při bližším zkoumání se ukázalo, že vlastní zařízení pro špinavé a nestabilní kapalné palivo je drahé a poněkud rozmarné. V tomto případě babingtonské hořáky pomáhají řemeslníkům. Návrh není kritický. Vlastní vzorky jsou funkční. Ale co je nejdůležitější, babingtonův hořák umožňuje dosáhnout hlavního cíle-co nejvíce ušetřit na nejdražším komunálním bytě – na vytápění.

proč zvolit Babington Burner

použitý olej je obtížné zlikvidovat a některé organizace nevědí, jak s ním nakládat. Mezitím je to vynikající nosič energie s průměrnou hodnotou ohřevu 1 kW / litr, tj. na úrovni motorové nafty a benzínu. Je mimořádně výhodné utopit pracovní dobu, pokud je získána zdarma. Kolik peněz se vynakládá na vytápění soukromého domu? … To je dost, aby si 5 tun shareware těžby a … Problém však zůstává spálit.

• výhodou je, že babingtonův hořák může běžet na nejvíce kontaminovaná kapalná paliva. Kvalita se může měnit i v procesu přímého spalování, zatímco energetická účinnost se může snížit, ale provoz zařízení zůstává stabilní.
• druhou výhodou je, že složení palivové směsi není regulováno. V normálním provedení dochází ke spalování vždy s přebytkem vzduchu (kyslíku), vše, co se může vznítit, vyhoří.
• údržba spalovací zóny je extrémně jednoduchá nebo není nutná, to znamená, že hořák, tryska se nezdaří kvůli vystavení plameni-technika je relativně spolehlivá.

jak je toho dosaženo v designu?

nevýhody jednoduchého hořáku pro vypnutí

• babingtonův hořák obsahuje vzduchový kompresor a často olejové čerpadlo(proč neuvažovat níže). To vyžaduje napájení a údržbu. Proto je hořák těkavý a také s určitou pravděpodobností technické poruchy.
• druhou nevýhodou je, že hořák pracuje při konstantním výkonu, který je začleněn do jeho konstrukce. Výkon lze měnit postupně, měnit konstrukční prvky (pokud existují), ale jsou to příliš hrubé a velké hodnoty, například – 22, 35, 57, 70 kW. Ve skutečnosti může zařízení pracovat pouze v režimu“ zahřáté – zastavené“, ale musíte jej zapnout ručně ….
• je možné zapálit domácí hořák Babington pouze z nějakého hořáku nebo hořáku. Je nutné aplikovat plamen na oblast hořlavé směsi oleje a vzduchu, aby se zapálil. Pokaždé, když potřebujete zapnout topení, musíte navštívit špinavou pec. A také ji vypnout. Ale proč je všechno špinavé?
• celý palivový systém s otevřenými olejovými nádržemi s možným ručním přívodem oleje znamená přítomnost olejových par, pachů, úniků. Je nepřijatelné, aby dveře z takové agregované dílny vedly přímo do domu. Proto je místnost s instalovaným hořákem Bangbinton a kotlem, na kterém může pracovat, speciálně připravena samostatně a také vytváří možnost mechanického čerpání odpadu ze skladovacích nádrží.

princip fungování babingtonova hořáku-jaké je tajemství

princip fungování hořáku pro spalování oleje je vytvoření proudu vzduchu, který zasáhne proud kapaliny a rozprašuje jej. Míchání kyslíku a oleje probíhá přímo ve spalovací komoře.

ale hlavní tajemství babingtonova hořáku – zvláštní rovnoměrnost přívodu paliva do spalovací zóny pod vlivem dvou sil – povrchového napětí a gravitace-nezávisí na fungování jakýchkoli mechanismů. Palivo jednoduše proudí dolů po kovovém povrchu.

proto je hlavní výhodou-schopnost spalovat kontaminované směsi. Na cestě pohybu paliva nejsou žádná úzká místa, je přiváděna širokými trubkami a poté padá na povrch, který proudí kolem….

konstrukční prvky

jádrem návrhu je polokoule (koule), podél které proudí palivo v širokém proudu shora dolů. Polokoule má velmi úzký otvor, kterým je přiváděn proud vzduchu. Vzduch stříká olej na cestě a vytváří proud jemně rozptýlené směsi, která se bezpečně zapálí a spálí.

