nastavení GC / Koni se velmi snadno nastavuje.
nastavení GCs: není třeba vyjímat kolo. Zvedněte roh, který nastavujete, tak, aby pneumatika byla mimo zem. Pomocí dodaného imbusového klíče povolte šroub, který drží límec GC, potom otočte límec nahoru nebo dolů,a dotáhněte šroub. Čím nižší je vaše jízda, tím snazší je nastavení. Ale pokud potřebujete dekomprimovat pružinu, stačí trochu zatlačit na kolo.
nastavení koně okouna: Chtěl bych odstranit kolo pro snadnější přístup…chcete být opatrní s c-klipy, takže chcete dostatek místa. Bylo to tak snadné. Můžete to udělat s kompletní sestavou nárazů/pružin na vozidle. Pokud je to nutné, v závislosti na tom, jak nízká je vaše jízda, musíte pružinu dekomprimovat spuštěním límce, abyste se mohli pohybovat nahoru po závitovém pouzdru a odhalit C-klip. Použil jsem nehet, abych vytáhl jednu stranu klipu, pak jehly kleště na druhé straně. Pak stačí jít c-klip nahoru nebo dolů na další nastavení okouna. Překvapilo mě, jak snadné to bylo. Jen buďte opatrní s klipy, abyste je neroztahovali. Neodstraňuješ je… stačí vytáhnout klipy z drážky a přesunout je podél těla Koni shock.
mějte na paměti, že nebudete moci nastavit koně bidla, aniž byste museli pružiny dekomprimovat. To je krása GCs…pružinu můžete kdykoli dekomprimovat pouhým pohybem obojků dolů. Spouštění pružin jako Neuspeed nebo H& R je další příběh.