kolik stojí výměna reproduktorů do auta

obsah

přemýšlíte o změně starého autorádia? Jste zmateni, jaká volba by měla být přijata?

v Car Stereo Player se snažíme poskytnout vám nejlepší možný autorádio systém, který může produkovat úžasný zvuk za přiměřeně nejnižší možnou cenu, což vám umožní plně transformovat váš zážitek z jízdy.

kolik tedy stojí výměna reproduktorů do auta?

jsme zde, abychom rozdělili cenové rozpětí různých prvků zvukového systému automobilu, což vám umožní vyhodnotit celkové náklady.

kolik stojí výměna reproduktorů do auta?

abychom vám přesně ukázali náklady na výměnu reproduktorů do auta, zvážíme každou ze součástí, které tvoří Zvukový systém, a určitě existují náklady.

ačkoli každý zvukový systém automobilu obsahuje tři hlavní komponenty:

  • hlavní jednotka
  • zesilovač
  • reproduktory

1) Hlavní jednotka:

Zvukový systém automobilu se vyvíjel od počátečního uvedení modelu autorádia 5t71 společností Motorola v červnu 1930.

ale dnes už neposloucháme jen hudbu; místo toho sledujeme také videa na něm. Stejně jako sledování DVD videa na obrazovce můžeme sdílet obrazovku prostřednictvím mobilu, streamovat hudbu a dokonce připojit jakékoli inteligentní zařízení přes Bluetooth.

a jak můžeme zapomenout na internet a Navigační systém GPS. Celá tato zábava při cestování je možná prostřednictvím hlavní jednotky automobilu.

hlavní jednotka je mozek. Jeho primárními funkcemi jsou poskytování signálu, ovládání hladiny zvuku a přístup k různým zdrojům zvuku a videa připojeným k hlavní jednotce.

existují dva typy hlavových jednotek:

  • Single din hlavní jednotka
  • Double din Head Unit

Single din vs Double din Head Unit: rozdíly

DIN se týká velikosti místa, kam Rádio zapadá. Din je německý termín, a to znamená Duetch Industri Normen.

některé vozy mají jednu hlavovou jednotku Din, zatímco jiné mají dvojitou hlavovou jednotku Din. Pojďme analyzovat diskusi SingleDin vs Double Din, abychom jim lépe porozuměli.

Velikost

jedna din jednotka je menší a snadno ovladatelná, zatímco na druhou stranu, když mluvíme o dvojité din jednotce, jsou větší a poměrně komplikované. Oba mají délku 7 palců, ale šířka je 2 a 4 palce, resp. (Standard)

funkce

dvojité din hlavy mají více funkcí než jednotlivé din jednotky. Většinou mají velký dotykový displej, díky čemuž jsou velmi pohodlné a přesné při výběru nebo ovládání.

zatímco na druhé straně mají jednotlivé jednotky Din menší obrazovku, díky které nevidíte vhodně za denního světla,ale má bezdrátové dálkové ovládání, pomocí kterého můžete snadno ovládat stereo.

použitelnost

vzhledem k tomu, že jednotky s dvojitou hlavou Din jsou větší, poskytují lepší uživatelský zážitek tím, že umožňují GPS navigaci, možnosti fotoaparátu, Bluetooth, integraci s aplikacemi pro chytré telefony a mnoho dalších.

není pochyb o tom, dvojité din modely jsou lepší, pokud jde o vlastnosti, ale jednotlivé din jednotky mají rozmanitost dashboardů.

navíc poskytují soudržnost se snadno použitelným ovládacím panelem. Tyto jednotlivé jednotky Din jsou stále v módě, protože mnoho lidí se ani nechce zapojit do komplikací při jízdě.

náklady na standardní hlavní jednotku:

stejně jako jakýkoli jiný produkt má autorádio hlavová jednotka také rozmanitost a vlastnosti s kolísáním cen.

z naší analýzy trhu a odborných recenzí si však můžete zakoupit hlavní jednotku v rozmezí $ 80 – $ 300 v závislosti na tom, zda si koupíte jednoduchou nebo dvojitou hlavní jednotku Din.

hlavní jednotka těchto cen bude téměř nést každou základní součást, která zlepší váš zážitek z autorádia, a určitě si vychutnáte své cestování při poslechu hudby.

