jistě, keramické povlaky jsou skvělé, když se používají k určenému účelu. Ale trvám na svém názoru, že nátěrové hmoty a vosky jsou stále užitečné produkty. Problém je v tom, že nátěrové hmoty jsou často odhozeny jako „včerejší zprávy“ a neustále žijí ve stínu svých novějších, silnější, a milovník mladšího bratra-keramický povlak.

jde o to, že nátěrové hmoty odvedly skvělou práci při ochraně našich vozidel za posledních několik desetiletí. Jen proto, že vzrušující nová možnost zasáhla trh, neznamená, že přestali pracovat tak, jak mají vždy. Stále dělají vaši barvu hladkou a lesklou. Stále usnadňují čištění vašeho vozu. A stále perličková voda jako vždy.

nejlepší způsob, jak aplikovat tmel na vaše auto, je nejprve důkladně připravit povrch. To znamená mytí, dekontaminaci hliněnou tyčí, leštění stroje a konečné otření isopropylalkoholem, aby bylo zajištěno, že je čistý a připravený pro tmel.

jednou z největších nevýhod při porovnávání tmelu s povlakem je, jak dlouho vydrží. Aniž bychom se příliš podrobně zabývali, zde je obecný způsob, jak to shrnout: vosky trvají týdny, tmely trvají měsíce a povlaky trvají roky. Tato dodatečná ochrana však stojí za to, a obvykle je to velká. Součástí vysokých nákladů na keramický povlak je samotný výrobek, ale většina z nich je způsobena prací, kterou je třeba aplikovat.

to nám říká, že přípravné práce hrají velmi velkou roli, pokud jde o používání vašeho ochranného produktu. Běžným mýtem o keramických povlacích je to, že dodávají vaší barvě hlubší a lesklejší vzhled.

přípravné práce provedené předem (od drobné až po úplnou korekci barvy) je to, co dělá váš lak lesk. Toto je nezbytný krok při aplikaci polostálého povlaku, protože nechcete zamknout barvu pod tím, že není dokonalá. Je to také jeden z důvodů, proč je použití vosku nebo tmelu mnohem pohodlnější, protože není nutná přípravná práce.

dovolte mi, abych se vás zeptal: i když budeme nanášet pouze tmel, co se stane, když ho připravíme stejným způsobem, jako kdybychom nanášeli nátěr? Stručná odpověď je, že z našeho tmelu získáme maximální výkon.

dlouhá odpověď je, že jsme se ujistili, že povrch je zcela čistý a bez případné kontaminace. Přirozený lesk a hloubku barvy jsme vyleštili oleji a brusivy. Vyrovnali jsme povrch, což dává tmelu nejlepší šanci na lepení na barvu. A když je vše řečeno a hotovo, budeme to umýt a udržovat, jako bychom utratili více než 1 000 dolarů za keramický povlak.

kromě toho, že nemáme. že láhev tmelu 40 $vám snadno vydrží po celou dobu životnosti Vašeho vozu. V závislosti na tom, co jste již vybaveni ve vašem arzenálu s podrobnostmi, vaše jediné skutečné náklady budou pravděpodobně dvojčinná leštička a některé podložky. To dá až pár set dolarů. Skvělá věc je, že budete moci dělat to znovu a znovu, jakmile budete mít tyto věci. Není pohodlné s ostřelování $ 200 z vlastní kapsy jen vosk vaše auto? To je v pořádku.

jakmile váš kamarád vidí, jak skvěle vypadá váš, rád vám zaplatí 200 dolarů, aby vypadal stejně… a už máte vše, co potřebujete k opakování procesu! Dostane člověka pro své auto, dostanete své výdaje pokryty. Oba budete šťastnější než prasata, no, Víte.

pokud nejste obeznámeni s procesem keramického povlaku, může se to zdát trochu přes hlavu. Nebojte se, vysvětlím vše níže. Smyslem celé této věci je, že zacházet s tím jako s aplikací keramického povlaku způsobí, že váš tmel vydrží déle. Dlouho.

skvělá věc je, že tyto další kroky jsou zcela volitelné. Nemáte stroj leštičku? Jděte do toho a přeskočte tento krok. Příliš líný používat hliněný bar? Žádné starosti, přejděte k dalšímu. Jen vím, že každý z těchto kroků bude mít vliv (buď velký nebo malý) v tom, jak se vaše barva tmel chová a jak dlouho to trvá.

jaký je nejlepší tmel na barvu?

