vaše auto má na sobě spoustu senzorů, které přenášejí informace do hlavní řídicí jednotky. Senzory zaznamenávají stav přístrojů a také dávají narážky na změnu automobilových systémů.

jedním z důležitých senzorů je snímač rozsahu přenosu. Tento senzor je velmi důležitou součástí vaší sestavy řazení a může být nutné jej nakonec vyměnit.

v průměru můžete očekávat, že zaplatíte asi 350 USD za výměnu snímače rozsahu přenosu. Typické cenové rozpětí je mezi $ 200 – $ 500, v závislosti na typu senzoru a značce / modelu vašeho automobilu.

větší část nákladů je v práci. Můžete si také koupit senzor online za asi 40 $a vyměnit jej sami.

existuje mnoho faktorů, které určují náklady na výměnu snímače rozsahu přenosu. Sestavili jsme tedy tento komplexní článek o nákladech na výměnu senzoru rozsahu.

pokryjeme náklady na profesionální instalaci a také pokryjeme náklady na nákup dílů online a jejich výměnu sami

co je snímač rozsahu přenosu?

snímač rozsahu přenosu je součástí počítačového řídicího systému vašeho automobilu, který určuje polohu řadicí páky.

snímač rozsahu přivádí data do řídicího modulu hnacího ústrojí, který pak rozhoduje o tom, které rychlostní stupně deaktivovat nebo povolit. Jinými slovy, snímač rozsahu zajišťuje, že vaše auto vždy ví, ve kterém zařízení je.

existují dva hlavní druhy senzorů rozsahu: Hall a induktivní senzory. Hallovy senzory detekují magnetická pole pro měření polohy převodového spínače. Induktivní senzory místo toho používají elektrická pole k snímání polohy a pohybu.

většina moderních automobilů používá Hallovy senzory, protože mohou detekovat Statické magnetické pole, nejen změny v elektrickém poli. Výměna indukčních snímačů přenosu je však obvykle levnější, protože obvod je méně složitý.

kolik stojí výměna snímače dosahu přenosu?

celkově můžete očekávat, že zaplatíte v průměru kolem 350 USD za výměnu snímače rozsahu přenosu. Typické cenové rozpětí je $ 200 na dolním konci až do $ 500+ na vyšším konci.

obecně lze říci, že opravy moderních automobilů budou dražší, protože s největší pravděpodobností používají Hallovy senzory, které jsou dražší než induktivní senzory.

níže je tabulka ukazující průměrné náklady na výměnu snímačů rozsahu přenosu pro různé populární modely automobilů. Mějte na paměti, že tyto ceny jsou průměry a budou se lišit v závislosti na věku vašeho vozu a umístění vašeho mechanika.

jak vidíte, cena snímačů rozsahu přenosu se může výrazně lišit. Jak můžete očekávat, opravy luxusních značek a vysoce výkonných vozidel budou dražší.

části snímače rozsahu přenosu

pokud nechcete platit za profesionála, můžete si díly zakoupit online a vyměnit je sami. Naštěstí jsou díly senzorů rozsahu poměrně levné a měly by vás stát v průměru mezi 20 až 80 USD.

většina zákazníků nakonec zaplatí za kvalitní senzor kolem 40 USD. Níže je tabulka ukazující průměrné náklady na různé populární části snímače rozsahu přenosu.

jak vidíte, senzory nestojí tolik. Hlavní věc, která určuje cenu, je typ přenosového senzoru, který získáte: Hall nebo induktivní.

Hallovy senzory jsou obecně dražší než induktivní senzory, protože součásti jsou složitější pro výrobu magnetických polí.

faktory, které ovlivňují náklady na výměnu snímače rozsahu přenosu

• typ snímače. Moderní automobily používají dva typy snímačů polohy: Hallovy senzory a induktivní senzory. Obecně řečeno, Hallovy senzory jsou dražší, protože používají složitější magnetická pole. Čím novější je vaše auto, tím je pravděpodobnější, že obsahuje Hallův senzor.

• značka / model. Značka a model vašeho automobilu ovlivní také náklady na výměnu. Některé modely, například zahraniční automobily, budou dražší, protože k opravě vyžadují specializované díly a práci.

• stáří auta. Věk vašeho vozu ovlivní také náklady. Pokud je vaše auto starší než deset let, budete pravděpodobně muset kromě snímače rozsahu přenosu vyměnit i další součásti. Pokud máte staré auto, může být těžší najít také kompatibilní díly.

