Ford jde tvrdě na elektrifikaci, s pevným zobrazením na letošním autosalonu LA a velkými rezervačními čísly pro F-150 Lightning. Ford deklaroval svůj záměr být největším výrobcem EV na světě s velkým nárůstem výroby v příštích několika letech.
ale i přes to všechno to stále nestačí. Podle našich odhadů s plánovanou výrobní rampou Fordu nebudou F-150s snadno dostupné bez čekání na lepší část desetiletí.
Ford již dříve zvýšil své výrobní plány pro F-150 a oznámil velké investice do přidání výrobní kapacity EV. Ale jak už jsme řekli, vypadá to, že to společnost bude muset udělat znovu.
v současné době Ford plánuje postavit 15,000 F-150s v 2022, 55,000 v 2023 a 80,000 v 2024. Poté se společnost přesune na novou platformu EV-only TE1 truck.
ale to je 150 000 nákladních vozidel na současné platformě a na začátku tohoto měsíce Ford sdílel, že má 160 000 rezervací na F-150 Lightning, oproti 120 000 v srpnu. A Ford nyní říká, že se číslo „blíží 200 000“, ale to je fuzzy číslo, takže zůstaňme u 160 000.
takže nejen, že je celý výrobní plán Fordu pro tento model vyprodán o tři roky dopředu, ale za posledních 2.5 měsíců prodal nejméně šest měsíců svého běhu 2024. A to i přesto, že držitelé rezervací věděli, že je čeká tříleté čekání.
ale to není všechno. Ford nám na autosalonu v LA potvrdil, že toto číslo 160,000 nezahrnuje komerční / fleetové zákazníky prostřednictvím programu Ford „Ford Pro“. Celá úroveň výbavy modelu F-150 Lightning, základní model $ 39,974″ Pro“, je zaměřena na tyto zákazníky.
Ford také řekl, že nebude přednostně zacházet s vysoce volitelnými objednávkami a spíše vytvoří kombinaci úrovní možností. Ford bude určitě chtít udržet zákazníky své flotily spokojené, takže některé prodeje budou odkloněny tímto směrem.
i když počítáme s oslabením rezervací-lidé, kteří si rezervovali skřivana a místo toho dostali jiné vozidlo-stále se zdá, že poptávka je mnohem vyšší než plánovaná výroba. Jistě, když kamion narazí na silnici a slovo z úst dostane ven – a když rezervace dodací lhůta je kratší (bude to někdy?)- více objednávek se uskuteční od těch, kteří jsou v současné době na vedlejší koleji.
takže to všechno dohromady a máte situaci, kdy se současnými výrobními plány bude tento vůz v dohledné budoucnosti vyprodán.
je to lepší problém než nedostatek poptávky, ale stále je to problém. Tito zákazníci jsou připraveni skočit, ale prostě nemají k dispozici produkt a mohou skončit ztrátou jiné společnosti.
nebo, co je horší, koupí vozidlo poháněné plynem, které bude znečišťovat atmosféru ještě dalších deset let. Podle dvou průzkumů většina držitelů bleskových rezervací přijde z plynových vozidel, což znamená, že čím více blesků se prodá, tím méně plynu spálíme, což je lepší pro všechny.
ale ve zmíněném časovém rámci, navzdory neuvěřitelné poptávce po blesku, bude Ford pokračovat v prodeji milionů plynových F-150s, z nichž každý bude během své životnosti emitovat asi 100 tun uhlíku, spolu s dalšími znečišťujícími látkami, které tvoří smog a poškozují zdraví. A tato vozidla s vyšším znečištěním by měla být první prioritou, aby se dostala ze silnice pro účely snižování znečištění, spíše než malé hatchbacky, se kterými většina společností zahájila své přechody EV.
Ford uvádí, že chce rampu tak rychle, jak to dovolí poptávka (opět existuje slovo“ poptávka“), ale že hlavním omezujícím faktorem je dostupnost komponent pro elektrifikaci. Ford byl zdrženlivý, když jsme se zeptali, o kterých konkrétních součástech společnost mluví… ale všichni víme, že jsou to Baterie.
Ford vynakládá desítky miliard na výrobu baterií a elektrických nákladních automobilů, takže se na tuto eventualitu připravuje. Ale stále má pocit, že jeho výrobní čísla jsou významným podceněním množství poptávky, která by tam mohla být po dostupnějším vozidle.
Ford ve čtvrtek uvedl, že plánuje v roce 2023 vyrobit 600 000 EV, což znamená, že necelých 10% z nich budou blesky. V současné době tvoří plyn F-150 asi 15-20% celkové výroby vozidel Ford (900k z 5-6 milionů na celém světě), což znamená, že Lightning bude nižší podíl na prodeji Fordu EV než F-150 na jeho celkových prodejích. Vzhledem k tomu, že Ford má pro rok 2023 méně plánovaných elektrických modelů než plynové modely, jeden by si myslel, že Lightning by mohl tvořit větší podíl než F-150, takže tam je odpojení.
ale toto číslo 600k je od včerejška nové a výrobní plán společnosti Ford Lightning je nyní několik měsíců starý. Doufáme, že uvidíme další oznámený nárůst plánované výroby Lightning-nejlépe před rokem 2025 – a myslíme si, že na této frontě by mohlo brzy přijít oznámení, protože Ford se v našich diskusích zdá být přesvědčen o svém úsilí o evoluci.
protože jinak, jste prostě nikdy vidět jeden z těchto nákladních automobilů na prodejce hodně. Všechny budou předobjednány na roky dopředu.
FTC: používáme příjmy vydělávat auto affiliate odkazy. Mnoho.
přihlaste se k odběru Elektrek na YouTube pro exkluzivní videa a přihlaste se k odběru podcastu.