vzduch je dodáván do polokoule pod nízkým tlakem (až 0,5 atm) kompresorem a olej vytéká z ekvalizéru tlaku trubice(stejná úroveň s přetečením). Viskozita oleje by však neměla být vysoká a stabilní. Za tímto účelem se zahřívá v měděné trubici, která se obepíná kolem hořáku ve 2-3 otáčkách, což stabilizuje tloušťku toku na polokouli a tím i spalovací výkon.

princip činnosti hořáku

hořák pracuje rozprašováním paliva proudem vysokotlakého vzduchu. Palivo proudí dolů po kulovém povrchu s malým otvorem vyvrtaným do něj. Uvnitř koule je trubka, přes kterou proudí vzduch pod tlakem. Prorazí úzkým otvorem, odtrhne část paliva a postříká ho a vytvoří kuželovitý hořák.

zbytek paliva proudí gravitací do speciální jímky umístěné pod koulí. Poté se může vrátit do hlavní nádrže.

někteří považují princip fungování hořáku za podobný principu fungování hořáku, ale mezi nimi existuje významný rozdíl.

princip činnosti hořáku během těžby

v hořáku vzduch vytlačuje palivo, ale nemíchá se s ním. A v babingtonově hořáku prochází proud vzduchu přímo proudem paliva a vytváří kužel atomizujícího aerosolu. To zajišťuje lepší kontakt malých kapiček s atmosférickým kyslíkem a umožňuje účinnějšímu spalování paliva. Proto bylo možné spalovat oleje, zatímco benzín se používá v hořáku.

Předěláváme hořák pro testování

mnoho odborníků, kteří se naučili mechanismus fungování hořáku Babington, se snaží předělat hořák pro spalování recyklovaného oleje. Úkolem je levnější a jednodušší výroba, protože algoritmus provozu v těchto zařízeních je téměř stejný.

to je mylná představa, protože pájecí lampa funguje jinak než Samostatně sestavený hořák popsaný v tomto článku.

lampa akumuluje kyslík v palivové nádrži z jednoho důvodu – vytlačit ji a nasměrovat ji do rozprašovače. Během této doby se palivo zahřívá a odpařuje.

rozprašovač nasměruje výpary paliva na místo spalování, kapalina je vidět pouze během procesu zapálení, kdy je základna hořáku stále studená.

recyklovaný olej nelze odpařit a postřikovač jej uvolní ve velkých kapičkách, což nepovede k dobrému spalování.

a průřez zařízení s kalibrovaným otvorem pro dávkování průtoku kapaliny bude rychle ucpán různými nečistotami.

závěr: nebude fungovat změna principu fungování hořáku na hořák.

Jak vyrobit hořák sami

jednoduchost konstrukce hořáku usnadňuje jeho výrobu v domácí dílně nebo v garáži. Zvažme, jak vytvořit hořák nejjednoduššího designu.

nejprve byste měli vybrat materiály:

• tělo budoucího hořáku je ocelové odpaliště s vnitřním závitem. Vnitřní průměr-50 mm.
• tryska je vyrobena ze stěrky (kus závitové trubky). Vnější průměr musí být 50 mm, aby se vešel do těla. Délka trysky není menší než 100 mm.
• připojení k palivovému potrubí se provádí přes koleno DN 10.
• palivové potrubí je měděná trubka DN 10 o délce nejméně jednoho metru.
• vzduchový kanál je ocelová trubka stejného průměru.
• kovová koule nebo polokoule, která může volně vstoupit do odpaliště.
• palivová nádrž a usazovací nádrž.
• Topné těleso pro palivo.

zahajujeme vlastní výrobu

uvádíme seznam hlavních nástrojů, které budou v práci potřebné:

• svařovací stroj;
• bulharský;
• soustruh.

vzhled hořáku vypadá jako malý prázdný plynový válec, na jehož horní a spodní straně jsou svařeny opačně orientované ocelové trubkové profily. Vnitřek hořáku má velikost pouze 1 palec (2,54 cm) a stěny jsou poměrně velké.

