co je spodní barva lodi?

spodní barva se nanáší pod vodoryskou ponoru na vaší lodi a obvykle se odkazuje na antifoulingovou barvu, která zabraňuje mořskému růstu přilnout k trupu. Barnacles a sliz vás mohou zpomalit a zvýšit náklady na palivo, protože motor musí tvrději pracovat, aby pohyboval lodí po vodě. Dno plné barnacles a plevelů vás také může poškodit, protože to může vážně bránit vaší schopnosti manévrovat.

klíčovou antifoulingovou složkou je nějaký druh biocidu pro odrazování tvrdého mořského růstu, jako jsou barnacles a slávky. Některé antifoulingové barvy také obsahují algaecid pro prevenci měkkého růstu, jako jsou řasy, sliz a plevele.

existuje mnoho různých antifoulingových povlaků, takže je těžké vybrat barvu, která je vhodná pro vaši loď a váš rozpočet. Některé povlaky fungují lépe na různých místech, včetně čerstvé nebo slané vody. Některé jsou šetrnější k životnímu prostředí než jiné a některé stojí více na základě množství a typu biocidu a ochrany, kterou poskytují.

potřebuji Spodní barvu na své lodi?

pokud vytáhnete loď z vody pokaždé, když ji použijete, pravděpodobně nepotřebujete spodní barvu. Ale pokud budete držet loď ve vodě po celou sezónu, nebo pokud budete mít svou loď z vody pravidelně, například na přívěsu nebo výtahu, pak ano, měli byste použít spodní barvy, aby se zabránilo znečištění trupu. Totéž platí, zda udržujete loď ve slané vodě nebo ve sladké vodě.

jaké jsou různé typy Antifoulingových barev?

všechny spodní barvy nejsou stejné a nebudou účinné pro všechny lodě, ve všech vodách a podmínkách znečištění a pro všechny typy plavby. Spodní barvy jsou obvykle jedním ze dvou typů: tvrdé nebo ablativní, s variacemi, které jsou účinné na základě toho, kolik času loď tráví ve vodě a jak často se pohybuje.

například tvrdé spodní barvy jsou účinné pro jednu sezónu a vytvářejí sezónu po sezóně, což nakonec vyžaduje nákladné odstranění. Ablativní barvy přicházejí v jednosezónních a vícesezónních odrůdách a nevytvářejí se.

ablativní Spodní Barva

ablativní barva je navržena tak, aby se postupně opotřebovala, když voda proudí pod trupem, a to buď z použití, nebo z pohybu přílivů a proudů. Čerstvý biocid je vystaven, jak se vrstvy barvy opotřebovávají, což zabraňuje přilnutí mořských organismů k povrchu. Některé ablativní nátěrové hmoty jsou určeny pro víceleté použití a některé jsou účinné pouze pro jednu sezónu. Také ablativní spodní barva může být na bázi mědi nebo bez mědi a na bázi vody nebo rozpouštědla. Aby většina ablativních barev fungovala efektivně, je nutný pohyb, takže tato barva je nejlepší, pokud používáte časté používání.

Samoleštění kopolymeru ablativní Spodní Barva

tento typ antifoulingové barvy se také postupně opotřebovává, aby odhalil čerstvé vrstvy biocidu, ale samoleštění vlastnosti jeho vzorce měděného kopolymeru s řízeným uvolňováním způsobí, že bude fungovat, ať už je loď v Kotvě nebo v plném proudu. Některé kopolymerní ablativy jsou účinné po více sezón a potřebují pouze lehké odření, aby znovu aktivovaly antifouling na jaře, těsně před spuštěním.

hybridní Kopolymerní ablativní Spodní Barva

hybridní spodní barvy jsou samoleští a uvolňují biocidy řízenou rychlostí, jako kopolymerní spodní barvy, ale hybridní barvy mohou být leštěny-jako tvrdá spodní barva–pro hladkost a rychlost. Na rozdíl od tvrdých spodních barev mají hybridní barvy méně nahromadění, aby se odstranily příští sezónu.

