ráfky jsou jedním z nejdůležitějších aspektů automobilu. Zlepšují nejen vzhled, ale mohou také zlepšit výkon tím, že umožňují lepší manipulaci nebo stabilitu ve vlhkých podmínkách.
v průměru stojí nové ráfky 289$. Nicméně, můžete získat levné ráfky za tak nízké, jak $ 50 a tak vysoko, jak $ 500 . Velikost a materiál jsou dvě hlavní věci, které ovlivňují náklady.
styl je navíc hlavním faktorem ovlivňujícím cenu nových ráfků. Budete chtít nakupovat před provedením jakýchkoli konečných rozhodnutí, pokud chcete získat co nejlepší řešení!
rozpis nákladů na ráfek
náklady na ráfek závisí na materiálu použitém k jeho výrobě, přičemž ocelové ráfky jsou nejlevnější a titanové ráfky jsou nejdražší. Ráfky z hliníkové slitiny jsou někde mezi, v závislosti na jejich designu a velikosti.
obecně platí, že ocelové ráfky se pohybují od přibližně $ 50 do přibližně $ 125 + za ráfek, zatímco hliníková slitina stojí kolem $ 125 až přibližně $ 500 + za ráfek.
titanové ráfky mají nejvyšší cenové rozpětí od 300 USD do více než 1 000 USD za ráfek, v závislosti na jejich velikosti a designu.
náklady na instalaci
náklady na instalaci ráfků obecně závisí na tom, kde je nainstalujete. Místní Pneuservis by měl být schopen nainstalovat nové ráfky za přibližně $ 20- $ 40 za kolo, zatímco pokud jdete do většího obchodního zastoupení, mohou účtovat až $ 100+ v závislosti na práci zapojené do práce.
Pro Tip: Pokud hledáte nové ráfky určité velikosti, je vždy nejlepší se nejprve poradit s prodejcem, protože některé společnosti vyžadují, abyste měli ráfky nainstalované v jejich síti.
to může mít za následek, že za instalaci budete muset zaplatit více peněz.
náklady na vyvažování pneumatik
získání nových kol obvykle znamená, že získáváte nové pneumatiky. Pneumatiky budou muset být namontovány na ráfku a vyváženy speciálním vybavením.
obvykle je to zahrnuto v ceně nových ráfků a stojí $ 10- $ 30 za kolo, v závislosti na tom, kde to uděláte.
Pro Tip: Pokud si koupíte použité ráfky, ujistěte se, že jste u majitele zkontrolovali, zda již bylo provedeno vyvážení pneumatik a co je součástí prodeje (ráfky a pneumatiky). To vám dá představu o vyrovnávacích nákladech.
náklady na seřízení vozidla
pokud jsou pneumatiky namontovány na nový ráfek, musí být zarovnány se zbytkem vozidla. Pokud tomu tak není, opotřebuje vaše pneumatiky rychleji a zvyšuje spotřebu paliva.
vyrovnání kol obvykle stojí kolem $ 50 – $ 100. Ujistěte se, že rozpočet na to, když si koupíte nové ráfky.
malování ráfky
někteří lidé chtěli přidat nějaké extra vkus nebo odvolání k jejich ráfku tím, že vlastní barvy. Můžete malovat celou věc nebo jen část ráfku.
obvykle vás to bude stát kolem $ 50 – $ 75 za ráfek pro tuto práci, pokud ji vezmete profesionálovi. Můžete ušetřit peníze, pokud to uděláte sami, ale nejprve proveďte svůj výzkum před nástupem do práce.
namáčení ráfků
namáčení je novější trend, který lidé používají k přizpůsobení svých ráfků. Tento proces zahrnuje ponoření ráfků do produktu podobného barvě, který mění jejich barvu.
profesionálové to obvykle dělají a náklady se mohou lišit v závislosti na tom, kde to uděláte. To se může pohybovat od $ 50 – $ 100 + za ráfek, pokud je máte namočené v místním obchodě, nebo to může být dražší, pokud je vezmete do autorizovaného servisu.
ráfky musí být před ponořením rozebrány, takže očekávejte, že budete mít více peněz, v závislosti na tom, kde se ponoříte.
Pro Tip: Pokud se rozhodnete pro toto, ujistěte se, že místo nabízí záruku, abyste je mohli nechat znovu natřít, pokud se vyskytnou nějaké problémy s barvou.
