peste 30% dintre tehnicienii de service auto lucrează mai mult de 40 de ore pe săptămână. Mulți dintre ei sunt independenți.

câte ore pe săptămână lucrează un Mecanic?

ore: lucrătorii cu normă întreagă petrec aproximativ 44 de ore pe săptămână la locul de muncă (comparativ cu media de 44 de ore). Vârsta: vârsta medie este de 36 de ani (comparativ cu media de 40 de ani).

care sunt condițiile de muncă pentru un Mecanic?

majoritatea mecanicilor lucrează în interior, în magazine cu o bună ventilație, iluminare și căldură. Ei lucrează frecvent cu părți murdare, grase și în poziții incomode. Uneori trebuie să ridice obiecte grele. Tăieturile minore și vânătăile sunt frecvente, dar accidentele grave sunt de obicei evitate prin respectarea procedurilor de siguranță stabilite.

care sunt diferitele tipuri de mecanici?

indiferent dacă cercetați diferitele tipuri de locuri de muncă mecanice acolo sau aveți nevoie de un Mecanic specific, lista noastră de mai jos vă poate ajuta.

• Mecanica Auto.
• Mecanica Aeronavelor.
• Mecanica Diesel.
• Mecanic Grele.
• Mecanic De Motociclete.
• Mecanica Motorului Mic.
• Mecanica Bărcii.
• Mecanica Corpului Auto.

poate un Mecanic să fie bogat?

în general, mecanicii își câștigă un trai decent, câștigând un salariu mediu anual de 36.600 de dolari. Dar cele mai multe sunt plătite în conformitate cu un sistem „forfetar”, ceea ce înseamnă că fac bani doar atunci când există o muncă reală de făcut. Între timp, fiecare sarcină plătește doar un număr prestabilit de ore, indiferent cât durează de fapt finalizarea.

ce tip de mecanic face cei mai mulți bani?

mecanica aeronavelor
cea mai bine plătită specialitate mecanică este repararea aeronavelor. În medie, mecanicii aeronavelor au câștigat 64.090 de dolari pe an în 2019, Potrivit BLS.

sarcini săptămânale și lunare

Iată o listă de sarcini pe care Mecanicii auto Master le fac săptămânal sau lunar.

• reparați, recondiționați, înlocuiți și reglați frânele.
• se consultă cu clienții pentru a obține descrieri ale problemelor vehiculului și pentru a discuta despre lucrările care urmează să fie efectuate și cerințele viitoare de reparații.
• Rewire sisteme de aprindere, Lumini și panouri de instrumente.
• reparați sau înlocuiți amortizoarele.
• înlocuiți și reglați farurile.

mediu de lucru

în interior, necontrolat din punct de vedere ecologic
într-un vehicul sau echipament închis
sunete, nivelurile de zgomot distrag atenția sau sunt incomode
temperaturi foarte calde sau reci
iluminare extrem de luminoasă sau inadecvată
expuse la contaminanți
Spațiu de lucru înghesuit, poziții incomode

posibilități de avansare și perspective de angajare

mecanicii experimentați din magazinele mari pot avansa în funcții de supraveghere, cum ar fi supraveghetorul atelierului de reparații sau managerul de service. Mecanicii cărora le place să lucreze cu clienții pot deveni estimatori de servicii, care iau comenzile clienților pentru reparații și scriu comenzi de locuri de muncă pentru mecanici. Mulți mecanici își deschid propriile ateliere de reparații sau stații de service.

ocuparea forței de muncă a mecanicilor auto este de așteptat să crească la fel de repede ca media pentru toate ocupațiile până în 2014. Cifra de afaceri în acest domeniu este mare, atât de multe deschideri apar în fiecare an. Tehnologia auto devine din ce în ce mai complexă, astfel încât mecanicii care au avut o pregătire formală pot găsi cele mai multe oportunități. Cererea ar trebui, de asemenea, să fie ridicată pentru cei care rămân informați cu privire la noile evoluții în acest domeniu, cum ar fi tehnologia combustibililor alternativi.

condiții de muncă

majoritatea mecanicilor lucrează între patruzeci și patruzeci și opt de ore pe săptămână, dar mulți lucrează ore mai lungi în perioadele aglomerate. Mecanicii sunt plătiți frecvent la rate mai mari pentru orele suplimentare.

majoritatea mecanicilor lucrează în interior, în magazine cu o bună ventilație, iluminare și căldură. Ei lucrează frecvent cu părți murdare, grase și în poziții incomode. Uneori trebuie să ridice obiecte grele.

câștigurile și beneficiile

salariile variază, în funcție de locație și de experiența mecanicilor. În 2004, Salariul mediu al tuturor mecanicilor auto era de 15,60 USD pe oră. Cei mai experimentați mecanici au câștigat mai mult de 26,33 USD pe oră. Ucenicii au început la aproximativ șaizeci la sută din salariul standard și au primit creșteri pe tot parcursul formării.

câte ore lucrează un mecanic de aeronave?

de la motoare cu piston mici la jeturi cu turbină jumbo, mecanicii aeronavelor sunt responsabili pentru repararea, întreținerea și inspectarea aeronavelor. Cu toate acestea, tipul de muncă pe care tehnicienii de întreținere a aviației îl fac depinde de companie sau de compania aeriană.

marile companii aeriene, cum ar fi Delta, operează aproape continuu, astfel încât a fi mecanic de aeronave nu este de obicei un plictisitor 9-la-5. Este o muncă grea, dar valoroasă, care necesită un tehnician atent și responsabil. Siguranța piloților de aeronave, a echipajului și a pasagerilor are prioritate.

dacă este ceva care vă interesează, căutați companii care oferă ore suplimentare. Munca suplimentară poate fi benefică pentru dezvoltarea abilităților în mecanica aviației mai noi. De asemenea, poate fi util pentru plata suplimentară! Disponibilitatea depinde de compania de aviație sau de compania aeriană și de unitatea personală.

deci, câte ore funcționează aceste mecanici de aeronave?

răspunsul: depinde.

cel mai important factor în a decide câte ore lucrează mecanicii aeronavelor sunt angajatorii. Companiile aeriene, facilitățile MRO și flotele private au toate programele la care aderă angajații.

orarele și schimburile se pot schimba frecvent. Ar putea fi frustrant uneori, dar este o experiență de învățare pozitivă pentru mecanica aviației mai noi. De asemenea, permite începătorilor să lucreze la proiecte pe care nu le pot lucra în mod obișnuit în timpul turelor regulate.

orele suplimentare și plata

la fel ca alte industrii, programul și volumul de muncă vor varia de la companie la companie și poziție la poziție. Unii mecanici de aeronave pot lucra o săptămână de lucru de 40 de ore. Alții pot căuta o poziție în care orele suplimentare sunt necesare și obligatorii. Este important să rețineți că toți producătorii, companiile aeriene și companiile aeriene private au propriile lor seturi de reguli atunci când vine vorba de ore suplimentare. Departamentul de servicii de carieră al NAA vă poate ajuta să găsiți potrivirea potrivită pentru nevoile și dorințele dvs.

alegerea este a ta!

când luați în considerare pentru ce companie aeriană sau companie de întreținere a aeronavelor să lucrați, nu uitați să întrebați despre orele și așteptările stabilite. Sau poate doriți să lucrați 40 de ore și să o numiți pe zi. În cele din urmă, alegerea este a ta!

sper că ți-a plăcut această postare „câte ore lucrează un Mecanic”.