dents auto sunt mai frecvente decât majoritatea dintre noi s-ar putea aștepta, astfel încât, indiferent de cât de multe măsuri de precauție vom lua, sunt șanse vine doar atunci când mașina noastră devine dented, nu dacă. Vestea bună este obtinerea o masina dented reparat nu este întotdeauna că scump, și cel mai adesea, nu este atât de mult să fie îngrijorat.

ca referință, reparațiile dentare variază de la 100 la 500 USD pentru o dantură de 1 inch, iar prețul poate continua să crească cu cel puțin 30 USD pentru un inch suplimentar al danturii, în funcție de tipul de reparații necesare.

acest articol va discuta cele mai frecvente cauze ale loviturilor auto, modul în care acestea afectează de obicei gradul de reparații necesare și, în mod evident, prețul.

ce afectează prețul reparațiilor Dent?

amploarea, tipul și locația danturii mașinii afectează în principal prețul reparațiilor dentare. Acești trei factori influențează cât timp va dura reparația, ce fel de mecanism de îndepărtare a danturii va fi utilizat pentru reparație și, în general, cât de complicată va fi reparația.

cea mai evidentă implicație ar fi că danturile mai mari ar fi mai scumpe. Un centimetru de reparație este de înțeles mai ieftin decât o adâncitură așezată la 5 inci.

tipul de adâncitură dictează, de asemenea, cât de dificil ar fi să-l inversăm. Scufundările majore cu vopsea crăpată vor necesita un atelier de reparații mult mai mult timp și resurse pentru a le face să dispară, în timp ce scufundările minore fără a fi nevoie de îndepărtarea vopselei s-ar putea face mult mai rapid și ar putea fi cu sute de dolari mai ieftine.

tipuri de urme de lovituri

enumerate mai jos sunt cele mai frecvente tipuri de urme de lovituri auto pe care le-ar putea întâlni. Cunoașterea tipului de dent este utilă atunci când estimați cât de mult vă va costa probabil o reparație.

danturi rotunde

o dantură rotundă este un tip de deteriorare a mașinii care are ca rezultat o adâncitură goală pe suprafața mașinii. Acest lucru este de obicei cauzat de impactul direct al obiectelor mici aruncate în aer, cum ar fi mingi de baseball, fructe și grindină.

după cum se va explica în secțiunea următoare, danturile rotunde sunt mai ușor de reparat, mai ales atunci când nu există deteriorări ale vopselei. Reparația va fi și mai ieftină și mai rapidă.

faliment auto

faliment se referă la indentări mici mai mici de o jumătate de inch în diametru. De obicei, rezultă din denivelări slabe cu suprafețe contondente, cum ar fi cărucioarele de cumpărături din parcările magazinelor alimentare.

cele mai multe cazuri de faliment auto nu au nevoie neapărat de ajutor expert pentru a repara, deoarece vopseaua rămâne intactă, ceea ce înseamnă că nici o suprafață metalică expusă nu poate rugini. Există numeroase remedieri do-it-yourself pentru faliment auto.

Iată un videoclip care arată cum să reparați o mașină Ding folosind lipici fierbinte și o sticlă de sodă.

cutelor Dents

cutelor dents sunt un rezultat al impactului cu un obiect care devine târât ca masina se mișcă.

în comparație cu Ding-urile auto și Dent-urile rotunde, Dent-urile cutelor sunt mai complexe de reparat decât Dent-urile rotunde și Ding-urile auto, deoarece impactul lateral întinde metalul dedesubt și își schimbă suprafața inițială. Lăsate nesupravegheate, îndoirile cutelor duc la mai multe dificultăți în reparații datorită noii forme implicite a cadrului metalic.

în afară de fixarea cadrului metalic, repararea îndoirilor de Cute implică de obicei lucrări meticuloase de vopsea, necesitând astfel Ajutor de specialitate.

tipuri de reparare a danturii

îndepărtarea tradițională și fără vopsea a danturii este opțiunea de reparație pentru danturile auto. Din păcate, clienții nu au atât de multă libertate de a alege între ce tip de reparație a danturii vor trebui să-și prezinte mașinile, deoarece cele două tipuri de reparații variază în ceea ce privește aplicabilitatea.

repararea tradițională a danturii

reparația tradițională este de obicei necesară pentru a inversa loviturile majore ale mașinii. Acest lucru durează mai mult decât îndepărtarea danturii fără vopsea, deoarece necesită șlefuirea și netezirea suprafeței înainte de a pune înapoi suprafața metalică Acum goală.

odată ce metalul este împins cu succes spre exterior, pot fi vizibile în continuare urme de lovituri sau găuri minore pe suprafața reparată, necesitând umpluturi de caroserie pentru a face mașina să pară din nou nouă.

pașii suplimentari din proces și faptul că sunt aproape întotdeauna cuplați cu reparații majore fac ca acest tip de îndepărtare a danturii să fie mai scump. Acest lucru poate dura, de asemenea, cel puțin câteva ore mai mult înainte ca mașina dvs. să devină disponibilă pentru preluare.

