Ano, BMX kola mají ozubená kola. Konkrétně obsahuje dvě ozubená kola: jeden je umístěn na převodníku a druhý se nachází v kazetě(známé jako řetězová kola a sada zubů). Kromě toho jsou tato ozubená kola spojena řetězem, což umožňuje jezdcům otáčet kola při pedálu.

pro ty, kteří to nevěděli, mají novější modely kol BMX menší převody ve srovnání se staršími verzemi. Vezměte na vědomí, že tyto převody hrají zásadní roli v tom, jak rychle nebo pomalu může být váš cyklistický mechanismus, protože jsou primárně spojeny s koly.

Chcete-li se dozvědět více o tom, jak BMX kolo kola práce, tento článek pomůže vysvětlit proces. Seznámíte se s různými typy převodových poměrů a nejlepším převodovým systémem pro kolo BMX. S těmito řekl, pojďme začít.

BMX kolo ozubení vysvětleno (jak určit převodový poměr?)

převodový systém BMX kola se liší od jakéhokoli jiného kola, na které si vzpomenete (horské nebo silniční kolo). Existují dva typy zařízení: vysoké a malé převody.

Chcete-li BMX kola pracovat pro vás jednodušší, budete muset použít některé základní matematiku. Převodový poměr vašeho BMX kola můžete jednoduše určit počítáním počtu zubů na řetězovém kole a kazetě. Poté vydělte počet zubů předního řetězového kola počtem kazetových zubů. Výsledkem je převodový poměr vašeho kola.

řekněme například, že vaše přední řetězové kolo má 30 zubů, zatímco kazeta má 9 zubů. Dělením 30 x 9 získáte převodový poměr 3,33: 1.

vyšší (nebo větší) ozubení mají obvykle poměr 44/16, které jsou obvykle zahrnuty ve starších modelech BMX kol. To také znamená, že řetězová kola mají mnoho zubů, což ztěžuje pedál BMX. Dosud, k dosažení maximální rychlosti v okamžiku potřebuje pouze méně klik.

mezitím menší ozubení dělá opak. BMX kola s malým převodem by spadala pod poměr 22/8, 23/8, 25/9 a tak dále. Menší převodový poměr tedy znamená, že kolo BMX by bylo mnohem snazší šlapat. Obsahují však menší zuby, což znamená, že budete potřebovat více klik, abyste získali maximální rychlost a výkon vašeho kola.

na závodních kolech BMX se používá mnohem větší převodník, který umožňuje jezdci produkovat rychlost a sílu. Výběr ozubení na závodním kole BMX se stává opravdu zběhlým, protože Cyklistika se stává pokročilejším. Vzhledem k tomu, že existují rozdíly mezi velikostí kol a šířkami pneumatik, skončí to dále než jednoduše poměr.

závodníci BMX si vyberou a upraví převodové poměry tak, aby doplňovaly drážku a napájení různých rychlostních drah nebo pouze vyhovovaly jejich výkonu nebo úrovni dovedností. Bez ohledu na to mají různí jezdci své preference. Zatímco někteří se rozhodnou pro vyšší převody, někteří ocení menší převodový poměr pro lepší světlou výšku a lepší broušení a stánky na ulici.

jaké jsou nejlepší BMX převodové poměry venku?

s výše uvedeným vysvětlením můžete snadno vypočítat převodový poměr vašeho BMX kola. V této části se ponoříme více do nejlepších a nejvýhodnějších převodových poměrů jezdců BMX. Podle odborníků BMX by nejlepší převodový systém BMX měl mít poměr nepřesahující 2,8/1.

přesto je stále důležité znát převodový poměr, kde se ocitnete pohodlně, aniž byste ohrozili svůj výkon. Níže lze považovat za vaše preference při nákupu dalšího (nebo nového) BMX kola.

44/16 (2.75:1) převodový poměr

převodový poměr 44/16 vám umožní jezdit na kole BMX rychleji a snadněji. Zahrnuje však nižší maximální rychlost, což znamená, že převodový poměr 44/16 by byl vhodnější, pokud je vaším cílem cestování pro volný čas nebo jízda na kole. Nicméně, je ideální pro dojíždění do práce nebo jízdu s přáteli o víkendech. Pokud žijete v převážně ploché oblasti bez kopců, BMX kolo s tímto převodovým poměrem je nejlepší volbou.

25/9 (2.78:1) převodový poměr

dalším převodovým poměrem, který většina jezdců ocení, jsou ty, které mají hodnotu 2.78/1. To jen naznačuje, jak snadné by bylo šlapat BMX kolo dopředu.

