auto je značná investice. Proto byste měli jít další míli, abyste zajistili, že se vaše auto nestane trnem v oku. Například, pokud lesklý chromovaný povrch na kolech automobilu v průběhu let trpěl opotřebením, je čas na práškové lakování kol a ráfků, aby se tento atraktivní nový vlastní vzhled vrátil. Ráfky se nevyhnutelně poškrábají od zbytků silnic a škrábání obrubníků.

práškové lakování na kolech a ráfcích pomáhá chránit před korozí, rzí, štěpením, vyblednutím, poškrábáním, odřeninami a také je činí jedinečnými v různých barvách.

než navštívíte odborníky na práškové lakování kola v okolí, musíte odhadnout náklady na práci. To nás vede k otázce:

kolik stojí kola a ráfky práškového nátěru?

krátká odpověď: ceny práškového lakování kol jsou obecně mezi 250 až 520 USD, v závislosti na velikosti a hloubce ráfků. Základní nátěr s průhledností, sladkým povrchem nebo čirým vrchním nátěrem bude stát dalších 50%.

například Bonehead Performance účtuje $ 115 za práškové lakování 24 “ kola. To znamená, že za čtyři kola zaplatíte 460 dolarů.

práškové lakování společnosti účtovat kolem $ 250 na $ 520 pro základní nátěr pro velikosti ráfku v rozmezí od 13 „do 26″. Cena je odlišná pro 26 “ + kola, která stojí asi 125$.

náklady na práškové ráfky závisí také na tom, zda si najmete společnost, která to udělá za vás, nebo to uděláte sami. Náklady na kutily mohou za celý proces dosáhnout až 2,000 xnumx USD. Dalším faktorem, který je třeba zvážit, jsou náklady na dopravu, pokud posíláte kola společnosti.

jaké jsou průměrné náklady na ráfky s práškovým lakováním?

podle STP Performance Coating stojí průměrné náklady na ráfky s práškovým lakováním kolem 500 USD. Cena zahrnuje odizolování, čištění, odmašťování, výrobu všech nití a potahování dílů. Musíte také zohlednit náklady na dopravu oběma způsoby specialistovi na práškové lakování.

budete platit více na základě velikosti položky, kterou chcete práškovou barvou. Například standardní vůz na silnici má kola mezi 14 palci a 19 palci. Častěji ale majitelé sportovních aut dostávají širší a větší kola, která stojí více peněz. Například, Tesla turbína používá 21 „ráfek, a BMW sportscars mají ráfky mezi 18-22“ v průměru.

uvedené ceny jsou průměrné, ale budou se lišit od jednoho projektu k druhému. Například standardní přední kolo Harley má velikost ráfku pouze 16″ oproti standardnímu vozidlu. Proto je práškové lakování ráfku motocyklu obvykle levnější než standardní vůz kvůli jeho velikosti a potřebujete pouze ráfky.

jaké jsou cenové faktory práškového lakování?

některé faktory ceny práškového nátěru zahrnují velikost, šířku, design a typ položky. Někteří specialisté na práškové nátěry účtují paušální sazbu, zatímco jiní účtují za čtvereční stopu. Protože některé položky jsou malé, jako měrka, odborník bude mít minimální poplatek a standardní hodinovou pracovní sazbu. Položka však stále vyžaduje přípravné práce, jako je pískování nebo vyhoření, a v některých případech druhá vrstva kvůli zvolené barvě, jako je červená.

stav kola je také hlavním faktorem nákladů na práškové lakování kol. Kromě toho budou účtovány dodatečné poplatky za opravy, jako jsou praskliny, škrábance, oděrky, rovnání, svařování, přizpůsobení barev, vlastní přebarvení, leštění a jakékoli poškození.

Kolik Stojí Ráfky S Práškovým Lakováním?

ceny ráfků s práškovým lakováním se liší v závislosti na velikosti kola. Níže uvedená tabulka uvádí ballpark cenu práškové lakování nákladů kol v závislosti na velikosti kola.

velikost kola	Cena	4 ráfky
13 palce	$70	$280
14 palce	$75	$300
15 palce	$85	$340
16 palce	$95	$380
17 palce	$100	$400
18 palce	$105	$420
19 palce	$110	$440
20 palce	$110	$440
21 palce	$115	$460
22 palce	$120	$480
23 palce	$125	$500
24 palce	$125	$500
25 palce	$130	$520
26 palce	$130	$520

Řekněme, že vy chcete práškové barvy Čtyři 25 “ kola; cena je $ 130 za kolo. To znamená, že za celý projekt zaplatíte celkem 520 dolarů. Práškové lakování dvou ráfků stejné velikosti bude stát 260 dolarů. Tyto náklady jsou jen odhady a mohou se lišit od jedné práškové lakovny do druhé.

související čtení: náklady na vyrovnání kol ve Walmartu.

