prețul mediu al tranzacției pentru vehiculele noi este în creștere. În al treilea trimestru al anului 2021, potrivit J. D. Power, a atins un maxim istoric de 42.744 USD, chiar dacă stimulentele medii au scăzut cu 36% sub nivelurile pre-pandemice.
cu alte cuvinte, canadienii cumpără și închiriază vehicule din ce în ce mai costisitoare. Împrumuturile pe termen lung ajută la menținerea plăților tolerabile, la fel ca și ratele dobânzilor care rămân scăzute conform standardelor istorice. Dar nu minimizați impactul valorilor comerciale record, care compensează (într-o anumită măsură) creșterea prețurilor vehiculelor noi.
Atingeți aici pentru a vedea alte videoclipuri de la echipa noastră.
cu toate acestea, în această fază de creșteri rapide ale prețurilor, ca să nu mai vorbim de toleranța pentru aceste creșteri de prețuri, Există de fapt o creștere semnificativă a vânzărilor printre cele mai accesibile 10 vehicule noi din Canada.
mai simplu spus, vânzările auto canadiene au fost cu 13% mai puternice în primele nouă luni din 2021 decât în aceeași perioadă de acum un an. Cu toate acestea, cele 10 vehicule cu cele mai scăzute MSRP de pe piață au înregistrat câștiguri colective de 32%, dublu față de rata de creștere a pieței în general. Și pe piața autoturismelor, din care provin 8 dintre cele mai accesibile 10 vehicule, cele opt mașini cel mai puțin costisitoare au înregistrat de șase ori creșterea pieței în general.
asta nu înseamnă că piața mașinilor noi cu adevărat ieftine este expansivă. Există cel puțin trei factori importanți de luat în considerare.
în primul rând, producătorii auto raportează cifrele de vânzări pentru o întreagă gamă de modele, nu după nivelul de finisare. Din cele 33.627 de Toyota Corollas vândute în Canada în primele trei trimestre ale anului 2021, de exemplu, câte au fost Corolla LS cu schimbare manuală din soiul de 19.450 USD (plus marfă/PDI)?
în al doilea rând, „cu adevărat ieftin” este greu numele jocului în parte din cauza nivelurilor de echipamente oferite de aceste vehicule. Punctul de intrare Kia Rio de 17.295 USD include aer condiționat, scaune încălzite, Apple CarPlay/Android Auto, audio cu șase difuzoare și cruise control-cu greu caracteristicile Nissan Micra de 9.998 USD, întrerupt acum.
în al treilea rând, deși a existat o creștere semnificativă de la an la an în rândul vehiculelor accesibile în 2021, suntem departe de locul în care eram. În 2009, ultima dată când mașinile au depășit camioanele ușoare din Canada, cel mai accesibil segment al tuturor — subcompactele — a reprezentat 7% din totalul vânzărilor. În 2021, această cifră a scăzut sub 1%.
un alt mod de a descoperi cât de mult a evoluat piața mașinilor ieftine? Nu numai că Honda nu se mai deranjează să importe potrivirea, dar Civic de bază este acum un preț LX de la 24.465 USD; doar doi ani eliminați din Civics care au avut un preț de la 18.500 USD și auto-shift Civic LXs de la 21.800 USD. Așa este: mașina preferată a Canadei este acum o mașină de 25.000 de dolari.
cu toate acestea, chiar și într-o lume de 25.000 de dolari civici și 42.744 de dolari prețurile medii ale tranzacțiilor, există vehicule accesibile. Cât de bine funcționează pe piața canadiană?
Nissan lovituri, $20,098 – 14,132 unități vândute, în creștere cu 37 la sută
loviturile este fierbinte. De fapt, Kicks a fost fierbinte de la sosirea sa în Canada pentru anul model 2018. Pentru un Nissan nou renăscut, o mare parte din puterea mărcii provine de la vânzătorul său de top, Rogue. Dar Kicks este modelul nr. 2 al Nissan, depășind toate autoturismele Nissan combinate. Acreditările crossover ale primului gen Kicks sunt dezamăgite oarecum de lipsa de tracțiune integrală-se așteaptă ca loviturile de ultimă generație să aibă patru roți acționate – dar performanța sa pe piață nu reflectă deloc acest lucru. Kicks este al doilea cel mai accesibil crossover din Canada și al 12-lea cel mai bine vândut vehicul utilitar din Canada.
Toyota Corolla, $19,450 – 33,627 unități vândute, în creștere cu 30 la sută
blocat în cea mai strânsă luptă pentru onoruri auto de top-vânzare le-am văzut în eoni, Toyota Corolla este de a lua lupta pentru Honda 23-timp câștigătoare Civic, ca ambele marci Lupta pentru a găsi inventar. Prin 10 luni, Civic conduce Corolla cu doar 286 de unități. Lipsa Civic din 2022 de opțiuni cu adevărat accesibile cu siguranță nu o favorizează, având în vedere că autocolantele Corolla pentru mai puțin de 20.000 USD; 22.190 USD cu un automat. MSRP Civic începe la aproape 25.000 de dolari.