barva na tvrdém dně

nátěr na tvrdém dně se nenosí jako ablativní nátěr, v průběhu času ztrácí svůj biocid. Biocid v tvrdých barvách na dně se neustále vyluhuje, když je loď ve vodě, ať už se loď pohybuje nebo ne. Tvrdé barvy ztrácejí svou účinnost, jakmile se všechny biocidy vyluhují. Vzhledem k tomu, že tvrdá spodní barva neodezní, hromadí se a musí být před opětovným nanesením spodní barvy v příští sezóně broušena. Taky, tvrdé spodní barvy se obecně stávají neaktivními, loď je vytažena z vody, takže jsou nejlepší pro lodě, které zůstávají ve vodě delší dobu. Jsou také ideální pro závodní lodě nebo čluny provozované rychlejšími rychlostmi, protože tvrdý nátěr může být leštěn, aby se zvýšila hladkost a rychlost.

otázky k zodpovězení před nákupem Spodní barvy

z čeho je moje loď vyrobena?

pokud jde o výběr spodní barvy, substrát (povrch) je velkou úvahou. Máte hliníkovou, skleněnou, ocelovou nebo dřevěnou loď? Většina spodních barev obsahuje nějaký typ biocidu mědi, který je vhodný pro skleněné vlákno a dřevěné lodě, ale ne pro hliník. Měď v barvě způsobuje galvanickou korozi, která zničí hliníkovou loď nebo pontonovou loď. Pro ochranu proti znečištění na hliníkových člunech a podvodních kovových částech musíte použít spodní barvu bez mědi.

nafukovací čluny vyrobené z PVC, Hypalonu nebo jiných materiálů také potřebují spodní barvu, pokud jsou ponechány ve vodě po dlouhou dobu. Ablativní spodní barvy určené pro nafukovací čluny nebudou praskat po vysušení nebo odlupování, zatímco vy srolujete nafukovací pro skladování.

Kde mohu používat nebo udržovat svou loď? Umístění je všechno!

jaké jsou podmínky znečištění ve vaší oblasti? Pod pojmem „oblast“ máme na mysli nejen geografickou polohu, ale konkrétní přístav, a dokonce i vaši polohu v přístavu. Proč? Protože podmínky znečištění mohou být specifické pro danou lokalitu. Je znečištění lehké, mírné nebo těžké ve vaší části přístavu? Typicky, více biofouling se vyskytuje ve vodách, které jsou teplé a klidné, spíše než chladnější vody, kde je průtok vody neomezený.

je moje loď ve sladké vodě nebo slané vodě?

Barnacles, řasy a sliz jsou zhoubou majitelů lodí, kteří dělají svou plavbu ve slané vodě. A i když se lodě ponechané ve sladké vodě nemusí starat o barnacles, stále mohou být slizké a pěstovat zelené vousy. Pokud jsou řasy sliz a řasy problémem, budete chtít barvu, která obsahuje algaecid, jako je pyrithion zinečnatý (to platí i pro biocidy bez mědi). Pokud provádíte plavbu ve sladkovodních jezerech, hledejte spodní barvy určené speciálně pro znečištění sladké vody. Proč platit za extra ochranu, kterou nepotřebujete?

Jak Často Používám Svou Loď?

pokud používáte plachetnici nebo motorový člun často, ablativní spodní barva je skvělou volbou, protože je nejúčinnější, když se loď pohybuje vodou a uvolňuje čerstvý biocid. Pokud nepoužíváte svou loď tak často a tráví spoustu času v doku nebo na kotvišti, nejlepší by byla samoleštící kopolymerová barva, která je účinná, ať už se loď pohybuje nebo ne. Kromě toho jsou krátké vodácké sezóny vhodné pro jednosezónní antifoulingovou barvu, ale pro delší plavební sezónu může být efektivnější a hospodárnější použít vícesezónní spodní barvu. Máte-li přívěs vaše loď, tvrdší ablativní antifouling barva, která vydrží trailering a beaching může být způsob, jak jít.

chci použít svou loď pro závodění?

pokud chcete závodit s lodí nebo chcete, aby vaše loď šla rychleji, použijte tenkou vrstvu spodní barvy, tvrdou modifikovanou epoxidovou spodní barvu nebo hybridní spodní barvu,kterou lze leštit. Leštění zahrnuje broušení za mokra nebo použití podložky Scotch-Brite®, aby byl povrch hladší.

mám použít spodní barvu na bázi rozpouštědla nebo spodní barvu na bázi vody?

environmentální omezení v některých oblastech zakazují používání barev na bázi rozpouštědel kvůli jejich vysokému obsahu VOC (těkavé organické sloučeniny). Pokud tomu tak je, můžete použít spodní barvu na bázi vody s nízkým obsahem VOC. Spodní barva na bázi vody nabízí snadné čištění a je velmi účinná proti znečištění moří.

běžná mylná představa o spodní barvě na bázi vody je, že se rozpustí a opustí trup bez ochrany proti znečištění, jakmile je loď ve vodě. To není pravda. Po vytvrzení se voda ve spodní barvě na bázi vody odpaří a zanechá ochranný film obsahující biocid.

mám použít spodní barvu na bázi mědi nebo bez mědi?