část potrubí ve spodní části je nutná pro přívod oleje a vzduchu do části, kde dochází ke spalování. Krátká trubice nahoře se používá jako hořák, ze kterého bude plamen vypuštěn.

krok za krokem průvodce

krok první-vyvrtejte otvor do koule. To nelze provést pomocí běžných nástrojů, protože průměr otvoru by měl být od 0,1 do 0,3 mm. potřebujete speciální vrták a speciální sklíčidlo. Pokud máte vrták o průměru 0,1 mm a výkon takového hořáku nestačí, můžete vytvořit dva nebo tři otvory. Takové otvory jsou vyvrtány vysokou rychlostí.

když má koule otvor, je připojena k trubici přívodu vzduchu. Pak je konstrukce instalována uvnitř odpaliště. Na výstupu trubky z těla je vytvořena gumová zátka, která je nezbytná, aby vzduch pod tlakem nevynikl. Do zástrčky je vyvrtán otvor, kterým trubka projde.

vybereme výkon

pointa je, že je poměrně obtížné provádět takové výpočty sami podle vzorců. Existují informace získané praxí a říká se, že různí odborníci dělají několik otvorů o šířce přibližně 0,2 mm najednou.

někdy jsou data přesnější: vytvořením hořáku s jedním otvorem o šířce 0,26 mm je možné dosáhnout výkonu hořáku až 20 kW (v závislosti na použitém palivu).

je lepší nedělat otvory s velkým průměrem (více než 0,4 mm), protože to může vést ke špatnému provozu vstřikovače a recyklované palivo bude hořet. Kromě toho bude zařízení obtížnější zapálit a začne nadměrná spotřeba palivové kapaliny.

na základě těchto informací je možné zvolit výkon zařízení podle počtu otvorů. K dosažení 33 kW je nutné vytvořit ne jeden otvor o šířce 0,20 mm, ale dva.

vzdálenost mezi nimi by měla být větší než 9 mm, aby se plameny palivové směsi navzájem nehasily. V praxi, když je babingtonův hořák provozován jedním otvorem o šířce 0,26 mm, je průměrná spotřeba oleje nepřetržitá až 2,5 l / h.

výrobní doporučení

existuje několik užitečných tipů, které vám pomohou vytvořit hořák:

• otvor by měl být přesně ve středu koule a jeho osa by se měla shodovat s osou kanálu. V opačném případě pochodeň udeří na stranu, což vytváří další nebezpečí.
• místo vrtání díry můžete vzít hotový proud. K tomu je vyvrtán otvor s obyčejným vrtákem o něco menší, než je vnější průměr trysky, pak je ručně rafinován a tryska je jednoduše vtlačena dovnitř.
• pokud je více než jeden otvor, vzdálenost mezi nimi by neměla být menší než 7 mm.
• pro zapálení je třeba vytvořit otvor na straně trysky.
• v nejjednodušším případě musí být palivo přiváděno do hořáku gravitací, ale může být také použito palivové čerpadlo.
• dokonce i kompresor s nízkým výkonem (například z chladničky) se dokáže vyrovnat se vstřikováním vzduchu. Pracovní tlak uvnitř koule nepřesahuje 4 bar(4 * 10 5 Pa).

hořáky na odpadní oleje

princip fungování tradičních olejových hořáků je téměř stejný, liší se pouze konstrukčními vlastnostmi, úrovní automatizace, výkonem a účinností.

existují modifikované typy hořáků:

• hořáky s předběžným zplyňováním paliva;
• odpařovací hořáky.

některé olejové hořáky kombinují všechny prvky ve své konstrukci: čerpadlo, filtr, topná komora a kompresor. Takové modely šetří místo a nevyžadují instalaci dalšího vybavení.

všechny hořáky lze rozdělit podle provozního režimu:

• jednostupňové hořáky mohou pracovat pouze v jednom režimu;
• dvoustupňové jsou schopny pracovat při 40% svého výkonu a při 100%, to znamená, že mají 2 režimy;
• modulační hořáky pracují v širokém rozsahu výkonu: od 10 do 100%.

