dezastrele companiilor aeriene comerciale sunt întotdeauna știri principale. Deși pot atrage atenția la nivel mondial, accidentele aviatice comerciale sunt extrem de rare.
în timp ce accidentele de avion mari sunt cele mai demne de știri, avioanele mai mici, private, sunt mult mai periculoase. În 2013, au avut loc 1.199 de accidente care au implicat avioane și elicoptere private, care au ucis 347 de persoane și au rănit alte 571.
când un avion se prăbușește, cine este responsabil? Cine va fi lăsat să despăgubească familiile celor răniți sau uciși? Răspunsul: depinde.
Dezastre ale companiilor aeriene comerciale
când un avion comercial se prăbușește, familiile vor putea aproape întotdeauna să recupereze Despăgubiri de la compania aeriană și transportatorul său de asigurări. Acest lucru va fi mai ales ca cazul dacă accidentul a fost din cauza eroare pilot, o defecțiune în planul în sine, sau un act al lui Dumnezeu, cum ar fi fulgere într-o furtună.
chiar și atunci când compania aeriană nu ar fi în mod normal responsabilă pentru un accident, cum ar fi atunci când avionul este doborât de teroriști sau suferă un alt eveniment neprevăzut, de obicei, are un sens mai bun pentru o companie aeriană să soluționeze cererile pe baza accidentului, mai degrabă decât să le combată în instanță.
accidente de avion și elicopter privat
responsabilitatea legală pentru un accident de avion sau elicopter privat este în mod normal mai complicată decât pentru un accident comercial. Spre deosebire de companiile aeriene mari, care au un interes de afaceri în soluționarea cazurilor rapid și fără litigii, răspunderea pentru accidentele Artizanale mici poate fi mult mai controversată.
în primul rând, cele mai multe accidente de avion sunt cauzate de eroare pilot. Neglijența din partea pilotului poate însemna că pilotul este personal responsabil pentru orice leziuni sau daune cauzate. Majoritatea piloților se protejează financiar prin achiziționarea de asigurări, la fel ca șoferii cu asigurare auto. Daunele cauzate de neglijența piloților sunt de obicei scoase din această asigurare.
în continuare, proprietarul avionului sau elicopterelor poate fi responsabil pentru daune, dacă persoana sau compania nu a reușit să întrețină avionul sau a angajat din neglijență un pilot care a provocat un accident. La fel ca piloții, multe companii și proprietarii de avioane vor achiziționa și asigurări, mai ales dacă aeronavele lor sunt închiriate publicului.
în cele din urmă, producătorul avioanelor sau echipajul de întreținere a aeronavelor pot fi responsabili dacă au existat probleme de fabricație sau de reparații care au provocat accidentul.
contactați Phillips Law Group astăzi
într-un accident de avion comercial la scară largă, Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor va efectua o investigație aprofundată în cauza unui accident. Cu toate acestea, cu aeronave mai mici, ancheta lor este mult mai puțin completă și multe victime sau familiile lor sunt lăsate să investigheze singure cauzele unui accident.
angajarea unei firme de vătămare corporală cu experiență în accidente aviatice, cum ar fi Phillips Law Group, vă va asigura că aflați cauza reală a unui accident de avion și puteți solicita despăgubiri împotriva tuturor părților responsabile.
dacă tu sau cineva te iubesc a fost rănit într-un accident de aviație, apel 1-800-706-3000 pentru a vorbi cu un avocat de vătămare corporală cu experiență în Phoenix astăzi. Phillips Legea Group va lucra pentru a asigura dreptatea pentru tine, după un accident de aviație.