kolik stojí kolo? – Průměrné náklady

jak průměrný víkendový jezdec, tak zkušený cyklista vědí, že je nutné vyladit kolo. Udržuje vaše kolo v optimálním výkonu tím, že zajišťuje správné utažení jeho součástí.

to znamená, že brzda, řadicí páky, náhlavní souprava, spodní držák a další části kola fungují nebo fungují podmíněně dobře. Vyladění kola je pravidelná údržba, kterou by vaše kolo mělo podstoupit.

kolik však stojí vyladění kola?

průměrné náklady na kolo tune-up je kolem $ 60 na $150. V závislosti na potřebách údržby vašeho kola můžete získat základní vyladění ve výši $60 nebo hlavní vyladění v rozmezí od $ 100 – $ 150.

co je součástí vyladění kola?

bicycle-tune-up-cost

bicycle-tune-up-cost

pokud chcete využít vyladění kola, získáte službu pro nastavení náhlavní soupravy, nastavení spodního držáku, kontrolu a nastavení skupinových sad, nastavení nábojů a pravých kol a menší rám čistý.

pro úplné podrobnosti můžete také zkontrolovat následující níže:

Headset

headset je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho kola. Je to mozek vašeho stroje a je zodpovědný za navigaci na kole správným směrem. Pokud máte dobře vyladěnou náhlavní soupravu, můžete si na silnici vychutnat hladké a přesné řízení.

pokud máte špatně naladěnou náhlavní soupravu, může to také způsobit dopravní nehody. Pokud náhlavní souprava nefunguje optimálně, nemůžete se pohybovat po silnici správným směrem. Pro vaši bezpečnost je třeba pravidelně kontrolovat náhlavní soupravu na kole.

je důležité odstranit štěrk a nečistoty, které se hromadí na náhlavní soupravě. Tímto způsobem můžete zabránit poškození nebo rozbití této konkrétní části nečistotami. Nečistoty a štěrk pronikající náhlavní soupravou mohou také ovlivnit vaši jízdu, což vám ztěžuje ovládání cyklistiky.

nechte náhlavní soupravu vyčistit, včetně horního ložiska a spodního ložiska. Umožňuje efektivní provoz pevnosti a zajišťuje čisté a bezproblémové řízení.

za tímto účelem by údržbář při vytahování vidlice z rámu kola sundal dřík a řídítka. Potékteré se štěrk, mastnota a nečistoty setřou. Poté bude náhlavní souprava znovu namazána.

spodní držák

spodní držák je další nezbytnou součástí vašeho kola. Tam se setkávají pedály a rám kola, aby přenášely energii a sílu na kola. Pomocí spodního držáku se vaše kolo může správně pohybovat.

vzhledem k tomu, že je součástí základního vyladění, většina obchodů s koly zajišťuje, že spodní držák je v perfektním stavu. Spodní držák nebude fungovat dobře, pokud je volný nebo těsný. Pokud k tomu dojde, může jej opravář buď dotáhnout, nebo odpovídajícím způsobem upravit spodní držák.

přední a zadní přehazovačky

přední a zadní přehazovačky se mohou poškodit nebo opotřebovat, pokud jste pravidelným cyklistou, který jede na drsných a kopcovitých silnicích. Pokud se vaše přehazovačky na kole nevyladí správně, řazení by bylo obtížným procesem. To vám dá zabrat jízdu na kole na náročných terénech s vysokými svahy.

proto je důležité správně nastavit přehazovačky, aby vám poskytly optimální jízdu na kole. Musíte se ujistit, že během procesu vyladění budou vaše přehazovačky vždy zkontrolovány. To zaručí, že při řazení rychlostních stupňů řetěz nespadne nebo automaticky nezmění rychlostní stupeň.

během procesu vyladění budou vaše přehazovačky zkontrolovány, zda se opotřebovávají. Pokud je součást vážně poškozena, možná ji budete muset upravit nebo vyměnit. To zaručí přesnější, tichší a pohodlnější přehazovačku.

nastavte brzdové destičky + brzdové páky a kabely

brzdové destičky, páky a kabely mají také přímý dopad na váš zážitek z jízdy. Je nezbytné, aby tyto komponenty byly dobře nastaveny podle vašich potřeb. To znamená, že můžete jezdit na kole efektivně a pohodlně.

ujistěte se, že kabely vašeho kola nejsou uvolněné, zejména kabely poblíž zadní brzdy. Pokud se kabely zaseknou, upravte polohu a přesuňte ji zpět na správné umístění. Páka, třmeny a další skupinové sady kol jsou také bezpečně utaženy.

pak byste měli věnovat pozornost brzdové destičce, přičemž Brzdová destička by se měla dotýkat středu brzdné plochy na ráfku. Ujistěte se, že přední část podložky se dotýká ráfku, aby se zabránilo zbytečnému hluku nebo pískání.

