în domeniul mai larg al întreținerii auto, singurul lucru la care s-ar putea să nu ne gândim adesea este transmisia. Funcționează neobosit în timp ce conduceți, împărțind angrenaje și schimbându-le într-o clipită. Cu toate acestea, uneori putem uita că și ea trece prin stres la fel de mult – dacă nu chiar mai mult – ca restul mașinii tale. Pe măsură ce cutia de viteze pledează și cere o pauză, S-ar putea să vă gândiți cu milă la cât de mult ar fi un cost de spălare a transmisiei.

la urma urmei, lichidul de transmisie este un lichid foarte important de care veți avea nevoie pentru ca mașina dvs. să funcționeze la maxim. Este la fel de important ca combustibilul este ars pentru a face masina ta muta în jurul, sau ca motor slushes ulei pe cale de a lubrifia motorul. Pe scurt, fluidul de transmisie funcționează pentru a vă asigura că cutia de viteze veche obosită a mașinii dvs. poate schimba roțile dințate fără frecare sau un exces de căldură. Această sticlă de lichid este esențială pentru extinderea duratei de viață a cutiei de viteze și pentru a garanta performanța mașinii dvs.

cu toate acestea, se pare că mulți dintre noi nu se gândesc cu adevărat la fluidul de transmisie. Ei bine, suntem aici să vă spunem câteva motive bune pentru care nu ar trebui să ignorați acest lichid roșu-sânge care curge în mașină. Deoarece programul de service regulat al însoțitorului dvs. cu patru roți ar putea fi datorat, este un moment bun să întrebați tehnicianul despre verificarea lichidului de transmisie. Deci, de ce contează totul? Mai important, de ce trebuie să vă deranjați să plătiți costul de spălare a transmisiei?

• de ce culoare?
• Flush vs. change
• când trebuie să spălați?
• Cost
• DIY – da sau nu?
• prevenire
• concluzie

de ce trebuie să faceți o spălare a transmisiei?

am sugerat mai devreme cât de greu trebuie să funcționeze transmisia mașinii tale. În mijlocul multor părți mobile ale cutiei de viteze a mașinii dvs., aceasta va emite în cele din urmă multă căldură și frecare. Aceasta, la rândul său, va afecta proprietățile lichidului cutiei de viteze. În timp, compușii chimici ai fluidului de transmisie vor începe să se descompună și să-și piardă eficacitatea. Mai devreme sau mai târziu, acest lichid ars nu va putea menține un mediu fără frecare și cu căldură scăzută în cutia de viteze a mașinii.

toată această căldură și frecare este adesea motivul principal pentru care trebuie să suportați în cele din urmă greutatea completă a unui cost de spălare a transmisiei. Apoi, există și subiectul contaminării. Lichidul dvs. de transmisie poate fi contaminat din lucrurile din carcasa de transmisie a mașinii. Unii producători auto sunt cunoscuți în special pentru defectarea cutiei de viteze. Acest lucru se datorează proiectării și fabricării slabe a cutiilor de viteze, ceea ce duce la pătrunderea așchiilor metalice sau metalice în fluidul de transmisie.

lichidul de transmisie poate fi contaminat

în afară de defectele de proiectare, unele componente din transmisia mașinii dvs. se vor degrada în mod natural și se vor uza după un timp. Acest lucru este indiferent de cât de prudent și atent ați putea fi față de sănătatea lichidului de transmisie al mașinii. Acest lucru este normal și este motivul pentru care mașina dvs. are un program regulat de întreținere pentru a inspecta și înlocui aceste piese, dacă este necesar. Piese precum furtunurile de cauciuc și liniile de răcire, precum și garniturile sunt punctele cele mai vulnerabile ale defecțiunii.

când aceste componente se uzează, se pot degrada în „bucăți” sau bucăți mici care intră în lichidul de transmisie din interior. La fel ca în cazul defecțiunilor în proiectare sau fabricație, aceste bucăți vă pot contamina lichidul de transmisie. Fluidul în sine se va transforma încet într-o materie lichidă foarte vâscoasă, asemănătoare nămolului. Imaginați-vă cât de gros poate fi sucul de portocale cu pulpa în interiorul acestuia. Acest fluid de transmisie nămolos este în detrimentul sănătății transmisiei mașinii. Are mai multe efecte secundare dacă nu este spălată și înlocuită corespunzător.

