jak často mám vyměnit pneumatiky pro jízdní kola?

pneumatiky pro horská nebo silniční kola obvykle vyměníte, když:

1. Jsou opotřebované

2. Nejste spokojeni s tím, jak si vaše kolo vede, a myslíte si, že vám pomohou nové horské nebo silniční pneumatiky.

důvod # 1-Bezpečnost

častou otázkou je: Jak dlouho vydrží hybridní nebo silniční pneumatiky? Konvenční moudrost je, že vaše silniční kolo pneumatiky vydrží kdekoli od 1000 do 3000 mil. Špičkové (dražší) pneumatiky by měly vydržet nejméně 2 500 mil. Závodní kolo pneumatiky, které jsou určeny pro rychlost a vysoký výkon, může být nutné vyměnit po 1,000 míle, ale těžké kolo turistické pneumatiky může trvat tak dlouho, jak 4,000 míle. Nejběžnějším znakem výměny pneumatik pro jízdní kola je náhlý pruh plochých pneumatik.

pneumatiky pro jízdní kola se také opotřebovávají s věkem. Pokud je vaše kolo uloženo, váš běhoun se nebude opotřebovávat, ale vaše pneumatika může s věkem ztvrdnout a prasknout. Pokud vaše kolo pneumatiky jsou praskání nebo roztřepení nejezděte na kole, dokud jste vyměnili pneumatiky. Doporučujeme také při výměně silniční nebo horské pneumatiky byste měli vyměnit vnitřní trubky také.

jak se guma opotřebovává, mezi vnitřní trubkou a haraburdí na silnici nebo kozími hlavami na stezce je stále méně.

existuje důvod, proč jsou slzy a slzy napsány stejným způsobem. Roztržení pneumatiky je často konec užitečnosti této gumy. Pokud jste na cestách, můžete dočasně spustit slzu se složenou dolarovou bankovkou nebo botou obsaženou v záplatě knihy pneumatik, ale jakmile se vrátíte domů, je čas udělat nějaké nákupy a vyměnit pneumatiku.

často můžete identifikovat slzu dříve, než je to problém tím, že pravidelně kontrolujete vyboulení pneumatik. Pokud vidíte něco rostoucího, co vypadá jako nádor pneumatiky, je v gumě slabost a je jen otázkou času, než se roztrhne a vaše trubice utrpí výbuch. Vyměňte pneumatiku před další jízdou, jinak byste mohli mít další slzy, které bychom neradi viděli.

když se dostane do bodu, že každý zbloudilý kus skla, skály atd. … vás stojí náplast, je pravděpodobně čas provést změnu. Před instalací nových pneumatik mějte na paměti, že můžete nainstalovat vložky do pneumatik, které pomáhají předcházet bytům.

důvod # 2-Ovládání

pravé kolo pneumatiky pro vaše kolo, první věc, kterou vědět, je, jakou velikost potřebujete. Chcete-li to zjistit, jednoduše se podívejte na stranu pneumatiky, kde najdete označení velikosti nebo štítek pneumatiky s velikostí pneumatiky. Běžné velikosti zahrnují 26 x 1,5; 26 x 2,0; 700 x 25c nebo 29x 2,35. Existuje mnoho velikostí pneumatik, takže si je nezapomeňte zapsat před objednáním online nebo do místního obchodu s koly.

při výměně horských nebo silničních pneumatik musíte odpovídat průměrům, takže pokud máte 26palcová kola, vejdou se pouze 26palcové pneumatiky. Obvykle můžete měnit šířky, například přechod z pneumatiky 26 x 1, 5 na 2.0 model vás staví na širší pneumatiku, která drží více vzduchu, což by se vám mohlo líbit pro větší pohodlí, trakci a kontrolu. Naopak, někdo, kdo jezdí na silnici, může přepnout z pneumatik 700 x 28c na pneumatiky 23c, aby ušetřil trochu váhy pro snadnější lezení a rychlejší zrychlení. Zatímco, pokud jste trpěli častými byty a drsnou jízdou na úzkých pneumatikách, měli byste prospěch přechodem na širší pneumatiky pro větší kontrolu a pohodlí
mějte na paměti, že ne všechny ráfky a rámy kol přijímají všechny možné šířky pneumatik. Obvykle bude fungovat jedna nebo dvě šířky nahoru nebo dolů. Pokud uvažujete o velkém skoku nahoru nebo dolů, kontaktujte nás a získejte doporučení.

důvod #3-klid mysli

často se ptáme, zda mám otáčet pneumatiky horských nebo silničních kol?

vaše zadní pneumatika se pravděpodobně opotřebuje mnohem vyšší rychlostí než vaše přední, protože většina vaší hmotnosti je na zadním kole a je zodpovědná za vaše zrychlení a pohon. To znamená, že budete pravděpodobně potřebovat novou zadní pneumatiku dlouho předtím, než budete potřebovat novou přední pneumatiku, takže pojďme mluvit o rotaci pneumatik.

nikdy nechcete nosit opotřebenou pneumatiku na přední kolo. Vím, že je to lákavé, ale trakce přední pneumatiky je zodpovědná za vaše řízení a brzdění. Dokážete si představit ztrátu trakce a zhroucení? (AU). Ztráta trakce na zadním kole je mnohem snazší ušetřit a vypadáte, jako byste dělali nemocný bič smyk. Takže pokud je vaše zadní pneumatika opotřebovaná, ale vaše přední část je ve slušné kondici, můžete posunout přední pneumatiku dozadu, koupit jednu novou pneumatiku a nasadit ji na přední kolo! Můžete jít!

jaké jsou průměrné náklady na pneumatiky pro jízdní kola?

pokud jste například horský cyklista, pneumatiky pro horská kola budou pravděpodobně stát mezi $ 30-99 USD. Mějte na paměti, že existuje mnoho vzorů běhounu, šířky, variace velikosti kola, které musíte znát. Je to stejné pro silniční kolo pneumatiky jsou pneumatiky, které mají plochou ochranu nebo odolnost proti propíchnutí k dispozici, které obvykle bude stát víc, ale dobře stojí za každý cent.

naštěstí výrobci vytáhli všechny zastávky, aby poskytli vynikající pneumatiky pro jízdní kola pro všechny účely. Od vestavěného pancíře pro ochranu proti propíchnutí až po pružné pláště, které odpovídají povrchu vozovky pro neuvěřitelnou manipulaci, až po dvoukomponentní běhoun, který je odolný nahoře pro dlouhé opotřebení a lepivý po stranách pro přilnavost, dnešní pneumatiky nabízejí působivou řadu funkcí a výhod. Výrobci jako Maxxis, Giant, Continental, WTB, Schwalbe, Surly, Serfas, Kenda a Tioga a mnoho dalších strávili roky vývojem silných, odolných a spolehlivých pneumatik.

nyní, pop na této nové pneumatiky a trubky, protože míle dobrodružství jsou na vás čeká. Je to tvůj svět, Jeď na něm!

chceme se ujistit, že máte všechny informace, které potřebujete k výběru správné velikosti a modelu. Máte-li jakékoli dotazy nebo chcete doporučení, kontaktujte nás na adrese [email protected].