îndepărtarea Dent Paintless

când urme de lovituri sunt nimic severe, îndepărtarea dent paintless poate fi un fix ieftin și ușor. Atelierele de reparații sugerează, de obicei, îndepărtarea danturii fără vopsea atunci când este vorba de lovituri minore. Când loviturile sunt mult mai mari, fisurile de vopsea vor fi cel mai probabil evidente sau ar putea apărea în timpul procesului complicat de reparare.

deoarece acest lucru necesită mai puțini pași, îndepărtarea danturii fără vopsea este mai ieftină decât reparațiile tradiționale ale danturii, diferențele de cost ajungând până la câteva sute de dolari. Atunci când este posibil, această strategie trebuie prioritizată atât din considerente de timp și monetare, cât și din alte mici, dar urâte, cum ar fi culorile de vopsea nepotrivite.

cu siguranță nu ați dori ca o adâncitură să fie inversată, dar totuși lăsați urme ale dezastrului.

motive comune pentru urme de lovituri auto

vei fi surprins de cât de probabil este de a dent masina ta, indiferent cât de precaut poate fi. Totuși, vă ajută să cunoașteți cele mai frecvente cauze ale loviturilor auto pentru a obține o șansă de a le evita atunci când puteți.

locuri de parcare strânse

Dents se întâmplă mai des în zonele cu mașini aglomerate. Ce zonă ar putea fi mai aglomerată de mașini decât un loc de parcare strâns?

parcare masina ta într-un spațiu strâmt sau încercarea de a bate trafic intens de stoarcere-te în expune vehiculul dumneavoastră la o probabilitate mult mai mare de bumping în ceva și suporta urme de lovituri.

chiar și după ce ați parcat în siguranță, asigurați-vă că, înainte de îmbarcare, dvs. și restul pasagerilor verificați ieșirile respective, asigurându-vă că nu rotiți ușa mai larg decât ar trebui. În caz contrar, s-ar putea să vă pregătiți pentru costurile de reparație a mașinii dvs. și a mașinii care a fost surprinzător mai aproape de dvs. decât ar fi trebuit să fie.

magazinele alimentare

cumpărătorii fără griji și copiii care se joacă pot să vă lovească accidental mașina cu cărucioarele lor. Deoarece ceea ce fac oamenii în parcare este dificil de controlat și monitorizat, limitarea expunerii la suprafața metalică ar fi cea mai bună modalitate de a împiedica vehiculul dvs. să fie afectat în aceste locații.

opțiunea de a vă parca mașina în partea din spate expune numai partea din față și părțile laterale ale vehiculului dvs. cumpărătorilor. În acest fel, cel puțin partea portbagajului este în siguranță. De asemenea, puteți opta pentru sloturi de parcare cu mult mai puține mașini parcate.

furtuni de grindină și alte resturi zburătoare

ai putea face cele mai multe lucruri bine și totuși să ajungi să-ți vezi mașina afectată din cauze naturale. Grindina de dimensiuni de minge de Golf poate veni zboară direct la vehiculul dumneavoastră și se lasă urme de lovituri rotunde au nevoie de o reparație în timpul furtunilor de grindină. Resturile rutiere aeriene pot, de asemenea, să vă lovească și să vă deterioreze mașina, în funcție de puterea impactului.

acestea sunt de obicei în afara controlului dvs. atunci când conduceți mașina în aer liber. Mașinile sunt menite să fie folosite, la urma urmei. Din fericire, aceste urme de lovituri sunt doar minore și poate chiar costa doar 30 USD prin eliminarea dent paintless.

concluzie

amploarea, tipul și locația loviturilor auto influențează cantitatea de muncă și alte resurse pe care atelierele de reparații vor trebui să le pună în readucerea mașinii în formă. În timp ce majoritatea reparațiilor minore vă pot provoca doar mai puțin de 100 USD, cele mai grave pot urca mult mai sus. Prin urmare, este esențial să fie foarte atent, mai ales atunci când în zonele în care masina urme de lovituri sunt comune.

• cum să găsiți codul de culoare al mașinii dvs. prin VIN
• tehnici eficiente pentru a elimina transferul de vopsea
• cum să eliminați zgârieturile din mașină