30/11 (2.73:1) převodový poměr

konečně je převodový poměr 2.73: 1 dalším vynikajícím poměrem, který je třeba hledat na kole BMX. Někteří odborníci dokonce uvádějí, že 30/11 je dokonalým převodovým poměrem pro každého jezdce, který chce pokračovat v broušení. Nejen, že to usnadňuje pro vás pedál, ale také to vytváří velkou privilegium o úroveň výš své BMX kousky a dovednosti.

typy převodových stupňů pro každý typ BMX

pro čistá kola BMX

díky estetice konce 60. nebo začátku 70. let můžete rychle určit čisté kolo BMX pro jeho mechanismy. vyberte převodový poměr 2.8: 1 pro čistá kola BMX; to by vaše závodní a kaskadérské kousky živější, rychlejší a lepší.

pro Dirt Jump BMX kola

Dirt jumping je jednou z nejpopulárnějších soutěží BMX, ve kterých jezdci provádějí pár skoků ve vzduchu. V tomto případě si cyklisté vyberou kolo BMX, které vydrží dopad přistání. Rozhodněte se pro převodový poměr v rozmezí 2,8: 1 pro kola dirt jump BMX.

pro Freestyle BMX kola

pro freestyle BMX kola se ujistěte, že máte převodový poměr nepřesahující 2.8: 1 (ano, stejný jako u výše uvedených kategorií). BMX jezdci provádět kaskadérské kousky a triky na rovném povrchu. Freestyle jezdci obecně preferují lehká a krátká BMX kola pro snadné ovládání a manévrovatelnost. Tato hodnota převodového stupně navíc zaručuje vaši jízdu s menšími obraty a rychlejším pedálovým mechanismem.

proč mají BMX kola malá řetězová kola?

BMX kola, na rozdíl od silničních a horských kol, jsou stavěny pro kaskadérské kousky. Tento typ kola je tedy nejlepší kategorií pro skákání nečistot, off-road a provádění některých hladkých triků. Tyto vlastnosti nelze získat u jiných typů kol, jako je vaše běžné nebo horské kolo.

Kromě těchto vlastností mají BMX kola menší řetězová kola. To umožňuje motocyklu BMX mít neuvěřitelnou rychlost a zrychlení. Chcete-li dosáhnout nejlepšího výkonu rychlosti, ujistěte se, že přední řetězové kolo je větší než kazeta, čímž vytvoříte převodový poměr menší než 2,8:1.

jako takové mají BMX kola s menšími řetězovými koly ve skutečnosti více výhod než kola s většími. Například řetězová kola by získala menší poškození při provádění kaskadérských kousků. To také znamená, že řetězová kola vašeho kola se při provádění triků nedostanou do cesty. A konečně, menší řetězová kola znamenají sníženou hmotnost celkové hmotnosti vašeho BMX, což usnadňuje zvedání kola pro vzduchové skoky.

mají kola BMX pevná nebo Jednostupňová?

obecně platí, že BMX kola mají jednorychlostní převod, což znamená, že obsahují rychlostní stupeň vpředu a volnoběžku vzadu. Navíc, jednostupňová převodovka se liší od kol s pevným převodem; zahrnují jednostupňový mechanismus, ale s pevným ozubením v zadním kole.

mezitím jsou kola s pevným převodem Jízdní kola, která zahrnují hnací ústrojí upevněné na zadním kole. To znamená, že jezdec musí šlapat svůj pohyb vpřed, kdykoli se kolo pohybuje.

mechanický rozdíl mezi pevným a jednostupňovým převodem spočívá v tom, jak je jedno ozubené kolo připojeno ke zbytku hnacího ústrojí. V tomto případě jsou volnoběžky vybaveny ozubením, které se může volně otáčet v jednom směru, ale uvízne v druhém. To znamená proces, při kterém ozubené kolo otočí zadní kolo, jakmile stisknete pedál. Přesto se může stát volnoběžkou, jakmile se kolo otočí rychleji než ozubené kolo.

poté, co to řekl, BMX kola nejsou systém s pevným převodem. Cyklisté a cyklisté vnímají jednorychlostní mechanismy jako skvělý způsob, jak ovládat svá BMX kola a provádět triky, které hodlají dělat. A vezměte na vědomí, že tato kola s pevným převodem nedovolí jezdcům dělat takové kousky, protože jim chybí přestávky a rychlostní stupně.