Stojí Vlastní Řešení Práškového Lakování Více?

vlastní práškové ráfky stojí specializovanější barvy, dvoubarevné, přidávají antikorozní základní nátěr nebo čirý vrchní nátěr.

specialisté na práškové lakování, jako Bonehead, účtují navíc 50% za barvy včetně eloxovaných, průsvitných, čirých nátěrů a cukrových barev díky 2stupňovému procesu lakování. Kromě toho existuje 25% nárůst pro přidání antikorozního základního nátěru jako základního nátěru nebo čirého vrchního nátěru pro extra ochranu na ráfek.

možnosti viz barvy práškového lakování ráfků níže.

Kolik Stojí Místní Práškové Lakování?

místní náklady na práškové lakování se budou lišit od místa k místu. Surefire způsob, jak získat přesné náklady je kontaktovat práškové lakování společnosti ve vaší oblasti pro cenovou nabídku. Jednoduše vyhledejte klíčové slovo “ práškové lakování společnosti v mém okolí.“Google poskytne seznam místních obchodů, kde můžete bezplatně porovnávat nabídky.

obecně můžete očekávat, že zaplatíte kdekoli mezi 60 až 80 USD za kolo v místních obchodech. Výhodou využití místních služeb je snížení nákladů na dopravu za odeslání vašich kol do az práškových lakovacích společností.

Jak Najít Práškové Lakování Obchody V Mém Okolí?

existuje několik způsobů, jak najít práškové lakování společnosti v mém okolí, včetně.

Místní stránky

začněte místními stránkami. Výsledky vyhledávání na místních stránkách poskytne seznam práškové lakování společností ve vaší oblasti, spolu s jejich jméno a kontaktní informace. Jakmile získáte podrobnosti, vyberte pro vás vhodné místo a kontaktujte společnost o jejich cenách a službách.

Powder Coating Institute

Prohledejte adresář členství v průmyslu práškových lakování a získejte seznam vlastních nátěrů v okolí. Můžete vyhledávat vlastní coaters podle jména nebo umístění. Služba je skvělá, pokud chcete získat služby nejvyšší kvality. Ale jak očekáváte, budete muset zaplatit hrát!

vyhledávání Google

vyhledejte klíčové slovo „práškové lakování blízko mě“ na Googlu. Získáte seznam společností, které poskytují služby ve vaší oblasti, spolu s jejich kontaktními údaji, pokyny a nástroji pro porovnání nabídek na jejich webových stránkách.

jaké jsou náklady na práškový nátěr nárazníku?

nárazník je první věc, kterou lidé vidí, když se dívají na vaše auto zepředu. Mělo by to vypadat skvěle! Nárazník práškové lakování bere na jakékoliv poškození a chrání nárazník před zhoršující se, blednutí, a chipping z trosek vozovky. Částice barvy se nastříkají na nárazník a zahřívají se, aby dokonale přilnuly k materiálům.

jak byste očekávali, cena se bude lišit od místa k místu. Například Bonehead Performance bumper práškové lakování cena je kolem $ 175 a až $ 250 pro velké off-road nárazníky.

jaké jsou náklady na kola motocyklu s práškovým nátěrem?

ceny práškového lakování motocyklů se liší v závislosti na tom, zda to uděláte sami, nebo si najmete profesionálního práškového lakování k provedení služby. Ceny se budou také lišit od jedné práškové lakovny k druhé. To má tendenci stát mezi $ 250 na $ 550 pro základní nátěr. Očekávejte, že zaplatíte o 50% více, pokud chcete průhledný nebo bonbónový povrch.

práškové lakování dvě kola motocyklu sami mohou stát mezi $ 300 – $ 500.

kolik práškového pláště motocyklu?

náklady na práškové lakování rámu motocyklu se budou lišit v závislosti na tom, co je třeba udělat na rámu a zvolené barvě. Oblast, ve které žijete, bude mít také vliv na zaplacené ceny.

například, to stojí kolem $ 250 až $ 300 práškové lakování rám ATV (4-wheeler) nebo sportovní kolo rám, a $ 300 až $ 350 práškové lakování Harley rám. Cena se pohybuje mezi 125 až 175 USD za rám kyvného ramene. Obecně můžete očekávat, že zaplatíte 250 až 350 dolarů za práškový nátěr rámu motocyklu.

