kovy jsou součástí našeho každodenního života, který se používá k výrobě automobilů, nákladních automobilů, vlaků, vlakových tratí, lodí, letadel, whitegoods, příbory, hrnce a pánve. Kov je rozdělen do dvou kategorií, železných a neželezných. Železné kovy obsahují ocel a železo, hliník, měď a mosaz, příklady neželezných kovů.
ocel je 100% recyklovatelná a je nejvíce recyklovaným materiálem na tunu na světě. Třídění železných kovů z neželezných kovů je mnohem jednodušší a levnější než třídění různých plastů díky magnetickým vlastnostem ocelí.
proces recyklace kovů
proces recyklace kovů zahrnuje čtyři fáze. Kov se shromažďuje ve sběrných dvorech, kde se třídí do popelnic. Všechny neželezné kovové předměty, které mají složku z oceli nebo železa, se považují za ocelový šrot. Centra kovového šrotu pak prodávají šrot větším super kolektorům, kde se rozdrtí a poté roztaví v pecích při vysokých teplotách, aby se vytvořily bloky, ingoty nebo plechy, které se prodávají výrobcům kovových výrobků.
níže je podrobně popsán proces recyklace kovů:
-
sběr a třídění
prvním krokem v recyklaci kovů je sběr všech kovových výrobků. Obyvatelé Adelaide přinášejí různé kovové předměty.
příklady položek přinesených k recyklaci kovového šrotu zahrnují bílé zboží, radiátory, ocelová nebo slitinová kola, rolety, Jízdní kola a baterie, dokonce i kuchyňský dřez z nerezové oceli lze recyklovat. Kovové předměty jsou tříděny do odpadků, připravené k přepravě do šrotu super kolektorů pro zpracování.
ceny kovového šrotu jsou vysoké kvůli poptávce po šrotu, který byl recyklován. -
drcení a drcení
zařízení na zpracování šrotu nejprve rozdrtí kov v kompaktorech, takže s ním lze snadněji manipulovat na dopravních pásech. Kladivové mlýny pak skartují kov na kousky o velikosti vaší ruky.
-
separace
drcený kov se pak umístí do magnetických bubnů, které oddělují železné a neželezné kovy. Nekovové materiály, jako je barva nebo plast, se odstraňují foukáním horkého vzduchu (550°C) přes drcený kov, sání nečistot podobně jako vakuum.
-
tavení a čištění
dalším krokem je roztavení různých kovů šrotu ve velkých pecích. Každý kov má speciálně navrženou pec v závislosti na jeho vlastnostech. Pece mají energeticky účinné regenerační hořáky, které snižují množství použité energie a dopad na životní prostředí. Jsou také vybaveny tryskovými míchadly, které zajišťují rovnoměrnou teplotu a složení podporou cirkulace kovů v pecích. Proces míchání zajišťuje nejvyšší kvalitu konečného produktu.
v roztaveném stavu se kovy dále čistí elektrolýzou „vířivých proudů“, než se nalijí do různých forem; v závislosti na kovu a ochladí se.
velké hliníkové ingoty, vážící až 18 tun a obsahující asi 1,5 milionu použitých plechovek, jsou posílány do mlýnů, kde jsou válcovány do plechovek, pak je kupují výrobci hliníkových plechovek, aby vyrobili do nových plechovek.
navzdory nákladům na energii použitým při recyklaci kovového šrotu je v tomto případě požadovaná energie nižší ve srovnání s výrobou ze suroviny.
výroba oceli z recyklovaných plechovek například spotřebuje o 75% méně energie než při výrobě oceli ze surovin. Austrálie má kolem 90% míru recyklace spotřebovaných výrobků z oceli, přičemž každá Tuna recyklované oceli šetří 1130 kg železné rudy, více než 630 kg uhlí a 54 kg vápence z těžby.
výhody recyklace kovového šrotu
existuje mnoho výhod spojených s recyklací kovového šrotu. Zachování našich přírodních zdrojů před těžbou, snížení skleníkových plynů a znečištění vody recyklací, snížení skládkování kovů, které by mohly být recyklovány, s nejdůležitějším přínosem je podstatná úspora energie, která je vyrobena z recyklace kovového šrotu ve srovnání s výrobou ze surovin na životní prostředí a naše ekonomika.