Nissan Sentra, $19,198 – 8,755 unități vândute, în creștere cu 70 la suta
fără îndoială, cel mai elegant membru al clasei de masini compacte, Nissan a opta generație Sentra este cu siguranță de raportare o creștere cu mult peste normele pieței. Cel mai recent Sentra s-a lansat la timp pentru lansarea COVID-19 la începutul anului 2020, făcând primul său an mai mult decât o mică provocare. Cu toate acestea, în primele nouă luni ale anului 2021, volumul Sentra a crescut cu peste 3.600 de unități.
Hyundai Venue, $18,199 – 8,806 unități vândute, in crestere cu 47 la suta
Locul de desfășurare este Hyundai de facto accent înlocuire. Cea mai vândută mașină subcompactă din Canada, Accent și-a câștigat locul dintr-un motiv întemeiat. Dar, de asemenea, nu a rănit faptul că a fost comercializat cu MSRP la nivel de intrare, care a subminat grav mulți dintre rivalii săi. Locul de desfășurare nu este cel mai accesibil vehicul din Canada, dar fără opțiune de tracțiune integrală și puțină pretenție, este cel mai accesibil crossover din Canada. Gama de vehicule utilitare Hyundai este încă dominată de Kona, Tucson și Santa Fe, care reprezintă șase din 10 vânzări Hyundai. Dar locul de desfășurare a face progrese.
Hyundai Elantra, $17,999 – 20,148 unități vândute, în creștere cu 18%
Hyundai Elantra 18 la sută de la an la an uptick este, în esență, o recâștigare a conștiinței pentru fostul vânzător de top Hyundai-atât Kona, cât și Tucson depășesc acum Elantra. În trecut, Elantra a fost un provocator principal pentru Honda Civic în cea mai bine vândută cursă auto din Canada, dar atunci Hyundai a vândut peste 50.000 de Elantre pe an. Aceste zile s-au terminat, nu doar pentru Elantra, ci pentru piața auto din Canada în ansamblu.
Kia Forte, $17,895 – 12,520 unități vândute, în creștere cu 19 la sută
având în vedere traiectoria descendentă a pieței auto din Canada în ultimul deceniu, performanța Kia Forte este quirky. Kia vinde acum cu 23% Mai multe Fortes decât în 2010. Cota Forte din segmentul automobilelor compacte s-a triplat de la 3% în 2015 la 9% în 2021.
Kia Rio, $17,295 – 4,423 unități vândute, în creștere cu 50 la sută
să presupunem că ești un planificator de produs pentru un producător de automobile majore. Împreună cu cerințele de reglementare care cresc în timp și cresc costurile, ați stabilit, de asemenea, că pentru a vinde o mașină subcompactă în Canada, are nevoie de caracteristicile și manevrabilitatea unui spațiu compact și aproape la fel de mult ca un compact. Problema: acum costă la fel de mult ca un compact. Rezultatul: dețineți o cotă sănătoasă din piața auto subcompactă, dar piața auto subcompactă este acum o fracțiune din sinele său anterior.
Nissan Versa, $16,498 – 2,534 unități vândute
după o scurtă pauză, Versa este din nou în formă sedan numai și fără Micra mai mici fura thunder sale. Versa este mai bună ca niciodată, dar piața pentru o plăcuță de identificare care a generat peste 1.200 de vânzări pe lună în urmă cu un deceniu nu are putere. În al treilea trimestru al anului 2021, Nissan a vândut în medie 306 Versas pe lună. Ajustat în funcție de inflație, prețul de bază al Versa în ultimul deceniu a crescut cu 10%, dar acesta nu este singurul motiv pentru scăderea volumului. Cererea s-a schimbat. Cumpărătorul Versa din 2011 este un cumpărător Kicks în 2021.
Mitsubishi Mirage, $ 14,098-629 de unități vândute, în scădere cu 36 la sută
trei cilindri natural aspirat pentru 14.000$? Consultantul de vânzări citește privirea de pe fața ta și întreabă: „vă putem interesa cu ceva din colecția noastră pre-deținută?”Mitsubishi Mirage a generat un volum modest în Canada: peste 4.000 au fost vândute în anul său de debut, 2014. Dar apoi canadienii și-au dat seama că ar fi trebuit să știe mai bine.
Chevrolet Spark, 10.398 – 4.850 de unități vândute, în creștere cu 1%
deși nu mai este disponibil cu un preț de patru cifre, Chevrolet Spark rămâne cea mai accesibilă mașină din Canada. Se pare că funcționează. Deși segmentul subcompact este departe de fosta sa glorie în Canada, Spark este liderul său. Este o sarcină ușurată de absența foștilor concurenți de top, cum ar fi Toyota Yaris, Honda Fit și Hyundai Accent, precum și Ford Fiesta, Mazda 2 și Chevrolet Sonic. Dar cât de populară este scânteia, într-adevăr? Poate fi numărul 1 în cel mai mic segment de mașini, dar gândiți-vă la vehiculele care se vând mai frecvent: Mercedes-Benz GLC, Acura RDX, Lexus RX și Audi Q5 pentru a numi doar câteva.