co se může stát, když přidám příliš mnoho oleje?

často přijímáme hovory od zákazníků, kteří říkají: „Můj kompresor plive olej.“nebo“ z mých kompresorových linek vychází olej.“To jsou oba náznaky, že vzduchový kompresor byl přeplněn mazivem.

obvykle, když uvažujeme o přidání / výměně oleje, myslíme na olej v automobilech. Když se přidá olej, je obvykle naplněn v horní části, což je důvod, proč existuje běžná mylná představa o stejné praxi pro vzduchové kompresory. Naplnění olejové jímky kompresorů nahoru však může způsobit značné vnitřní poškození jednotky. Když se přebytečné množství oleje stane aerosolizovaným výtokem kompresoru, může to způsobit poškození nejen kompresoru, ale všech pneumatických nástrojů a příslušenství, které jsou připojeny k kompresoru. Olejový výboj může také zničit váš konečný produkt, někdy až do bodu, kdy musí být projekty zcela vyřazeny a přepracovány. Jakékoli stříkání, broušení nebo nanášení povrchových úprav by bylo zničeno olejem vstupujícím do proudu vzduchu.

Chcete-li udržet vzduchový kompresor v chodu co nejefektivněji, je důležité zajistit, aby vždy pracoval na správné hladině oleje. S preventivní údržbou výrazně snížíte riziko, že projekty budou zničeny rušením oleje v proudu vzduchu kompresoru

máte dotazy ohledně přidání správného množství oleje do pneumatického kompresoru v Chicagu? Kontaktujte nás na [email protected].