Opět platí, že ekologická omezení mohou diktovat použití spodní barvy proti znečištění bez mědi. Obvykle vyšší procento mědi v barvě znamená, že bude účinnější v boji proti znečištění skořápky. Spodní barva bez mědi obsahující ekologický biocid Econea™ (tralopyril) se však ukázala jako velmi účinná při znečištění skořápek, jako jsou žaludové barnacles a zebra mušle. Pokud máte hliníkovou loď, musíte použít antifoulingovou barvu bez mědi, abyste zabránili galvanické korozi, která zničí hliník. Podvodní kovy také potřebují spodní barvu, která neobsahuje měď.

jaký typ Spodní barvy je nyní na mé lodi?

pokud je nyní na vaší lodi spodní barva, je opravdu důležité, aby vaše nová spodní barva byla kompatibilní se starou spodní barvou. Nechcete, aby se vaše nová barva odlupovala, takže musíte zjistit, jaká je předchozí barva. Pokud to nemůžete určit, budete muset úplně odstranit starou barvu a začít znovu. Antifoulingové nátěrové hmoty se často mění, ale zde jsou některé obecné pokyny pro kompatibilitu a přípravu povrchu. Pro dosažení nejlepších výsledků si přečtěte doporučení výrobce spodní barvy.

kolik chci utratit za spodní barvu?

obvykle platí, že čím vyšší koncentrace biocidu má spodní barva, tím dražší bude. Tvrdé spodní barvy jsou obvykle levnější než ablativní antifoulingové barvy. Mezi ablativními mořskými barvami jsou jednosezónní ablativy obvykle levnější než několikasezónní ablativy.

Kolik Spodní Barvy Potřebuji?

množství spodní barvy se liší v závislosti na tom, jak velká je vaše loď a jak silně nanášíte spodní barvu. Podívejte se na podrobnosti výrobce barvy o částkách pokrytí (obvykle uvedené v čtverečních stopách na galon). Zde je jednoduchý vzorec pro zjištění čtvercového záběru vašeho trupu pod vodoryskou, kde budete nanášet spodní barvu.

Délka (ve stopách) x paprsek (ve stopách) x .75

zde jsou některé typické odhady pro různé typy lodí. Tyto odhady předpokládají, že aplikujete dvě vrstvy, a že povrch potáhnete co nejhustěji bez kapání nebo běhů.

jak často bych měl Spodní malovat svou loď?

jak dlouho vydrží spodní barva lodi? Závisí na typu spodní barvy, kterou používáte, a na podmínkách plavby. Obvykle byste měli použít dno každý rok, ale tam jsou některé spodní barvy, které vydrží více sezón. Pokud používáte loď pravidelně nebo ji udržujete ve vodě, zkontrolujte ji každý rok, abyste zjistili, zda potřebujete znovu použít spodní barvu.

Rady, které vám pomohou vybrat správnou Spodní barvu pro vaši loď

• zeptejte se ostatních vodáků ve vašem místním přístavu – jsou hlavním zdrojem informací o tom, co funguje a co ne ve vaší konkrétní lokalitě.
• pokud chcete malovat na podzim a spustit na jaře bez překreslení, zvolte vícesezónní samoleštící kopolymerní barvu. Tento typ spodní barvy má neomezené spouštěcí okno.
• všichni výrobci spodních barev mají tabulku kompatibility, která ukazuje kompatibilitu jejich spodních barev s barvami stávajících značek. Než si koupíte, nezapomeňte se podívat na graf kompatibility.

TotalBoat Bottom Paint Comparison Chart

* Krypton poskytuje celoroční ochranu v slaná voda, kde je průtok vody neomezený. Může poskytovat víceletou ochranu v podmínkách sladké vody.

Máte-li jakékoli dotazy ohledně toho, který spodní nátěr použít, zavolejte prosím náš tým technické podpory na čísle (800) 497-0010.

související produkty