Na Velikosti Ráfku Záleží!
stejně jako u většiny autodílů záleží na velikosti ráfků, pokud jde o to, kolik vás budou stát. Dvě měření hlavního průměru jsou 15″ a 16″. Ráfky menší než 15″ bývají levnější, protože jejich materiál není tak drahý, ale větší velikost (15X8) má tendenci mít více výhod.
průměrná cena 15 „ráfku je kolem $ 50 – $ 100, zatímco průměrná cena 16″ ráfků je mezi $ 200 a více než $ 300 . 18 “ ráfky jsou také populární velikost a bude vás stát kdekoli mezi $ 200 a více než $ 500 .
ráfky, které jsou 16″ nebo větší, bývají dražší díky své konstrukci a materiálu použitému v celkovém výrobku. Nevýhodou je, že se nemusí hodit určitá vozidla, v závislosti na tom, kolik místa máte mezi pneumatikami a blatníky / kapotou vašeho auta.
takže pokud chcete ušetřit nějaké peníze, doporučujeme vám jít na menší ráfky, kde je velikost blíže 15 „nebo 16“. Větší velikosti jsou skvělé, pokud chcete, aby vaše auto vypadalo sportovně a jedinečně!
Pro-Tip: Při nákupu nových ráfků nezapomeňte zkontrolovat vzor šroubů vašeho vozidla. Většina automobilů má buď vzor šroubu 5 nebo 5,5″, který je buď rovný nebo blíže ráfku 15X4.5 a ráfku 16X7.5.
OEM vs. Aftermarket
při nákupu nových ráfků je důležité znát dva různé typy: OEM (original equipment manufacturer) a Aftermarket.
OEM ráfky
jsou vyrobeny speciálně pro vaše auto původní společností, která jej navrhla a postavila. Nabízejí nejlepší zarovnání a montáž s vaším vozidlem, ale za cenu.
OEM ráfky v průměru kdekoli od $ 200 do více než $ 2000 + za ráfek, v závislosti na jejich velikosti a materiálu.
ráfky s náhradními díly
jsou vyrobeny pro vaše auto, ale ne původní společností, která jej navrhla a postavila. Nabízejí méně kvality, montáž, a zarovnání než ráfky OEM, ale za přijatelnější cenu.
Aftermarket ráfky vás bude stát kdekoli od $ 75 na více než $ 500 + za ráfku.
materiál ráfku
houževnatost a trvanlivost jsou dva z nejkritičtějších faktorů ráfku, protože musí odolat horninám a jiným nebezpečím na silnici.
ráfky z lehkých slitin
nejvýznamnější výhodou, kterou má ráfek z lehkých slitin, je jeho lehká schopnost. Slitinové ráfky jsou vytvořeny se směsí hliníku, niklu nebo zinku tvarovaného do jediné struktury. Slitiny RÁFKY může stát $ 50 – $ 200 a výše.
je také odolnější vůči korozi a teplu než jiné druhy kovů, přičemž jedinou hlavní nevýhodou je jeho tendence k ohybu nebo zubu, takže vyžaduje pravidelnou péči.
lité slitinové ráfky
lité slitinové ráfky jsou vyrobeny z hliníku, hořčíku a zinku, včetně chromu nebo niklu, pro další pevnost. Jsou odolné proti korozi, a proto jsou nejoblíbenější volbou pro slitinové ráfky.
lité slitinové ráfky stojí kdekoli mezi 75 USD a přibližně 400 USD, v závislosti na jejich designu a velikosti.Lité slitinové ráfky se s větší pravděpodobností ohýbají nebo deformují v průběhu času kvůli neustálému zahřívání a chlazení při jízdě na nich.
ocelové ráfky
ocelové ráfky jsou směsí železa a uhlíku, což z nich činí nejlevnější typ ráfku. Jsou také nejméně pravděpodobné, že ohýbat nebo deformovat,ale mají tendenci rez a může korodovat v průběhu času, pokud není postaráno správně.
ocelové ráfky vás budou stát kdekoli od 50 do 125 USD.
ráfky z nerezové oceli
Vyrobeno ze směsi železa, uhlíku, chromu, niklu a manganu, ráfky z nerezové oceli jsou silné a odolné proti korozi, ale nejsou tak lehké jako ráfky z lehkých slitin. Tyto krásné ráfky mohou stát od $ 50 – $ 500+.
ráfky z hliníkové slitiny
ráfky z hliníkové slitiny jsou vyrobeny ze směsi hliníku, hořčíku a zinku pro zvýšení pevnosti nad ráfky z lité slitiny. Stejně jako lité slitinové ráfky jsou také pravděpodobnější, že se deformují nebo ohýbají než ocelové ráfky.
tyto ráfky v průměru kdekoli mezi $ 125 na více než $ 500.
titanové ráfky
titanové ráfky jsou dnes nejsilnějšími a nejdražšími typy na trhu. Směs titanu a hliníku pomáhá s jejich hmotností a odolností proti korozi.
jedinou hlavní nevýhodou je jejich tendence ke korozi v průběhu času-titanové ráfky v průměru stojí kdekoli od $ 300 do více než $ 1000+.