Video na téma

# 1 profesor

vítěz 2008: nejlepší Manta

• naši uživatelé
• příspěvky: 809
• Pohlaví: Muž
• Zájmy: vše, co souvisí s OPEL MANTA!
• auto: opel manta
• skutečné jméno: Ivan
• místo bydliště: město Yeysk. Krasnodarské území

vlastně jsem se rozhodl otevřít téma. V naší chladné době si myslím, že je docela důležité vytápět garáže. schránka. doma. Zařízení a princip fungování lze zobrazit na YouTube. https: / / www.forumhous. / vlákna / 84957 / praví babingtonští muži se zde shromažďují https://lunohodov.net. t. asc & start = 0 zde fotografie ukazuje velmi primitivní hořákové zařízení.

samotný hořák byl vynalezen v 60. letech v Americe. patent byl nedávno stažen. kresby byly ve veřejné doméně. Sestavil jsem takový hořák sám. 1. ropa. velmi důležité! skládá se z nádrže. olejové čerpadlo (vaz.Gazi.mot ural.i. d. ) v mém případě je to plynový motor 402 .. spadl se zlomeným pohonem. elektrická převodovka. může být s vázou. ale lepší s cizím autem. jsou silnější. napájení. pro nás v našem případě stačí 5 voltů pro převodovku. blok byl odebrán z počítače o výkonu 450 wattů. uzavřeme zelenou černým drátem ve středu bloku (zelená je tam jediná), hodíme ji na žluto-černou (12 voltů) nebo na červeno-černou (5 voltů) zátěž. žádný. pak to zapneme. bez zatížení se jednotka po zapnutí nezdaří. Depulsator je zařízení pro vyhlazení přívodu oleje z čerpadla. Skládá se z malého válcového zásobníku o objemu 50 gramů s horním přívodem oleje do něj. zpětný tok uprostřed a přívod paliva do hořáku. automatická tena .. existuje mnoho z nich v prodeji. každý s regulátorem teploty.

princip činnosti hořáků na odpadní oleje

olejové hořáky se také nazývají vstřikovače. Jejich práce je založena na principu injekce. To znamená, že tryskou je vytvořen silný proud vzduchu a v přívodním potrubí paliva je vytvořeno vakuum, díky němuž olej proudí do spalovací komory a mísí jej se vzduchem.

účinné spalování jakéhokoli kapalného paliva závisí na intenzitě jeho atomizace. A účinnost postřiku závisí na speciální konstrukci trysky a síle tlaku stlačeného vzduchu.

Příprava paliva

před vstupem do hořáku je palivo filtrováno v palivovém filtru a předehřáté ve speciální komoře. To je nezbytné pro snížení viskozity oleje. Pro spalování dolů je předehřívání 80-900C. regulace teploty předehřívání paliva se provádí automaticky.

motorová nafta nemusí být předehřátá, protože má dostatečnou tekutost.

přívod paliva

palivo z nádrže je čerpáno palivovým čerpadlem. Jeho příjem se provádí z povrchu zrcadla hořlavé kapaliny. To je způsobeno skutečností, že těžba může mít mechanické nečistoty nebo vodu, které se usazují na dně nádrže.

spalovací proces

pro udržení spalovacího procesu musí být ve spalovací komoře přítomno určité množství kyslíku. Vzduch, který se používá pro zředění a přívod paliva, se nazývá primární vzduch a podporuje proces spalování, ale to nestačí.

přídavný ventilátor dodává sekundární vzduch. Intenzita ventilátoru je regulována klapkou a podílí se na provozu automatizačního systému.

zapalování paliva

pro automatické zapálení kotle na kapalná paliva se používá zapalovací transformátor a elektrody.Palivo se smíchá s proudem vzduchu a atomizuje se na malé kapičky. Poté se přivádí do spalovací komory a zapálí se pod vlivem vysoké teploty.

bezpečnostní opatření

hořák poháněný oleji a jinými GSP může být nebezpečný, pokud je nainstalován a používán nesprávně; aby se zabránilo požáru, musí být dodržena řada opatření:

podlahy a stěny vyrobené z hořlavých materiálů jsou opláštěny kovovými nebo azbestovými plechy;

přívod paliva je uložen v bezpečné vzdálenosti;

olejové kapky musí být včas odstraněny;

elektrické součásti jednotky musí být pečlivě izolovány, aby nedošlo k jiskření v oblasti postřiku olejem;

hořák musí být umístěn mimo dosah proudů vzduchu a průvanu.

hořák s otevřenou tryskou nesmí být ponechán bez dozoru!

babingtonův hořák je na rozdíl od hořáku převedeného na těžbu spolehlivou a odolnou jednotkou, která nevyžaduje komplexní údržbu. Stačí pravidelně čistit palivový systém, nádrž a jímku, vyfukovat vzduchové potrubí v klidovém režimu a také sledovat kompresor a olejové čerpadlo. Pracovní hořák je spolehlivá a ekonomická jednotka s dlouhou životností.

