobit obrovský problém. Kolik peněz dělá měnič pneumatik v NASCAR? Tito odborníci vydělávají v průměru 80 000 dolarů ročně.

Crew chief

Crew chiefs vydělávají mezi 250 000 až 1 milionem dolarů každý rok na základě výkonu svého týmu. Vedoucí posádky je první osoba v kontaktu s řidičem, která jim řekne, kdy mají zastavit v boxech.

co to znamená být členem posádky NASCAR pit?

vzhledem k technickým rysům zapojeným do sportu musí mít někdo, kdo hledá kariéru jako člen posádky NASCAR pit, zvláštní schopnosti. Pokud však máte základní znalosti o automobilovém průmyslu, jste pro tuto roli stále životaschopní.

podstatnou věcí pro členy posádky je identifikace všech součástí v autě a zároveň znalost opravy. Samozřejmě budete muset věnovat několik let nějaké kombinaci automobilových škol nebo učení pro místního mechanika, aby se naučil lana.

a musíte mít na paměti, že existuje několik pozic NASCAR pit crew. Jakmile získáte rozsáhlé znalosti v oboru, můžete přejít na výcvik specifické pro pit crew, když se usadíte na svém nejvýhodnějším místě pit crew.

školení se týkají aerodynamiky, konstrukce a opravy podvozku a všeho, co souvisí se závodními motory. Kromě toho se naučíte svařování a kovovýrobu. Tyto dovednosti jsou nedílnou součástí opravy věcí, jako jsou panely karoserie a rolovací tyče.

jakmile se stanete členem pit crew, bude vám přidělen jediný úkol. Měli byste však mít rozsáhlé znalosti prakticky o všech aspektech údržby a oprav závodu, abyste se tam dostali.

Pit crew members vs mechanics

pravděpodobně vás zajímá rozdíl mezi členy pit crew a mechaniky. Přestože oba odborníci mají podobné požadavky, nejsou považováni za rovnocenné.

mějte na paměti, že mechanici pracují v pohodlí garáže, zatímco členové posádky v boxech pracují během závodů. Mechanik má určitou míru snadnosti a přesnosti, protože má dostatek času na práci na vozidle. Členové pit crew si však nic takového neužijí.

členové posádky NASCAR pit musí plnit své úkoly s vysokou mírou přesnosti a co nejrychleji. Samozřejmě, jejich prostředí je náročné a hlasité, a tlak na doručení je vysoký.

z výše uvedených informací je zřejmé, že platy posádky NASCAR se spoléhají na roli, kterou hraje. Například, šéf posádky zvládá mnoho povinností a čelí většímu tlaku než měnič pneumatik, proto vydělává více peněz.

snažíte se zjistit, kolik NBA rozhodčí dělají? Tuko.co.ke představoval zajímavý článek o platech rozhodčích Národní basketbalové ligy. Mnoho lidí se zaměřuje na výdělky hráčů, ale věděli jste, že rozhodčí také vydělávají značné částky?

rozhodčí samozřejmě nevydělávají tolik jako slavní hráči, ale vydělávají smysluplnou částku vzhledem k popularitě sportu. Rozhodčí jsou navíc placeni podle svých kategorií. Proto profesionální a juniorští rozhodčí dělají jinou částku. Takže, jaký je průměr?