2) zesilovač

zesilovač je hlavní součástí autorádia.

potřeba-pouze zvyšuje výkon signálu produkovaného hlavní jednotkou. Účelem zesilovače je, že původní signály produkované hlavní jednotkou jsou příliš slabé na to, aby reproduktory generovaly zvukové vlny.

a dává vám mnohem lepší kvalitu zvuku reproduktory než vestavěný autorádio systém.

někdy je však zesilovač nainstalován ve výchozím nastavení od společnosti, ale protože společnost používá levnější materiál, stále vám nedává kvalitní zážitek.

a pokud si opravdu chcete vychutnat své cestování, důrazně doporučuji externí zesilovač.

jaké jsou kanály v zesilovači?

podrobnosti nebudeme hledat. Spíše než to stručně popíšu zde:

Mono zesilovače mají jeden jediný kanál s jedním vstupem a jedním výstupem.

zatímco 2 kanálový zesilovač se obvykle používá k vybudování hi-fi systémů, protože získáte více energie a můžete k němu přemostit více Subs (basových reproduktorů) nebo reproduktorů a získat lepší kvalitu.

kromě toho můžete pomocí 4kanálového zesilovače připojit přední a zadní reproduktory Samostatně.

a s 5kanálovým zesilovačem můžete samostatně připojit čtyři reproduktory a jeden Subwoofer, což poskytuje nesmírně skvělý zvukový zážitek.

náklady na instalaci zesilovače do auta:

Zesilovače do auta přicházejí za různé ceny podle typů, které jsou uvedeny výše.

rozumný mono zesilovač obvykle stojí minimálně 60 $a může stát až 200$.

nicméně, vícekanálový zesilovač obvykle jde o $ 80 – $ 400 závisí na vašich preferencích. A některé opravdu drahé by mohly jít až na 1000 dolarů.

3) reproduktory do auta:

reproduktory jsou nejvýznamnější z autorádia. Vytváří zvuky, které se dostanou do ucha posluchače.

primárním úkolem reproduktoru je přijímat zesílené signály ze zesilovače ve formě elektrické energie a poté je převádět na mechanickou energii. Zvukové vibrace, které slyšíme v kuželu vzduchového reproduktoru, vytvářejí takové vibrace.

náklady na instalaci reproduktoru do auta:

existují tři různé varianty reproduktorů pro autorádia:

  • koaxiální reproduktory
  • komponentní reproduktory
  • subwoofery

koaxiální reproduktor:

koaxiální reproduktory jsou většinou reproduktory namontované z výroby a mají výškové reproduktory, basové reproduktory, crossovery a subwoofery v jedné jednotce.

používají se v automobilech pro úsporu místa, protože používají menší plochu.

tyto koaxiální reproduktory jdou minimálně na $ 20 a až $ 70 .

Komponentní Reproduktor:

komponentní reproduktory jsou ty, které mají samostatné výškové reproduktory, basové reproduktory, crossovery, super výškové reproduktory a subwoofery. Ty mají zvukový zvukový systém, který lidé rádi zažívají.

komponentní reproduktor je obvykle za $ 50 – $ 350.

Subwoofer:

Subwoofer je určen k reprodukci nízkorozpočtových zvukových frekvencí známých jako basy. A to vám dává nízký zvuk.

a Subwoofer jde o $ 40 – $ 200.

komponenta typy ceny
hlavová jednotka jednoduchá Din
Dvojitá Din
$90-$200
$100-$350
zesilovač Mono zesilovač
vícekanálový zesilovač
$90-$200
$90-$350
reproduktor koaxiální reproduktory
komponentní reproduktory
subwoofery
$30-$70
$90-$300
$40-$200
nejmenší možné náklady = $ 300
průměrné náklady=$900

závěr:

doufám, že jsme vám řekli vše, co potřebujete vědět o výměně starého autorádia za nejnovější. Nyní víte, co si vybrat podle svého rozpočtu.

ať už chcete jednu DIN nebo dvojitou din hlavovou jednotku

nebo

Mono, dvojitý nebo vícekanálový zesilovač

nebo

koaxiální reproduktory, komponentní reproduktory nebo subwoofery.

při cestování autem je to oblast, která vyžaduje tolik uznání, kolik dostane každá jiná část vozidla.

dnes na trhu máme různé Audio nebo Stereo systémy do auta. Existují cenově dostupné a spolehlivé systémy, ale pro milovníky luxusní hudby jsou také drahé.

udělejte tedy krok a revoluci ve zvukovém systému automobilu a udělejte z něj pocit jako z vašeho obývacího pokoje.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.