• umístění senzoru. Většina vozů má senzor umístěný buď na vnější straně přenosové skříně na vnitřní straně. Senzory na vnější straně krabice se mnohem snadněji vyměňují, protože nemusíte rozebírat převodovku, abyste se k nim dostali.

známky špatného snímače rozsahu přenosu

zde jsou nejčastější známky toho, že váš snímač rozsahu přenosu je na Fritz.

převodový spínač je nepřesný

nejčastějším znakem nefunkčního senzoru je, pokud se váš výběr převodového stupně liší od vaší páky. Například, pokud auto říká, že jste na třetím rychlostním stupni, ale ve skutečnosti jste na čtvrtém rychlostním stupni, pak je problém pravděpodobně váš snímač dosahu převodovky. To může vést k obtížnému přepínání rychlostních stupňů a nebezpečnému provozu vozidla.

režim Limp

některé vozy mají bezpečnostní funkci, která uzamkne řadicí páku na místě, pokud senzor zhasne. Tomu se říká limp mode a nebudete moci měnit rychlostní stupně.

režim Limp lze uzamknout do 3., 4., 5.nebo zpětně. Budete moci řídit své auto, ale nebudete moci přepínat rychlostní stupně.

auto se nespustí

pokud je váš senzor rozbitý a řídicí modul nedokáže vycítit, že je řadicí páka v neutrálu nebo parkuje, pak vaše auto nebude schopno nastartovat motor.

i když vaše auto může nastartovat, možná nebudete moci řídit, protože modul nedokáže vycítit správný převodový stupeň.

servisní světlo motoru

většina moderních automobilů má také nouzové indikační světlo speciálně pro snímač rozsahu. Je umístěn na palubní desce v blízkosti ostatních kontrolek. Pokud máte starší model, přístrojová deska může jen otočit obecné kontrolka motoru.

Často kladené otázky

kolik stojí výměna snímače rozsahu přenosu?

výměna snímače dosahu přenosu stojí v průměru asi 350 USD. Typický rozsah je mezi $ 200 na dolním konci až do $ 500 na vyšším konci.

náklady jsou přibližně rovnoměrně rozděleny mezi díly a náklady na pracovní sílu. Můžete si také koupit snímač rozsahu přenosu za přibližně 40 USD online a pokud máte nástroje, vyměňte jej sami.

jak často potřebuji změnit snímač rozsahu přenosu?

převodové senzory nejsou dimenzovány na počet najetých kilometrů a jsou navrženy tak, aby vydržely celou životnost vašeho vozu. Je však pravděpodobnější, že po 10 letech budou mít problémy.

pokud váš senzor selže, provede to náhodně. Dobrým pravidlem je zkontrolovat senzor jednou za 50 000 mil a podle potřeby jej vyměnit.

mohu řídit se špatným snímačem rozsahu přenosu?

záleží na vašem vozidle. Většina moderních automobilů se zcela uzamkne v neutrálu nebo zaparkuje, pokud je senzor rozbitý, takže nebudete moci pohybovat autem. I když můžete nastartovat auto, bude pravděpodobně v limp režimu, takže nebudete moci řadit.

jak dlouho trvá výměna snímače dosahu přenosu?

pokud získáte profesionála, který tuto práci provede, výměna snímače rozsahu by měla trvat asi 2 až 3 hodiny. Oprava může trvat déle, pokud je senzor umístěn na vnitřní straně přenosové skříně, protože mechanik jej bude muset rozebrat a dát zpět dohromady.

mohu vyměnit snímač rozsahu přenosu sám?

záleží na tom, kde je senzor umístěn. Pokud je umístěn na vnější straně přenosové skříně, měli byste být schopni jej vyměnit sami bez přílišných potíží.

pokud je však senzor umístěn na vnitřní straně přenosové skříně, pravděpodobně budete chtít, aby jej vyměnil profesionál. Rozebrání přenosové skříně je složité a snadno se pokazí.

závěrečná slova

snímač dosahu převodovky je důležitou součástí vašeho vozu, ale často se na něj zapomíná. Potřebujete, aby senzor fungoval správně, abyste mohli řadit a zrychlit své auto.

naštěstí je změna snímače rozsahu poměrně snadná práce a výměna by neměla být příliš nákladná. Hlavním nákladovým faktorem je typ a umístění snímače.

nefunkční snímač rozsahu může vést k potížím s obsluhou vašeho vozu, proto doporučujeme nechat poškozený senzor vyměnit co nejrychleji.

jako vždy se ujistěte, že dostanete několik nabídek z různých mechaniků, abyste získali nejlepší možnou cenu.