în primul rând, acest fluid de transmisie nămolos nu va mai funcționa bine pentru transferul și moderarea căldurii sau lubrifierea cutiei de viteze. În al doilea rând, acest nămol poate bloca anumite părți ale transmisiei mașinii dvs., cum ar fi liniile de răcire. Oricum, lichidul de transmisie contaminat poate provoca daune catastrofale. Ar începe fie să uzeze piese individuale din transmisia dvs. prematur, fie să provoace o defecțiune completă a cutiei de viteze. Prin urmare, costul Flush transmisie este în valoare de plată pentru având în vedere consecințele.

care sunt diferențele pe care trebuie să le cunoașteți între o schimbare a fluidului de transmisie față de o culoare completă?

când vine vorba de trimiterea mașinii la un atelier pentru a o îngriji, există o greșeală lingvistică comună pe care tindem să o facem. Deși ar putea suna similar, există de fapt o distincție foarte importantă între o „schimbare” a fluidului de transmisie și o „spălare”. Deci, merită să fii prudent data viitoare când încerci să folosești acești doi termeni în mod interschimbabil. Ele sunt cel puțin similare în obiectivele lor finale.

atât o „schimbare”, cât și o „spălare” a lichidului de transmisie al mașinii dvs. sunt destinate să maximizeze durata de viață a cutiei de viteze a mașinii. Cu o factură curată de sănătate, acest lucru va asigura, de asemenea, că cutia de viteze poate funcționa corect. Fie o schimbare de fluid, fie o spălare va avea propriile argumente pro și contra. Deci, aici sunt importante diferențele pe care trebuie să știți, pentru ghidul nostru de cost flush transmisie…

fluid de transmisie „schimbare” – o scurgere rapidă și top-up

acest termen se poate extinde dincolo de doar „schimbarea” fluid de transmisie. S-ar putea ca tehnicianul dvs. să completeze pur și simplu fluide noi pe cele vechi. Dacă aveți un nivel scăzut de lichid de transmisie din cauza unei scurgeri, la asta vă puteți aștepta. În acest sens, nu schimbați nimic, în afară de adăugarea unui nou fluid de transmisie. Alternativ, ar fi bine ca bunăstarea mașinii dvs. să scurgă lichidul de transmisie vechi și apoi să îl înlocuiți cu altele noi.

schimbarile lichidului de transmisie sunt, in general, o parte a verificarii de rutina a masinii dumneavoastra. După cum vom afla mai târziu, acest lucru nu este același lucru cu o culoare completă. În general, o schimbare a fluidului de transmisie este mult mai simplă, economisește timp și este cu siguranță mai ieftină decât o spălare completă. Dezavantajul aici este că nu este o treabă foarte amănunțită, deoarece o mare parte din lichidul de transmisie și unii dintre contaminanți ar putea fi încă în transmisia dvs.

Aceasta este o opțiune bună pentru mașinile mai noi al căror fluid de transmisie ar putea fi prea murdar. Sau, ar fi acceptabil pentru proprietarii care schimba foarte frecvent în lichidul lor de transmisie. Efectuarea de schimbări de lichide de suficiente ori nu va oferi prea mult spațiu pentru acumularea de contaminanți. Mai mult, o schimbare a fluidului de transmisie este, de asemenea, o bună măsură temporară de oprire pentru cei care s-ar putea să nu-și poată permite timpul sau banii pentru o spălare completă a transmisiei.

fluid de transmisie „flush” – o curățare foarte amănunțită

o spălare completă a fluidului de transmisie este foarte diferită în procesul său decât o schimbare. Cu o schimbare a fluidului de transmisie, folosiți doar forțele gravitației și dinamica fluidelor pentru a scurge fluidele vechi. Potrivit unor tehnicieni, o schimbare a fluidului de transmisie va scurge doar aproximativ 80% până la 90% din volumul total al fluidului de transmisie. Acest lucru încă nu ține cont de o parte din nămolul urât care este blocat cu încăpățânare în unele părți ale transmisiei.

cu un „flush”, utilizați o mașină de spălare care rulează presiune prin Cutia de viteze. Aceasta include unele dintre zonele greu accesibile, cum ar fi liniile de răcire sau în jurul convertizorului de cuplu. Acest lucru poate scurge cutia de viteze a lichidelor sale mai puternic până când este cât mai aproape de uscarea oaselor. Între timp, o soluție specială de curățare este rulată prin Cutia de viteze. Apoi vă poate ajuta să curățați interiorul transmisiei. Este, în esență, o eliminare mai completă a tuturor lucrurilor rele.