řetězová a kontrolní kazeta a převodník

další komponenty kola, které je třeba vyladit, jsou řetěz, kazeta a převodník. Řetěz byste měli pravidelně kontrolovat, protože se snadno opotřebovávají. Pokud k tomu dojde, špatný řetěz může také ovlivnit výkon kazety a převodníku.

je důležité měnit řetěz jednou ročně, zejména pokud pravidelně používáte kolo. Na druhé straně kazeta a převodník na kolo by měly mít správné mazání a ladění.

náboje + pravá kola

je také důležité zacházet s náboji a koly dobře. Pravidelná údržba by měla udržovat vaše náboje a skutečná kola pod kontrolou.

ujistěte se, že kola kola jsou bezpečně připevněna k kolu, aby správně fungovala. Kola by měla držet vaši váhu a udržet vaši jízdu v rovnováze. Pokud to nefunguje dobře, měli byste hledat výmoly, obrubníky nebo volné úhly.

Jak Je Třeba Vaše Kolo Vyladit?

v závislosti na tom, jaký typ motorkáře jste, ladění se také liší. Pokud jste vždy na silnici a rádi chodíte do drsného a kopcovitého terénu, je vhodné dvakrát ročně pravidelně kontrolovat údržbu. Tímto způsobem snadno zjistíte, zda potřebujete vyměnit část kola nebo opravit kolo.

pokud jste víkendový cyklista nebo jen používáte kolo k běhu, vyladění kola jednou ročně. Zajistí, že části kola jsou v optimálním výkonu a není nutná žádná oprava nebo výměna dílů.

vyladění kola, jako je vyladění kola Rei, nezajišťuje pouze nejlepší funkčnost vašeho kola, ale také zaručuje bezpečnost silničního provozu. Tak, je nezbytné navštívit místní obchod s koly pro vyladění.

kolik stojí vyladění kola?

rei-bicycle-tune-up

rei-bicycle-tune-up

jak již bylo zmíněno, existují dva hlavní balíčky pro vyladění kola. Můžete se rozhodnout využít základní vyladění nebo hlavní vyladění v závislosti na vašich potřebách na kole, zejména pokud nechcete upřednostňovat vyladění jízdních kol. Pro více informací, zde jsou tři balíčky, které si můžete vybrat při získávání kolo tune-up:

základní tune-up ($40 na $90)

pokud hledáte nejlevnější kolo tune-up náklady, základní tune-up je dobrá volba. Některé cyklistické obchody nabízejí základní kolo tune-up za pouhých $ 40 . V tomto balíčku můžete využívat pouze službu mazání a základního čištění.

pokud chcete něco, co zahrnuje technickou kontrolu oprav a údržby, může sazba dosáhnout až 90 USD. Za tuto cenu může obchod s koly mimo jiné upravit brzdy, hnací ústrojí, točivý moment a nafouknout pneumatiky, kola, Ozubená kola a nastavení ložisek.

standardní vyladění ($100 t0 $ 160)

pokud máte pocit, že vaše kolo potřebuje více než základní vyladění nebo hledáte náklady na vyladění horského kola, můžete balíček upgradovat na standardní vyladění. Utratíte více, ale vaše kolo podstoupí důkladné kontroly údržby a vyladění.

se standardní sazbou získáte základní vyladěné služby plus hluboké čištění a leštění kol, odstranění a odmašťování hnacího ústrojí a extra profesionální zkušební jízdu pro kontrolu dalších problémů s koly.

Premium nebo generální oprava tune-up ($150 na $ 250)

pokud vaše kolo potřebuje generální opravu, budete muset strávit $ 150 na $ 250 pro generální opravy tune-up. V tomto balíčku bude vaše kolo důkladně zkontrolováno, abyste věděli o škodách a problémech s komponenty. Díly budou správně nastaveny tak, aby vaše kolo mohlo stále poskytovat optimální výkon.

je to nejlepší výkon kolo tune-up náklady můžete využít pro vaše kolo.

kromě kontroly části kola bude vaše kolo podrobeno hlubokému čištění, mazání a správnému zarovnání. Obchod také vymění stará ložiska a kabely, aby vaše kolo bylo více naladěno.

jedná se o důkladnou kontrolu a údržbu vašeho kola. Po vyladění si všimnete obrovského rozdílu ve vašem cyklistickém zážitku. Vaše kolo bude v nejlepším stavu a funkčnosti.

závěr

jako odpovědný cyklista je nutná návštěva opravny kol, aby bylo zajištěno, že vaše kolo je v optimálním stavu. Zaručuje také, že jste na cestách vždy v bezpečí. Existují různé obchody s koly, které nabízejí různé balíčky a ceny za vyladění kola. Je nutné nejprve posoudit potřeby vašeho kola před využitím sazby.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.