Nachází se zhruba 10 mil jihozápadně od New Yorku, přes na „straně Jersey,“ Newark Liberty International Airport neměl nejlepší pověst mezi letci.

navzdory některým probíhajícím výzvám United Club jsem měl obecně dobré zkušenosti s létáním přes terminál C, největší centrum východního pobřeží pro United Airlines. Stejně jako na dalších velkých letištích ve městě — New York LaGuardia a JFK — Newark (EWR) mohou být letáky ovlivněny dlouhými zpožděními, i když je vše plně v provozu.

zatímco obrovské davy špičkového období by mohly naznačovat něco jiného, Newark v tuto chvíli rozhodně není „plně v provozu“. Ve skutečnosti se situace rychle zhoršila – do té míry, že generální ředitel United Airlines Scott Kirby napsal otevřený dopis, ve kterém požádal federální vládu, aby vstoupila.

jak vysvětluje Kirby ve svém dopise Ministerstvu dopravy (DOT) a FAA, “ nepřijatelná zpoždění se vrátila dříve, než se očekávalo letos v létě v Newarku kvůli rychlému postpandemickému zotavení v operacích v kombinaci s intenzivním letním počasím a uzavřením jedné ze dvou dlouhých drah, které začaly 6.července.“

Kirby konkrétně odkazuje na uzavření ranveje 4R-22L, která vede zhruba po celé délce letiště. Spárované s přilehlým 4L-22R, jedna dráha může být použita pro odletový provoz, protože druhá pojme přistávací letadla. Ale s jedním uzavřeným pro stavbu, to teď není možné.

dráha byla uzavřena pro stavbu 6. července a očekává se, že bude znovu k dispozici až po říjnu. 1, 2021. V tomto okamžiku budou zbývající práce dokončeny o víkendech a během nočních hodin, což omezí dopad pociťovaný leteckými společnostmi a cestujícími.

související: Newark plánovaná dráha práce může mít vliv na letní cestování

naštěstí, Newark Letiště má třetí přistávací dráhu-11-29-který zhruba běží mezi Východem a Západem, na severní straně letiště. Je to ale mnohem kratší Varianta A ve dnech se silnějším větrem je příliš riskantní tam přistávat letadla.

ve dnech, kdy mohou řídící letového provozu používat přistávací dráhu 11-29 pro příletové lety a 4L-22R pro odlety, věci běží relativně hladce, ačkoli toto uspořádání stále vede k dalším prostojům, vzhledem k tomu, že se obě konfigurace protínají.

předpokládali jsme, že uzavření dráhy bude mít dopad na provoz, a stavba skutečně vedla k výraznému zpoždění a zrušení letu, v Newarku a také v celém systému.

výzvou je, že pokud bude let z letiště Newark zrušen, v mnoha případech nebude letadlo k dispozici pro zpáteční let — pokud se Boeing 777-300ER nedostane z Newarku do Říma (FCO), návrat z Itálie bude téměř jistě také zrušen. S omezenými lety, může trvat několik dní, než se letecká společnost zotaví, a dostat cestující tam, kde potřebují být.

za slunečných dnů s lehkým větrem by většina letů měla jít podle plánu. I tak, United v posledních dvou týdnech průměrně zrušili 70 zrušení Newarku denně. A jakmile přidáte další nosiče, toto číslo se začne blížit 100.

jak tedy může federální vláda tento problém vyřešit? Bohužel neexistuje způsob, jak otevřít přistávací dráhu v předstihu – pravděpodobně zůstane offline až po říjnu. 1, 2021, jak bylo původně plánováno.

místo toho United žádají DOT a FAA o koordinaci s dalšími leteckými společnostmi provozujícími lety z Newarku. Jak vysvětluje Kirby ve svém dopise, “ United požaduje, aby FAA, stejně jako v podobných případech, spojila všechny příslušné strany, aby během července dočasně a proporcionálně snížila počet letů za hodinu, srpen, a září.“

například JetBlue se během pandemie výrazně rozšířil v Newarku, a pokud United zmenší svůj plán, tato letecká společnost a další by mohli tento krok vidět jako příležitost přidat lety. To pravděpodobně motivuje United k prodeji více letů, než může reálně provozovat, což vede leteckou společnost k zrušení letů na poslední chvíli, spíše než k rozdělení celkového letového řádu.

pokud letíte přes oblast New Yorku od nynějška do října. 1, Mohl bych doporučit místo toho zvolit JFK nebo LaGuardia. Pokud United očekává, že špatné počasí by mohlo vést k ještě většímu zrušení, letecká společnost pravděpodobně vydá výjimku umožňující cestujícím přesunout své lety na jiné letiště NYC během několika příštích dnů-zdarma.

v opačném případě bych mohl využít zásady eliminovaného poplatku za změnu dopravce a zvážit přesun vašeho letu. V některých případech možná budete muset zaplatit rozdíl v jízdném, ale mohlo by to být užitečné.

zejména by mohly být ovlivněny také navazující lety, což by ovlivnilo zákazníky itineráři, kteří projíždějí Newarkem-nejen těmi, které tam začínají nebo končí. Z tohoto důvodu bych také uvažoval o změně letů s připojením Newark, možná směrování přes Chicago (ORD) nebo Washington, D.C. (IAD).

výzvy neovlivňují jen United. Pokud plánujete létat JetBlue, Spirit nebo některý z dalších dopravců létajících z Newarku, mohlo by mít smysl přesunout vaše plány na jiné letiště NYC, také.

pokud se rozhodnete zůstat u letiště v Newarku, zvážil bych výběr brzkého ranního odletu a pozorně sleduji stav vašeho letu. Zrušení a zpoždění pravděpodobně rostou s každým dnem a mnoho ranních letů je přiděleno letadlu, které přistálo den předtím,takže je vše připraveno jít.

doporučené foto Zach Honig / the Points Guy

Získejte 50 000 bonusových mil a 5 000 kvalifikačních mil Medallion® (MQMs) poté, co utratíte 2,000 xnumx $za nákupy na své nové kartě během prvních tří měsíců členství v kartě. Navíc Vydělejte až 100 $zpět v kreditech za způsobilé nákupy v restauracích v USA během prvních tří měsíců členství v kartě.

s Status Boost™, vydělat 10,000 medailon kvalifikační míle (MQMs) poté, co utratíte $25,000 v Nákupech na vaší kartě v kalendářním roce, až dvakrát ročně dostat vás blíže ke stavu medailon. Získejte 3x mil na Delta nákupy a nákupy přímo s hotely, 2X mil v restauracích a v amerických supermarketech a vydělat 1X mil na všechny ostatní způsobilé nákupy. Platí Podmínky.

Použít nyní

Editorial Disclaimer: názory zde vyjádřené jsou autora sám, ne ty z jakékoliv banky, vydavatel kreditní karty, letecké společnosti nebo hotelový řetězec, a nebyly přezkoumány, schváleny nebo jinak schváleny některou z těchto subjektů.

Odmítnutí odpovědnosti: Níže uvedené odpovědi nejsou poskytnuty ani zadány inzerentem banky. Odpovědi nebyly přezkoumány, schváleny nebo jinak schváleny inzerentem banky. Není odpovědností inzerenta banky zajistit zodpovězení všech příspěvků a / nebo otázek.