soluția ar putea astfel elimina orice și toate contaminanți rămase, murdărie, murdărie, sau lichid de transmisie noroi. Odată ce soluția detoxifică interiorul transmisiei, lichidul de transmisie proaspăt va intra. Partea bună este că transmisia mașinii dvs. va funcționa acum mai bine. Imaginați-vă că ați scos placa din arterele cuiva. Dezavantajul este că este nevoie de mai mult efort, timp și, prin urmare, va fi mai scump pentru un cost complet de spălare a transmisiei.

cum poți ști când ai nevoie de o culoare de transmisie?

indiferent de transmisia pe care o utilizați – automată, manuală sau CVT – utilizarea continuă a fluidului de transmisie vechi poate provoca o mulțime de probleme pe linie. Merită menționat faptul că diferite cutii de viteze pot necesita diferite tipuri de lichid de transmisie, cum ar fi ATF sau ‘fluid de transmisie automată’. Dar toate funcționează la fel și, în cele din urmă, vi se recomandă să le schimbați sau să le spălați.

utilizarea lichidului de transmisie uzat sau ars va începe să uzeze prematur părți ale transmisiei. Fă-o suficient de mult timp și ai putea ajunge să cheltuiești mai mult de x10 prețul costului de spălare a transmisiei pentru a cumpăra o transmisie nouă, în schimb. Cel puțin, veți cheltui mult mai mult decât costul lichidelor pentru a înlocui biți și piese în interiorul cutiei de viteze. Deci, când ar trebui să începeți să vă gândiți să aveți nevoie de o spălare a fluidului de transmisie?

Ei bine … asta variază în funcție de mașina pe care o conduci. În medie, experții sugerează o spălare completă a fluidului de transmisie la fiecare 30.000 de mile sau 2 ani. Dar unii mecanici au spus că anumite fluide de transmisie pot fi bune fără o culoare pentru 100.000 de mile sau 60.000 de mile în estimări mai mici. Pe scurt, cel mai bine este să verificați manualul proprietarului pentru a găsi o ofertă mai exactă pentru momentul în care vi se scad lichidele. În caz contrar, există câteva semne de avertizare pe care ați putea dori să le țineți cont ca semn că mașina dvs. are nevoie de o spălare urgentă…

mașina nu schimbă vitezele sau trage de timp

dacă mașina dvs. refuză să schimbe vitezele – sau ar putea dura câteva încercări înainte de a ajunge acolo – acesta este un simptom clar al utilizării lichidului de transmisie uzat. Puteți spune acest lucru cu ușurință ca o întârziere perceptibilă în timp ce accelerați. Observați acest lucru fie cu mașina urcând sau coborând rapoartele de transmisie. Un alt semn clar este că mașina dvs. s-ar putea bloca complet în timp ce încercați să schimbați vitezele.

schimbări lente sau ratate ale treptelor de viteză

aici, mașina dvs. va schimba cel puțin vitezele. Dar o face foarte încet. Această pauză lungă de la o treaptă de viteză la alta poate fi simțită pe măsură ce mașina dvs. se mișcă înainte și înapoi. Un alt motiv posibil este că cutia de viteze lipsește complet sau sări peste angrenaje întregi. Veți simți acest lucru cel mai mult în timp ce accelerați sau decelerați.

zgomote ciudate în timpul schimbării vitezelor

dacă auziți sunete neplăcute atunci când încercați să schimbați vitezele, acesta este un indicator că lichidul de transmisie are nevoie de o spălare. Ar putea însemna, de asemenea, că există probabil o scurgere undeva, iar cutia de viteze nu are suficiente lichide. Poate fi definit ca auzind un sunet de măcinare sau ronțăit în timpul schimbărilor de viteză.

mirosuri de ardere

după cum am aflat mai devreme în ghidul nostru de costuri de spălare a transmisiei, știm că fluidele cutiei de viteze se vor descompune în cele din urmă. Acest lucru este atribuit în mare parte căldurii intense și frecării în timp ce curge în interiorul transmisiei. După o perioadă lungă de utilizare, fluidele de transmisie „arse” vor emite o aromă „arzătoare”. Dacă puteți simți acest miros de căldură, este un moment bun pentru a vă verifica lichidul de transmisie și a lua în considerare o culoare.