v těchto dnech je k dispozici tolik skvělých nátěrových hmot, že opravdu neexistuje žádný „nejlepší“ produkt. Mé osobní favority jsou Wolfgang Deep Gloss 3.0 a Jescar Powerlock+. Líbí se mi tyto dva, protože jsou oba snadno použitelné, mají nejbližší vzhled karnaubského vosku, a já osobně jsem měl oba tyto poslední až rok v určitých situacích. To je neslýchané pro tmel, ale znovu, přípravné práce a způsob, jakým se o ně staráme, jsou opravdu důležité.

upřímně řečeno, nemůžete pokazit tmel od žádného z vysoce kvalitních výrobců. Optimum, McKee ‚ s 37, Blackfire, 3D, P&S a Griotova garáž budou skvělé. Nemusíte přemýšlet o samotném produktu, stačí najít ten, který je Vám k dispozici ve vašem rozpočtu.

konečný proces nanášení tmelu:

pro tento článek budu používat téměř zbrusu nový Hatchback Corolla. Majitelka se příliš nezabývá tím, že má vždy kvalitní lak, chce ho jen chránit, dokud je stále nový. Nebudu dělat žádné významné opravy barvy na toto téma. Každé vozidlo je však jiné, takže je jen na vás, jak daleko to chcete vzít.

mytí

samozřejmě, první věc, kterou musíte udělat, je důkladně umýt vozidlo. Pokud si přejete, můžete použít tlakovou myčku a pěnové dělo ,ale nejsou nutné(a opravdu to moc nezmění). Pokud je vaše barva ve skvělé kondici, je dobré ji udržet pomocí metody 2-bucket.

pokud vlastníte mýdla, která jsou určena k „stripování“ barvy, nyní je čas je použít. To je jeden případ, kdy chceme odstranit jakýkoli vosk nebo tmel, který je stále na barvě. Kromě běžného mýdla můžete také použít univerzální čistič.

sušení (*foukání volitelné*)

existuje důvod, proč jsem to uvedl jako samostatný krok od fáze praní. Mít zcela suché vozidlo je důležité při aplikaci produktu, jako je tmel na barvy. Většina společností doporučuje počkat alespoň několik hodin po aplikaci, než vozidlo namočíte. To je po dokončení práce… tak si představte, kolik kapka vody stékající po panelu během aplikace ovlivní váš tmel barvy!

nějaká forma stlačeného vzduchu je nejlepší způsob, jak se ujistit, že nebudete mít žádnou vodu, která by se pozvala na vaši párty. Vysvětluji, proč jsem velkým fanouškem používání dmychadla na suché vozy v tomto příspěvku.

vyfukování auta do sucha je volitelný krok. Pokud chcete kostky hodit pouhým osušením ručníkem, neváhejte. Pokud se chystáte jít touto cestou, ujistěte se, že jste při nanášení tmelu opatrní, kde se jí dotknete. Zatlačení na světlo nebo kousek obložení ve špatnou dobu může uvolnit spoustu vody a to prostě není zábavné.

dekontaminace

použití hliněné tyče nebo podobné alternativy je jedním z nejlepších způsobů, jak zajistit, aby tmel barvy vydržel tak dlouho, jak má. Ty odstraňují všechny lepené nečistoty z barvy. Důvod, proč je to důležité, je ten, že vše, co stojí mezi barvou a tmelem, ohrozí jeho životnost. Také, pokud byste chtěli použít nějaký odstraňovač železa a spadu, nyní by byl vhodný čas na to.

jak čas plyne, přistihnu se, že stále více sahám po těchto hliněných blocích přes tradiční hliněnou tyč. Jsou mnohem rychlejší a jednodušší na používání, a jakékoli poškození, které by mohly způsobit, bude odstraněno, jakmile vyleštíme auto.

