ve formuli jedna jsou pneumatiky jedním z nejdůležitějších aspektů automobilu. Bez nich auta doslova nemohou běžet. Za zmínku stojí také to, že pneumatiky F1 jsou poměrně těžké a vyžadují manipulaci s 2-3 lidmi. Pro sezónu 2021 je současná SPECIFIKACE o něco těžší. Je to z velké části proto, že sport implementuje 18palcové pneumatiky.

přesněji řečeno, odhady naznačují, že pneumatiky 2021 jsou o 3 kg těžší. Jak se ukázalo, Konstrukce pneumatik je hodně odlišná, což vysvětluje přírůstek hmotnosti. V roce 2016 vážila jedna pneumatika 10 kg, i když od té doby se mohla zvýšit. Pokud jde o hmotnost automobilu jako celku, jeho minimální hmotnost bez paliva je 752 kg. Jedná se o nárůst ze 746 kg v sezóně 2020 formule jedna.

proč se zvýšila hmotnost vozu F1?

zdá se, že hlavním důvodem zvýšení minimální hmotnosti jsou obavy výrobců motorů. Obávají se, že se týmy mohou pokusit zavést dražší materiál, aby se pokusily ušetřit váhu. Se zavedeným stropem nákladů by to mohlo věci ohrozit.

je pravda, že problémy s hmotností vedly také k tomu, že týmy musely upravit své návrhy automobilů. Je to z velké části proto, že vědí, že musí dodržovat současný minimální hmotnostní limit.

kromě toho si řada řidičů stěžovala na rostoucí váhu. Za posledních sedm let auta přibrala více než 100 kilogramů. Pro sezónu 2021 FIA zvýšila minimální hmotnost automobilu, aby týmům umožnila namontovat druhý průtokoměr paliva FIA.

aby toho nebylo málo, minimální hmotnost se od roku 2022 zvýší. To je z velké části způsobeno novými technickými pravidly, která budou vynucena pro nadcházející sezónu. Podle zpráv by se minimální hmotnost vozu F1 mohla zvýšit na nejméně 778 kg.

prozatím se však soustředíme výhradně na sezónu 2021 formule jedna. Na nedávno uzavřené Velké ceně Bahrajnu, Lewis Hamilton vytáhl první krev, když vyhrál závod.