fluide care se scurg

dacă observați o baltă de lichide roșiatice sau roz sub mașină, atunci acesta este lichidul de transmisie al mașinii care se scurge. „De ce este legat acest lucru de lichidul de transmisie uzat”, ați putea întreba? Ei bine, lichidele contaminate pot bloca anumite părți ale transmisiei. Acest lucru va pune multă presiune pe unele componente, cum ar fi furtunurile de cauciuc sau garniturile, sau ar putea provoca supraîncălzirea. Oricum, acest lucru va contribui în cele din urmă la apariția unei scurgeri.

care este costul complet de spălare a fluidului de transmisie pe care trebuie să îl cunoașteți?

acum, putem intra în nitty-curajos de a discuta cât de mult va trebui să tuse pentru un cost plin de culoare de transmisie. Deci, te va costa un braț și un picior? Pentru început, o spălare a fluidului de transmisie va avea o factură mai mare decât o simplă schimbare. Este pur și simplu până la faptul că o lucrare de spălare este mai detaliată decât o schimbare de fluid. Aceasta înseamnă că nu va trebui doar să cheltuiți mai mult pentru a utiliza mașina de spălat și agenții de curățare, ci și mai mult lichid de transmisie pentru a-l completa ulterior.

apoi, va trebui, de asemenea, să aruncăm o privire la ce tip de fluid de transmisie utilizați, nu doar volumul. Ai putea opta pentru lichid de transmisie sintetic în loc de alegeri mai convenționale sau non-organice. Sinteticele și-ar putea menține proprietățile de lubrifiere și moderare a căldurii mult mai mult timp. Acestea ar putea avea, de asemenea, alte bonusuri adăugate, cum ar fi o protecție îmbunătățită împotriva oxidării sau a contaminanților. Cu toate acestea, lichidul de transmisie sintetic costă mai mult.

există, de asemenea, mai mulți alți factori care vor determina cât de mult va trebui să cheltuiți pe o culoare de transmisie. În primul rând, care este tipul, marca și modelul vehiculului dvs. Vehiculele grele sau de înaltă performanță tind să coste mai mult pentru o culoare. De asemenea, va trebui să verificați și să vedeți dacă trimiteți mașina la un specialist independent de transmisie, la un atelier de uz general sau la reprezentanța oficială a mașinii. Dealerii ar percepe adesea mai mult.

defalcarea costurilor de spălare a transmisiei

costul mediu de spălare a transmisiei este de aproximativ 150 până la 250 USD. Acest lucru, așa cum am menționat mai devreme, este mai mult sau mai puțin de două ori mai mult în comparație cu o schimbare de fluid. Dar dacă extindem gama de prețuri un pic mai mult, unele bufeuri de transmisie vă pot costa în sus de 400 USD. Dar, în comparație cu costul unei transmisii noi – care începe de la aproximativ 2.000 până la 3.000 USD, dar poate ajunge până la 10.000 USD – prețul întreținerii preventive cu o culoare este destul de rezonabil.

dacă doriți o ofertă mai exactă pentru mașina dvs., vă recomandăm să apelați la atelierul sau distribuitorul local. Dacă preferați să nu vorbiți la telefon, puteți utiliza site-uri precum RepairPal sau YourMechanic. Acest lucru va ajuta restrânge estimările pentru un cost de culoare de transmisie un pic mai bine. Dar doar pentru a vă face o idee, iată o defalcare a ceea ce vă puteți aștepta să plătiți pentru o culoare de transmisie cu unele dintre cele mai populare mașini vândute în SUA astăzi…

• Ford F-Series – $310 la $400
• Chevrolet Silverado – $210 la $270
• Toyota Camry – $220 la $350
• Nissan Altima – $150 la $290
• Honda CR-V – $170 la $310
• Honda Accord – $160 la $190
• ford fusion – $160 la $240
• Ford Focus – $180 la $240

puteți economisi costurile de spălare a transmisiei făcând acest lucru Acasă?