Quick machine polish (*volitelné*)

je zcela na vás, abyste se rozhodli, jak daleko s tím chcete jít, nebo zda to vůbec uděláte. Tento krok lze dokonce považovat za přehnaný. To chápu.

neuvidíte mnoho dalších, kteří doporučují, abyste to udělali pro něco tak jednoduchého, jako je nanášení tmelu. Ale nezapomeňte, že se snažíme napodobit proces aplikace keramického povlaku. Leštění barvy pomáhá vyrovnat povrch a ujistit se, že barva je zcela holá. Přináší také další lesk a hloubku, za kterou budete později vděční.

mým největším důvodem pro rychlé leštění stroje je zbavit se jakéhokoli poškození, které mohlo být způsobeno praním nebo více než pravděpodobným procesem hliněné tyče. Jdu dále do podrobností o svých myšlenkách na použití hliněné tyče bez leštění v tomto článku.

v tomto případě se nezabývám žádnou korekcí barvy. Dokonce i jednostupňová korekce by vyžadovala spoustu času a úsilí navíc. Můžete klidně jít touto cestou, pokud si přejete, ale to není můj záměr. I když používám stejné nástroje a produkty jako pro takovou práci, ve skutečnosti nehoním nedokonalosti nebo škrábance.

jen rychlý, lehký průchod s dvojčinným leštičem, lešticí podložkou a dokončovacím lakem je vše, co dělám. To bude stačit k odstranění jakéhokoli poškození a vytažení trochu života navíc z barvy.

poté, co nevím, kolik stovek hodin používání tohoto leštiče, jsem přesvědčen, že je to nejlepší nástroj pro tuto práci. Pokud se staráte pouze o svá vlastní vozidla, nemusíte utratit $400+ za vyrovnávací paměť s dlouhým hodem.

klíčem je použití střední rychlosti stroje, lehkého tlaku a poměrně rychlé rychlosti ramene. Pamatuj, nesnažíme se s tím vyhrabat škrábance. Pokud používáte leštičku poprvé, bude to skvělý a bezpečný způsob, jak se představit strojnímu leštění. Tímto způsobem eliminujete téměř jakékoli riziko spálení nebo poškození barvy. To může sloužit jako odrazový můstek k vaší první opravě barvy tím, že vám pomůže pohodlně se strojem ve vašich rukou.

Final wipe down

je dobré otřít barvu směsí isopropylalkoholu a vody (50:50), tělového rozpouštědla nebo barvy jako Gtechniq Panel Wipe. Tím se odstraní všechny zbývající oleje, zbytky mýdla, nebo detail sprej z hliněné tyče kroku. Také se ujistí, že z vašeho kroku leštění nezůstaly žádné oleje ani plniva. Tmel barvy je navržen tak, aby se spojil přímo s vaší barvou, takže i tenká vrstva olejů nebo maziv by mohla výrazně ohrozit váš tmel.

nanášení tmelu barvy

Nyní, když je povrch řádně a důkladně připraven, je čas stanovit nějakou ochranu. Díky rychlému kroku leštění výše se nebudete spoléhat na žádný vosk, tmel nebo povlak, který dodá lesk a lesk. Vaše barva přirozeně vypadá tak sama o sobě!

nanesení tmelu na barvu je doslova otázkou „voskování, voskování“. Na rozdíl od keramických povlaků se nemusíme starat o přesné časy blikání nebo vysoké skvrny. K práci nepotřebujeme infračervená světla ani chirurgicky čistý operační sál. Prostě to jde dál a nadšenci pryč jako vosk. Je však třeba věnovat pozornost několika věcem.

obecně platí, že nátěrové hmoty se rádi nanášejí v tenké vrstvě. Méně je více. Tím, že silnou vrstvu na, nedostáváte větší ochranu-vše, co bude dělat, je, aby bylo obtížnější buff off, a může zanechat více tlumené vypadající povrch barvy. Mohlo by to mít pocit, že nepoužíváte dost, ale tenká vrstva je určitě způsob, jak jít.

tmel můžete aplikovat buď ručně pomocí pěnového aplikátoru, nebo pomocí leštičky s dvojitým účinkem pomocí měkké dokončovací podložky. Obvykle to dělám ručně, protože zjistím, že se mohu snadněji dostat do užších oblastí. Ale pokud vlastníte něco jako velký SUV nebo pickup, jeho použití se strojem vám může opravdu ušetřit čas a energii. Jen se ujistěte, že na panel nespadly žádné nečistoty nebo prach, nebo riskujete poškrábání barvy pomocí lešticí podložky. Doporučuji rychlé vymazání před spuštěním každého panelu, abyste byli v bezpečí.

jak dlouho trvá zaschnutí tmelu? Vždy je dobré dodržovat konkrétní pokyny na láhvi tmelu podle vašeho výběru. Obvykle doporučují počkat alespoň 30 minut po aplikaci, než se zbavíte přebytku. To obvykle znamená, že můžete začít na jednom konci auta, a věnujte čas práci celou cestu. Až budete hotovi, bude připraven být vyleštěn tam, kde jste původně začali.

