nejnovější údaje z pojišťovacího Ústavu pro bezpečnost silničního provozu naznačují, že úmrtnost motocyklů v roce 2014 byla 27krát vyšší než úmrtnost při dopravních nehodách—27krát vyšší. Tato míra je nejen ohromující, ale velmi alarmující. Navzdory těmto rizikům se prodej motocyklů stále zvyšuje. V důsledku nebezpečí spojených s kolizemi motocyklů však může Popularita tříkolových motocyklů, označovaných také jako trojkolky, udržet jezdce bezpečnější.

porovnání tříkolových a dvoukolových motocyklů

hlavní nevýhody motocyklů se zaměřují na tři hlavní faktory: stabilitu, ochranu a kontrolu. Proto se výrobci snaží zvýšit bezpečnost motocyklu změnou návrhů tak, aby uspokojili nápravu těchto nevýhod, včetně podpory stability a pohodlí při jízdě na tříkolovém motocyklu.

mnoho motocyklových puristů odmítá uznat, že trojkolky jsou skutečné motocykly. Podle stanov Floridy však kola sama o sobě nedefinují motocykl.

zde jsou tři hlavní faktory, které je třeba zvážit při hodnocení tříkolek a tradičních motocyklů:

• zvýšená rovnováha. Přidání třetího kola umožňuje vyváženější rozložení hmotnosti. Spíše než mít hmotnost kola a cestujících (která může přesáhnout 1 000 liber) rozložena na dva body, je hmotnost triangulována a rozdělena na tři body. Toto stejné přivlastnění hmotnosti nejen snižuje množství úsilí, které musí řidič vyvinout, aby udržel kolo ve vzpřímené poloze, ale také zvyšuje trakci a rovnováhu, kterou mají pneumatiky na silnici, když otáčí zatáčky, brzdy, a zrychluje.

• Zvýšená stabilita. Jezdci na trojkolkách se nemusí opírat o křivky, aby se zabránilo převrácení, protože třetí kolo drží kolo stabilní po celé zatáčce. Tato stabilita je také přítomna u semaforů. Kromě snížení zranění při převrácení, konstrukce tříkolky snižuje tlak na kolena a svaly jezdce, protože již nemusí upevňovat kolo svým tělem.

• zvýšený klid mysli. Trojkolky jsou tužší a otáčejí se spíše jako auto než kolo. Kolo se spoléhá na protisměr a vypočtené naklonění, aby vyjednalo perfektní zatáčku. Některé tříkolové modely mají nižší sedadla, která umožňují jezdci udržet kontrolu při nižších rychlostech. Tyto faktory přispívají k přesvědčení, že trojkolky jsou bezpečnější.

nicméně podle článku z roku 2012 v New York Times, ačkoli jezdci trike tleskají stabilitě a pohodlí těchto strojů, mnozí zůstávají nostalgičtí pro štíhlé dvoukolové kolo.

Jsou Trojkolky Bezpečnější Než Dvoukolové Motocykly?

otázka, zda jsou trojkolky bezpečnější než motocykly, je poněkud subjektivní, protože bez ohledu na výše uvedené výhody zůstávají některé nebezpečné nevýhody stejné. Například trojkolky jsou stále pod širým nebem vozidla a poskytují malou nebo žádnou ochranu pro jezdce, kteří jsou hozen ze svých sedadel, zejména v případě, že jsou na koni bez přileb. A zatímco trojkolky mohou mít širší pohled na silnici, to neznamená, že ostatní motoristé je vidí stejně snadno jako osobní a nákladní automobily.

Zůstaňte informováni o bezpečnosti motocyklu

poté, co jsme pomohli stovkám obětí nehod vybudovat pevné základy pro jejich nároky na zranění, jsme se dozvěděli, že téměř cokoli může způsobit kolizi. To je důvod, proč bychom rádi převzali iniciativu a vzdělávali naše klienty dříve, než dojde k nehodě.

nejlepší způsob, jak chránit sebe a svou rodinu před katastrofou motocyklu nebo tříkolky, je zůstat dobře informovaný. Líbí se nám a sledujte nás na Facebook pro pravidelné aktualizace bezpečnosti a oznámení o zdrojích, abyste zajistili, že máte fakta a pokyny, které potřebujete, abyste zůstali v bezpečí.

Související odkazy:

• běžné scénáře nehody na motocyklu
• nehody na více vozidlech
• kdo by neměl řídit motocykl