velikost a Design
ráfky se dodávají v různých velikostech, přičemž nejběžnější možnosti jsou 16, 17 a 18 palců. Nejoblíbenější možností bývají 16palcové ráfky, protože jsou nejméně pravděpodobné, že způsobí poškození pneumatik nebo způsobí problémy s rychloměrem.
návrhy se pohybují od různých prostých stylů až po stylové možnosti se složitými vzory. Čím složitější je design, tím vyšší je cena obvykle.
mezi nejoblíbenější typy patří:
5-paprskový design
tyto mají jednoduchý a elegantní vzhled, který doplňuje mnoho modelů automobilů. Jsou ideální pro ty, kteří chtějí sportovní, ale profesionální vzhled.
konstrukce s dělenými paprsky
mají trojrozměrný vzhled, který vypadá obzvláště atraktivně na luxusních vozidlech. Jsou známé tím, že jsou stylové a elegantní, ale jsou také dražší než jiné typy ráfků.
Vícepramenný design
tyto mají komplexní a jedinečný vzhled se třemi až pěti zakřivenými hranami. Jsou doporučeny pro ty, kteří chtějí sportovnější a exotický vzhled.
y-paprskový design
ty mají dražší, ale stylový design se dvěma nebo více paprsky, které se setkávají ve středu. Je to podobné stylu s více paprsky, ale díky svému složitému designu jsou také odolnější.
konstrukce paprsků d
tyto mají podobný vzhled jako ráfky paprsků Y se dvěma nebo více paprsky, které se setkávají ve středu ráfku. Většinou se používají na vozidlech, která potřebují zvýšenou stabilitu, a proto se obvykle doporučují pro hybridní automobily a nákladní automobily.
konstrukce s kuželovými paprsky
mají jedinečný dvoubarevný vzhled, který vypadá obzvláště atraktivně na luxusních automobilech. Jsou známé tím, že mají vysokou odolnost, ale jsou také dražší než jiné typy ráfků.
design středového uzávěru
Jedná se o nejběžnější typ ráfku s atraktivním středovým uzávěrem, který zakrývá šrouby kol a matice. Převládají u luxusních automobilů, protože poskytují elegantnější a sofistikovanější vzhled.
Tipy pro získání hodně
nejlepší způsob, jak získat co nejvíce třesku pro vaše peníze je nakupovat v renomované automobilovém obchodě, který nabízí širokou škálu ráfku stylů a značek.
zároveň byste měli mít na paměti, že jen proto, že ráfek je dražší, nemusí nutně znamenat, že vydrží déle než jiné možnosti, takže se nemusíte utrácet a vybírat moudře!
při pohledu na ceny nezapomeňte při konečném rozhodování zvážit všechny dodatečné náklady, jako jsou instalační poplatky, poplatky za dopravu a daně.
je také důležité znát velikost ráfku před nákupem, protože to může ovlivnit náklady na několik věcí, včetně instalačních poplatků.
některé obchody mohou vyžadovat, abyste si připlatili za nové matice a středové uzávěry, takže mějte na paměti, pokud nabízejí různé možnosti.
a konečně, pokud jde o rozhodování o značce nebo stylu, možná budete chtít vyzkoušet více typů, abyste zjistili, který z nich bude vypadat nejlépe s vaším autem.
koneckonců, pokud se chystáte na konkrétní vzhled, pak je pravděpodobně moudré zaplatit vyšší cenu, aby ráfek byl přesně to, co potřebujete!
péče o vaše ráfky
prvním krokem k udržení pozitivního vztahu s novými ráfky je zakoupení sady pojistných matic. Ty vás budou stát $ 3- $ 5 za oko matice, ale zabrání krádeži kol, což může být skutečná bolest, pokud jsou vaše ráfky drahé.
například rozdíl mezi uzamykacími a nezablokovacími maticemi spočívá v tom, že jejich odstranění trvá déle. To dává zlodějům méně času ukrást vaše kola!
možná budete chtít získat čistič ráfků, aby tyto lesklé ráfky vypadaly nové. Čistič se může pohybovat od $ 7 – $ 25 v závislosti na značce, kterou si vyberete, ale je nezbytné udržovat ráfky s tím, protože nečistoty a špína je mohou časem poškodit.
zavírání
ráfky jsou jednou z prvních věcí, které si většina lidí všimne na autě. Hrají významnou roli v tom, jak vaše vozidlo vypadá a jak zvládne různé podmínky na silnici.
ale při nákupu je třeba zvážit několik věcí: velikost, materiál a nakonec, kolik stojí.
na konci dne budete chtít něco, co vypadá dobře a funguje dobře. A ve většině případů je moudré být připraven na doplňky, jako jsou instalační poplatky nebo jakékoli dodatečné náklady. A když nakupujete, nezapomeňte na všechny různé faktory! Možná vás bude zajímat cena černých ráfků.