klasický test „přejetí prstem“ funguje stejně dobře s nátěrovými tmely jako s karnaubskými vosky. Lehce přejeďte prstem po místě mlhavého panelu a podívejte se na barvu, kde je vaše značka prstu. Pokud je rozmazaný, ale stále tam, tmel ještě není připraven k odstranění. Pokud je produkt odstraněn a ponechá holou barvu, je připraven k odleštění.

teplota a vlhkost ovlivní, jak dlouho trvá blikání tmelu. Během horkého a suchého dne bude připravena na buff mnohem rychleji než studený a mokrý.

nechte tmel vytvrzovat

aby váš tmel vydržel co nejdéle, musíte ho nechat úplně vyléčit, než zvlhne. V zásadě nechcete řídit auto v dešti ihned po aplikaci. Většina společností vám doporučí počkat alespoň 10 hodin, než se barva nechá namočit, jen pro jistotu. Pokud máte přístup do garáže, zaparkujte ji uvnitř přes noc. Pokud ne, možná budete chtít zohlednit předpověď počasí, když plánujete použít tmel.

můžete to udělat ještě o krok dále, pokud chcete být blázen jako já. Někdy aplikuji tmel a nechám ho dlouho poté, co je připraven k leštění-obvykle přes noc! Druhý den ráno, budu buff přebytek off, pak začít 10 hodina odpočítávání od tohoto bodu. Zda je to vědecký rozdíl nebo ne, nemohu s jistotou říci.

také jsem se snažil tuto techniku pouze pomocí Wolfgang tmel. Jiné produkty nemusí s touto myšlenkou dobře hrát. Nejhorším případem je, že ráno bude obtížnější vyluxovat přebytek. Rychlý záběr sprejového vosku by ho měl uvolnit a pomoci s tím. Musím připisovat Larry Kosilla s AmmoNYC pro tento nápad, protože si myslím, že jsem to viděl v jednom z jeho starších videí(což vřele doporučuji pro kutily!)

Top tmel s voskem (*volitelné*)

můžete dát vosk přes tmel? Ano, rozhodně můžete. Ve skutečnosti to doporučuji. Mnoho keramických povlaků se nanáší ve dvou samostatných vrstvách. Vrchní vrstva je považována za obětní vrstvu, která dodává základnímu povlaku extra lesk a ochranu. Stejný koncept můžeme napodobit tím, že na tmel naneseme vrstvu vosku.

je dobré počkat, až se váš tmel úplně vytvrdí, než se nad ním voskuje. Budete se také chtít ujistit, že nepoužíváte čistší vosk jakéhokoli typu, protože to skutečně odstraní tmel pod ním. Pěkná tenká vrstva karnaubského vosku dodá extra lesk, vodní obruby a ochranu tmelu. Přemýšlejte o tom jako o další vrstvě obrany stojící před vaší barvou.

mnoho lidí ráda položí vrstvu Kollinitu 845 na povrch tmelu Jescar Powerlock+. To se opravdu stává populární. Existuje dokonce poměrně málo lidí, kteří mají zkušenosti s keramickými povlaky, které se stále vracejí k tomuto kombo, protože to vypadá tak dobře a je tak snadno použitelné.

používejte sprejový vosk při každém praní

keramické nátěrové společnosti doporučují používat Si02 detail spray často jako způsob, jak zvýšit ochranu povlaku. Neexistuje žádný důvod, proč nemůžeme použít stejný koncept pro náš tmel. Vysoce kvalitní sprejový vosk, jako je tento, funguje velmi dobře jako sušicí pomůcka při mytí nebo sama o sobě jako další (i když menší) vrstva ochrany.

myšlenkou vrstvení produktů je chránit tmel barvy. Pokaždé, když si umyjete auto, odstraníte z něj malé množství. Nyní s vrstvou karnaubského vosku a sprejového vosku nahoře znamená, že do nich budete v podstatě kopat nejprve, než se dotknete tmelu. Jakékoli ponižování se stane spíše obětním vrstvám než samotnému tmelu barvy, což znamená, že váš tmel vydrží déle.

jak dlouho vydrží tmel?

jakmile se propracujete těmito kroky, budete mít čistou, lesklou a dobře chráněnou lak. To dá vašemu tmelu barvy absolutně nejlepší šanci na dlouhou dobu.