zvolená barva také určí konečnou cenu, kterou zaplatíte. Exotické barvy stojí víc, takže pokud se chcete zbláznit barvou, buďte připraveni kopat hlouběji do kapsy. Nebuďte překvapeni, že zaplatíte více než 550 dolarů za exotickou barevnou úpravu.

jaké jsou barvy práškové barvy pro ráfky?

mezi nejoblíbenější práškové barvy pro ráfky patří černá, bronzová, černá, modrá, candy gold, měď, chrom, fluorescenční, třpytky, lesklá černá, zlatá, gunmetal, šedá, hyper stříbrná, matná černá prášková kola, kovová, Růžová, Fialová, duha, červená, růžové zlato, saténová černá, stříbrná, průsvitná, tyrkysová, dřevěná zrna, žíla, bílá a 2-tón.

výběr správné barvy může zvýraznit vaše vozidlo a smluvní standout funkce na vašem vozidle. Kovové a tmavší barvy jsou dobré pro skrytí všech nedokonalostí. Výběr správné barvy však může ovlivnit hodnotu a cenu ojetého vozu při jeho prodeji.

jak DIY práškové lakování s troubou?

pokud máte domácí práškovou lakovnu, můžete projekt DIY s domácí práškovou pecí. Obvykle se považuje za suchou barvu, protože proces nezahrnuje žádnou tekutinu.

tak můžete své kolo práškovat doma pomocí vytvrzovací trouby nebo kuchyňské trouby, kterou již neplánujete používat k vaření jídla. Menší předměty lze také vyléčit toustovačem, jako je nádobí nebo ponoření. Naučte se, jak získat bezplatný spotřebič pro rodiny s nízkými příjmy od vlády nebo charitativních organizací.

podívejte se na toto video s práškovým lakováním a naučte se, jak práškovat kola doma s troubou.

jaký je rozdíl mezi práškovým lakováním a Plasti Dip?

práškové lakování používá prášek vyrobený z pryskyřice, modifikátorů toku, vyrovnávacích činidel a pigmentů, které se roztaví a rozemele na jemný prášek. Prášek se pak aplikuje na obrobky, aby se vytvořila ochranná povrchová úprava pomocí elektrostatické pistole. Jakmile je položka zahřátá keramickou pecí, prášek vytvrdí a vytvoří silnou chemickou vazbu.

Plasti dip, na druhé straně, používá suchý vzduch speciální pryžový povlak, který je flexibilní a pružný k ochraně předmětů před ničivými prvky. Aplikuje se stejně jako barva ve spreji.

jaký je rozdíl mezi elektrostatickým lakováním a práškovým lakováním?

elektrostatické lakování používá tekutou barvu. Barva schne přímo na objekt, sama o sobě a může být aplikována na místě. Práškové lakování používá prášek, který musí být vytvrzen při vysokých teplotách pomocí trouby, aby se vytvořila chemická vazba a vytvořila se ochranná povrchová úprava na předmětu.

jaký je rozdíl mezi práškovým lakováním vs. eloxováním?

eloxování je anorganická povrchová úprava. Je to těžší, nemůže se odlupovat, funguje lépe pro hliník a je ideální pro oblasti s vysokým provozem. Koneckonců, nemůže se odlupovat, když je vystaven fyzickému zneužívání nebo abrazivním čisticím prostředkům, protože je součástí kovu.

práškové lakování je naproti tomu organická povrchová úprava. Na rozdíl od anorganických povrchových úprav, jako je eloxování nebo pokovování, které mají vynikající tvrdost a odolnost proti poškrábání, povrchy potažené práškem nemohou odolat takové úrovni zneužití. Nejsou součástí kovu a mohou se odlupovat.

související čtení: Walmart Car Battery Return Policy

jaké jsou populární automobily, které získávají práškové lakování?

v našem výzkumu jsme si všimli, že mnoho majitelů Harley, Tesla a BMW získává vlastní práškové lakování. Práškové nátěry jsou častější na ráfky, části motoru, podvozek, a brzdové třmeny vs. panely karoserie vzhledem k hmotnosti materiálu a ceně.

jaké jsou nejčastější věci na práškový nátěr?

mezi nejoblíbenější věci na práškový nátěr patří brzdové třmeny, kola, ráfky, rámy kol a ráfky nákladních vozidel. Zde jsou nejčastější položky práškové barvy:

• ráfek a kola – zvyšuje trvanlivost a zabraňuje poškození odlupováním a štěpením
• brzdové třmeny – dělá vaše vozidlo vyniknout
• chladničky – Používá se k dokončení předních a bočních panelů chladničky pro trvanlivost a estetiku
• rámy jízdních kol – zabraňuje korozi a zvyšuje trvanlivost
• brány – zabraňuje korozi a změně barvy
• trávník nábytek – snášet životní prostředí a počasí venku
• fotbalové přilby – poskytuje odolnost proti UV záření a nárazu a zároveň ochranu proti korozi a čipům
• ATV – Chraňte rámy před vlhkostí a UV ochranou
• hasicí přístroj – odolnost proti korozi a korozi
• chladič – zabraňte korozi před vlhkostí způsobenou teplotními výkyvy
• basketbalové ráfky – odolnost proti poškrábání, rzi a UV záření v dlouhodobém horizontu
• nárazníky – chrání nárazníky před poškrábáním, drsnými silničními podmínkami a terénem

jaké jsou různé typy prášku nátěry?

práškové lakovací materiály vytvářejí trvanlivý, tvrdý a krásný povrch vašich věcí. Povlak se v troubě roztaví a zesítí, což vytváří povrch odolný proti poškrábání. I když můžete práškové dřevo, používá se především na kov, včetně automobilového lakování, spotřebičů, přívěsů, dílů jízdních kol, motocyklů, průmyslových dílů, zdravotnických prostředků, architektonických materiálů a dalších.

zde jsou primární typy práškových nátěrů:

• epoxidy-je široce používán a nabízí velmi povrchový povrch s jedním z nejlepších povrchů odolných vůči korozi a chemikáliím. Nevýhodou může být křída a vyblednutí na slunci, pokud čelí vnějšímu vystavení.
• polyestery-je to dobrá hodnota za peníze a nejčastěji používaný povlak. Polyestery nabízejí dobrý dopad a chemickou odolnost a zároveň nabízejí velkou flexibilitu. Velkou výhodou polyesterových práškových nátěrů je rozmanitost barev, speciálních efektů a úrovní lesku.
• Super odolné polyestery-nabízí vynikající kvalitu oproti použití standardního polyesteru. Jsou navrženy tak, aby vydržely dalších 5-10 let déle s jejich barvou, lesklým, tolerancí vůči vlhkosti a odolností proti korozi.
• epoxidové polyesterové hybridy-kombinovaná epoxidová a Polyesterová směs odolává degradaci počasí. Je to úspornější, zvyšuje chemickou odolnost a odolnost proti korozi ve srovnání s čistým epoxidem.
• Teflon-je určen pro vysoce kvalitní výrobní běhy na malé jednotlivé díly. Při správném pečení a přípravě teflonový povrch odolává oděru, korozi, mechanickému poškození a chemickému napadení.

práškové lakování je nejběžnější pro nerezovou ocel, chrom a ocel pozinkované oceli.

Powder Coat kola přehled nákladů

práškové lakování kola mohou dát jim atraktivní vlastní vzhled a chránit je před ničivými prvky. Někteří zvažují udržování kola s pravidelnou údržbu vozu jako pronájem Walmart koberec čistič pro vaše koberce, nákup nejlepší auto detailing koberec extraktor odstranit sůl po dlouhé Midwest zimě, výměna autobaterie s nejlepší hluboký cyklus baterie, pravidelně získat volný vzduch pro vaše pneumatiky, a změnit kabina vzduchový filtr a vzduchový filtr motoru,

náklady na práškové lakování kola se liší v závislosti na oblasti, ve které žijete, velikost a hloubka kola, co je třeba udělat na kole a zvolené barevné provedení. Očekávejte, že zaplatíte kdekoli mezi $ 250 a $ 550.

Chcete-li najít power coating společnosti ve vaší oblasti, zkuste prohledávat místní stránky, členství adresář Power Coat průmyslu, nebo Google Vyhledávání „powder coat společnosti v mém okolí.“Jakmile najdete vhodné místo, použijte podrobnosti na stránce a informujte se o jejich službách a nákladech na práškové lakování.

můžete si také vyrobit vlastní projekt práškového lakování doma s vytvrzovací troubou, kuchyňskou troubou, kterou nepoužíváte, nebo toustovačem pro menší předměty. DIY náklady mohou jít až na $ 2,000 pro čtyři ráfky, ale méně, pokud již máte domácí práškové lakování kit.

prodejce, který si koupí auto s menším počtem škrábanců na nárazníku a kolech, zaplatí více peněz. Při získávání bezplatné kontroly VIN a návštěvě KBB.com, budete moci vybrat lepší stav vozidla, který vám zaplatí více peněz.

zvažte své možnosti a jděte s jakoukoli metodou, která vám ušetří nejvíce peněz.

viz související článek odpovědi, dělá Walmart duplicitní klíče od auta?