” dar…”, ați putea întreba: „poate aș putea economisi niște bani făcând-o singură.”Deci, puteți gestiona un fluid de transmisie „schimbare” de unul singur? Am spune da, poți. Pentru cei care au cunoștințe moderate până la ridicate de întreținere auto, o schimbare de lichid este ceva care se poate face practic în confortul propriului garaj. Dar ce zici de o transmisie „flush”? Ai putea să te descurci singur sau ar trebui să-ți trimiți mașina la un atelier?

pe scurt, cu siguranță nu vă recomandăm să faceți o culoare acasă. Spălarea lichidului de transmisie este un proces foarte complex și delicat, care trebuie făcut corect. De aceea, luăm și acest moment pentru a vă recomanda să trimiteți mașina doar unui tehnician calificat pentru o spălare. În primul rând, spălarea lichidului de transmisie trebuie manipulată cu echipamentul potrivit. Veți avea nevoie de o mașină de spălare specializată pentru a face acest lucru.

nu se poate lipi doar un aspirator acolo și suge toate fluidele afară! Când este făcut prost, o treabă proastă de spălare ar putea înrăutăți lucrurile. Poate disloca contaminanți sau resturi, dar apoi va înfunda alte părți ale transmisiei. Nu putem sublinia suficient modul în care munca corectă de spălare a transmisiei ar trebui să fie gestionată doar de experți. În caz contrar, s-ar putea servi doar până chiar mai multe dureri de cap în jos linia. Cel mai bine este să consultați experții pentru aceasta, doamnelor și domnilor.

cum puteți preveni necesitatea de a plăti prea des costurile de spălare a transmisiei?

ceea ce este surprinzător în toată această discuție despre bani, este că unii producători susțin că mașinile lor nu vor avea nevoie niciodată de o culoare de transmisie în primul rând. Dar cum poate fi asta? Ei bine, de fapt, există modalități prin care puteți întinde ciclul de viață al lichidului de transmisie al mașinii. Nu neapărat „pentru totdeauna”, dar suficient de lung. Cel mai bun mod de a preveni obținerea lichidului de transmisie spălat prea des este prin practicarea unei atitudini mai progresive față de întreținere.

fiecare mașină are propriile intervale de service stabilite. Asigurați-vă că urmați acest program religios. Așa cum am aflat mai devreme, puteți face pur și simplu – în multe cazuri – cu o simplă schimbare în loc de o spălare dacă lichidul de transmisie nu este prea grav contaminat. Un alt bonus cu păstrarea pe partea de sus de întreținere masina ta este asigurându-vă că transmisia ca un întreg este în formă bună. Schimbarea pieselor mai înlocuibile, cum ar fi liniile de răcire și garniturile, ar putea împiedica contaminarea să se întâmple în primul rând.

dincolo de întreținerea mașinii, există și subiectul stilului dvs. de conducere. Pur și simplu, mai dure sau mai agresiv de conducere va duce la tulpina mai mult pe masina ta. Ca urmare, acest lucru ar uza lichidul de transmisie mult mai repede. Deci, gândiți-vă de două ori înainte de a începe fumatul la un set de lumini. De asemenea, luați în considerare creșterea jocului de schimbare a vitezelor dacă conduceți un manual. Schimburi mai lin va ajuta foarte mult în prelungirea duratei de valabilitate a lichidului de transmisie doar că pic mai mult.

costul de spălare a transmisiei – concluzie

și acolo îl aveți… sfârșitul ghidului nostru de costuri de spălare a transmisiei. Este corect să spunem că, în ciuda faptului că nu se află pe radarele multor oameni în timp ce au grijă de mașina lor, fluidele de transmisie sunt foarte importante. Motorul dvs. ar putea fi strălucitor și nou. Dar dacă transmisia dvs. merge prost, atunci mașina dvs. tot nu va merge. Este șocant să vedem câte probleme ale cutiei de viteze – cum ar fi alunecarea transmisiei – sunt cauzate de lichidul de transmisie sub-par și slab.

la fel ca și cât de important este să vă controlați aportul de apă curată, transmisia dvs. se așteaptă la același lucru. Nu cere mult și nici nu are nevoie să vă răsfățați de fiecare dată când schimbați vitezele. Dar, cel puțin, ar trebui să alunge că lichidul de transmisie urât fiecare dată într-un timp. Deci, merită plătit costul de spălare a transmisiei? Absolut, mai ales dacă nu sunteți dornici să vă înlocuiți întreaga cutie de viteze.

instrumente aprobate

aceste instrumente au fost încercate și testate de echipa noastră, sunt ideale pentru fixarea mașinii dvs. acasă.