to se liší u každého produktu, ale většina výrobců očekává, že jejich tmel barvy vydrží až 6 měsíců, pokud je o něj správně postaráno. V reálném světě jsem toto tvrzení mnohokrát potvrdil. V některých extrémních případech, měl jsem nátěrové hmoty Poslední kolem 1 celý rok na denním řidiči, a několik let na garážových královnách. To není něco, co budete slyšet o často, ale byl jsem schopen produkovat tyto výsledky pomocí této metody.

to ale nejsou vůbec běžné výsledky. Zdaleka ne. Vaše očekávání dlouhověkosti by měla být cokoli, co výrobce říká-něco navíc je bonus. Dělat vše, co jsem zmínil v tomto článku vám dá nejlepší šanci, že jeden z těchto extrémních případů bude vaše zkušenost stejně.

údržba tmelu barvy

pokud jste se obtěžovali dělat vše v tomto článku, je důležité, abyste se o tmel barvy správně starali. Nechtěl bys odčinit všechnu tu těžkou práci, že ne? Existuje několik věcí, které musíme mít na paměti, pokud jde o péči o tmel barvy:

1. Nátěrové hmoty nejsou odolné proti poškrábání nebo dokonce odolné proti poškrábání. Podle mých zkušeností keramické povlaky ani nenabízejí mnoho, pokud jde o odolnost proti poškrábání, a tmel barvy udělá daleko, mnohem méně než to. Takže buďte opatrní s tím, jak zacházíte se svým autem. V tomto článku si můžete přečíst mou radu, pokud jde o zamezení poškrábání barvy.

2. Vyhněte se tvrdým chemikáliím. Silná mýdla, univerzální čisticí prostředky, odmašťovače, isopropylalkohol, benzín a mnoho dalších chemikálií degradují a možná dokonce odstraní tmel barvy. Zmiňuji to, protože to jsou všechny běžné věci, které používáme v jiných oblastech našich vozidel.

při mytí se držte mýdel s neutrálním PH a při čerpání plynu buďte opatrní! Další věc, kterou stojí za zmínku, je, že bezdotykové myčky obvykle používají nějakou formu kyseliny, aby se vaše auto vyčistilo, aniž by se ho dotklo. Když se to dělá často, může to absolutně odstranit tmel barvy z vašeho auta. Tradiční ruční mytí nebo mytí bez oplachu bude vždy nejbezpečnější možností.

3. Snažte se to udržet čisté. Ano, celý důvod použití tmelu je chránit barvu. Ale některé věci mohou jíst, pokud je tam necháte dost dlouho. Skvrny od tvrdé vody a trus ptáků jsou nejčastější. Pokud je necháte dostatečně dlouho, tyto věci budou jíst vaším voskem a tmelem a nakonec leptají do čirého kabátu. Mně osobně se to stalo a není to hezké.

morálka příběhu je, že čisté auto je šťastné auto. Lehce špinavé auto se také mnohem snadněji čistí než to, které bylo zanedbáno. Snadnější čištění znamená, že můžete použít jemné mýdlo, které zase dává vašemu tmelu nejlepší šanci na přežití.

nejlepší část o nátěrových tmelů je, že pokud se stane absolutně nejhorší případ a svléknete ho náhodou, můžete jej vždy znovu použít. To je jedna situace, kdy nátěrové hmoty jsou ve skutečnosti lepší než keramické povlaky podle mého názoru.

je váš vůz pokrytý blátem? Použijte všechny silné čističe, které chcete, ve snaze vyčistit. Pak strávit hodinu aplikovat čerstvou vrstvu tmelu. Stále budete mít 95% v láhvi, takže můžete bez obav to udělat, kdykoli budete mít pochybnosti. Zkuste to udělat s keramickým povlakem $1,000!

nyní chci být velmi jasný. Po těchto krocích nebude vaše barva tmel chovat jako keramický povlak. Pokud chcete takovou úroveň ochrany, budete za ni muset zaplatit. Přemýšlejte o této metodě jako o způsobu, jak dát tmel na steroidy. Možná to zajistí, že váš tmel vydrží tak dlouho, jak má. Nebo možná skončíte s podivnou situací, jako je ta moje, kde tmel trval 3 roky na mém MR2!

s tím vším řekl, Pokud chcete keramický povlak výkon, budete potřebovat keramický povlak. To se nedá obejít. Ale pro ty z vás, kteří si nemohou dovolit nebo ospravedlnit náklady na povlak (a myslím, že jich je hodně), to může být právě to, co lékař nařídil.