výhody a nevýhody hořáku na kapalná paliva

toto zařízení má mnoho výhod, z nichž hlavní jsou:

• snadná výroba a provoz pro kutily.
• rozšířená distribuce výkresů pro výrobu zařízení.
• láce odpadního oleje použitého jako palivo.
• tato zařízení jsou ideální pro dopravní organizace a společnosti, kde je spousta testování. Je tedy možné zlikvidovat odpad a vytápět prostory.
• účinnost a funkčnost zařízení.
• mobilita zařízení.

navzdory uvedeným výhodám má hořák také nevýhodu. Je to docela náročné na kvalitu použitého oleje.

výhody a nevýhody hořáku pro kutily

každé technické zařízení má řadu užitečných vlastností a nedostatků. Je zřejmé, že toto zařízení má více výhod než nevýhod. Hlavní výhodou je využití odpadních materiálů s největším přínosem. Další výhody zařízení pro likvidaci olejů a kapalných paliv:

• spalování těžby přispívá k ochraně životního prostředí;
• snadné použití a vysoká energetická účinnost;
• výroba zařízení je k dispozici v běžných domácích podmínkách;
• získání tepla při minimálních nákladech na suroviny;
• jednoduché schéma pro výrobu struktury, srozumitelné výkresy;
• domácí zařízení může být vyrobeno z improvizovaných prostředků;
• aplikace v dílnách a podnicích, kde se hromadí velké množství zpracovaných surovin, které vyžadují likvidaci;
• malé rozměry hořáku umožňují jeho přesunutí, pokud je to nutné;
• těžba a olej nejnižší kvality jdou do pece;
• funkčnost zařízení;
• relativní požární bezpečnost;
• opětovné použití použitého oleje.

hlavním plusem hořáku je využití použitého oleje s výhodou.

nevýhody:

• nedoporučuje se pro letní chaty a obytné prostory kvůli pálení a zápachu;
• potřeba vybavit prostory hasicím přístrojem;
• je nezbytné dodržovat všechna doporučení pro výrobu hořáku;
• tryska nebo tryska by měla být pravidelně kontrolována (zda jsou otvory ucpané pevnými částicemi);
• citlivost trysky nebo trysky na nečistoty;
• dodatečné napájení součástí zařízení (čerpadlo, kompresor).

vlastnosti paliva

odpadní palivo je nejen špinavé, ale také velmi lepkavé. Jedním z úkolů přísad do motorového oleje je zajistit, aby se držely s tenkou vrstvou třecích povrchů pracujících v obtížných podmínkách.Proto hořáky během těžby pracují téměř výhradně s ohřevem paliva, což zvyšuje jeho tekutost: příliš viskózní palivo se nemíchá správně se vzduchem, neprochází tryskou trysky nebo nezakrývá rozprašovací hlavu rovnoměrnou vrstvou(viz níže).

není také snadné zapálit těžbu: co by to bylo pro spalování motorového oleje ve velmi horkém motoru? Ve skutečnosti je pro rychlé a spolehlivé zapálení dolu vhodná pouze elektrická jiskra a plynový hořák. Existuje však jedna výjimka, viz níže.

a za třetí, těžba je kontaminována nejen pevnými částicemi, ale také vodou a / nebo nemrznoucí směsí, která se do ní dostala z chladicího systému spalovacího motoru. Filtrace paliva je složitý proces. Má smysl ji organizovat pouze tehdy, je-li testování paliva neustále k dispozici, například v dostatečně velké a rušné automobilové dílně, a hořák pro testování nepravidelného použití by měl být necitlivý nejen na pevné nečistoty, ale také na řezání palivové vody.

Elektřina pro hořák

z toho vyplývá nepříznivý závěr: během těžby nejsou žádné netěkavé hořáky. Existují způsoby, jak spalovat těžbu bez natlakování a ohřevu, ale taková zařízení (viz níže) poskytují přijatelné technické a environmentální ukazatele pouze jako součást zařízení vytvářejících teplo vyvinutých současně a nejsou hořáky jako takové. Pokud je tedy vaše napájení nespolehlivé a je zde dostatek práce, bylo by lepší vyrobit pec nebo kotel.