toată lumea iubește să audă muzică minunată în mașină în timp ce se află într-o călătorie rutieră. Pe de altă parte, în același mod ca și celelalte echipamente electronice, radiourile auto se pot rupe sau se pot deteriora. Când se întâmplă acest lucru, primul lucru pe care îl întrebăm adesea este cât costă repararea unui radio auto? Să aflăm.

în general, costul reparării unui radio auto variază de la 50$ la 300$. Reparațiile mai puțin complicate, cum ar fi înlocuirea siguranțelor, vor costa până la 10$ dacă sunt făcute DYI, iar cele mai complexe reparații electrice sau LCD pot ajunge până la 300$.

în calitate de asociat Amazon, ImproveCarAudio va primi un mic comision din achizițiile calificate efectuate prin linkurile din acest articol.

sfat: cel mai bun mod de a afla rapid dacă stereo-ul mașinii dvs. are o problemă electrică sau de conectare este să testați cablarea acestuia folosind un multimetru digital care vă va arăta rezultatul cu o fracțiune din a doua.

cel mai bun pe care l-am găsit și l-am folosit de ani de zile este AstroAl TRMS6000 care poate măsura nu numai toți parametrii electrici, cum ar fi rezistența sau tensiunea, ci și temperatura. Acest lucru poate fi util dacă bănuiți că stereo-ul dvs. se supraîncălzește.

în articolul de mai jos, vă voi arăta cele mai frecvente probleme cu radiourile auto și vă voi îndruma, cum să scăpați rapid de aceste probleme și fără a distruge portofelul.

Radiourile Auto Pot Fi Reparate?

pentru a fi foarte clar, nu puteți repara un radio auto dacă există o defecțiune în circuitul integrat sau IC decât dacă sunteți expert. Acestea fiind spuse, există unele lucruri pe care le puteți face în continuare pentru a repara un radio auto.

1. pentru a verifica difuzoarele, puneți radioul auto în modul CD sau Bluetooth și vedeți dacă sunetul iese din ele.
2. asigurați-vă că volumul stereo al mașinii dvs. este pornit și este în modul radio și trebuie să reglați radioul la o anumită stație. Acest punct poate părea o prostie, dar merită menționat.
3. verificați antena mașinii dacă este alungită sau nu. Aceste antene se pot deteriora cu ușurință atunci când mașina este spălată.
4. verificați dacă există siguranțe suflate sau orice scurtcircuit gol vizibil în cablaj.

Cum Testez Radioul Auto?

pentru a testa radioul auto, aveți nevoie de echipamente precum un difuzor, o sursă de alimentare etc.

majoritatea, dar nu toate radiourile auto folosesc codificarea standard a culorilor cablajului, facilitând instalarea și depanarea potențială. Mai jos este lista de codificare a culorilor radioului auto:

• roșu – pornește radioul cu +12v de la contactul de aprindere.

• negru-sârmă la sol

• Galben-memorie radio și putere principală +12V

• albastru sau albastru alb – ieșire la distanță de 12 V de la amp sau antena de alimentare

de ce echipament am nevoie pentru a testa radioul auto?

• mașină de rezervă, casă sau alte difuzoare – în mod ideal, dacă ratingul lor este de 4 ohmi. Puteți utiliza orice evaluare de mai sus 4 ohmi, atâta timp cât sunteți sigur că funcționează corect.

• sursa de alimentare AC sau DC reglată de 12 V, 1 A. Puteți utiliza, de asemenea, bateria masinii pentru testarea sau furnizarea în CPU desktop poate fi, de asemenea, utilizat.

• bandă electrică pentru a evita scurtcircuitarea firelor libere.

• clești de tăiere sau decapanți de sârmă – pentru îndepărtarea izolației sârmei.

cum se testează terminalele de intrare ale radioului auto?

dacă utilizați bateria unei mașini, fixați cu atenție bornele bateriei. Apoi, conectați borna pozitivă a bateriei cu firul roșu al radioului auto și firul negativ al bateriei cu firul negru sau de masă al radioului auto.

aveți grijă ca firele să nu se atingă între ele, iar corpul radioului să nu atingă bateria pentru a evita scurtcircuitele.

Dacă radioul funcționează corect și alte funcții stereo funcționează, atunci intrarea radio este OK.

cum se testează terminalele de ieșire ale radioului auto?

majoritatea radioului auto are Amplificatoare IC (circuit integrat) care furnizează energie difuzoarelor. Dacă difuzorul nu funcționează corect, atunci amplificatorul sau circuitul intern este defect.

majoritatea difuzoarelor folosesc următoarea codificare a culorilor, care este standardul pentru toți producătorii:

• Alb – față stânga (+)
• alb negru – față stânga (-)
• Gri – față dreapta (+)
• Gri Negru – față dreapta (-)
• Violet – stânga spate (+)
• Violet Negru – stânga spate (-)
• Verde – dreapta spate (+)
• verde negru – spate dreapta (-)

conectați firul difuzorului la ieșirea radioului auto și asigurați-vă că acestea sunt izolate corespunzător. Apoi, redați muzică de la radio și din alte surse dacă le utilizați, cum ar fi CD, Bluetooth etc.

în această etapă, puteți ajusta fader și echilibru pentru a verifica fiecare canal de ieșire individual.

dacă ieșirea radio este bună, atunci sunetul va ieși din difuzoare. Dacă nu produce niciun sunet, atunci există posibilitatea ca IC-ul intern să fie scurtcircuitat.

ar trebui să repar sau să înlocuiesc Stereo-ul auto deteriorat?

din 1929 radiourile sunt instalate în mașini, iar în zilele noastre, datorită tehnologiei moderne, circuitul intern al radioului a devenit mai complex.

cel mai simplu mod de a răspunde la această întrebare este că, dacă reparația vă costă la fel sau aproape de costul de înlocuire, este mai bine să înlocuiți stereo-ul mașinii deteriorate. Repararea radiourilor auto este cea mai benefică pentru radiourile scumpe sau unice, unde înlocuirea poate fi dificilă sau chiar imposibilă.

pot repara radioul auto acasă?

pe măsură ce tehnologia devine din ce în ce mai avansată, radiourile auto devin complexe. Dacă nu sunteți un tehnician instruit, este posibil să vă luptați cu repararea radioului auto acasă.

majoritatea radiourilor auto au circuite integrate care includ elemente precum Amplificatoare, condensatoare, rezistențe etc. Nu este ușor să găsiți vina decât dacă înțelegeți funcționarea fiecărei componente.

cu toate acestea, există câteva lucruri simple pe care le puteți verifica și repara radioul auto acasă.

verificați siguranțele suflate

pentru a verifica dacă siguranța radio a mașinii dvs. este suflată sau nu, mergeți la panoul de instrumente de lângă tabloul de bord sau puteți consulta manualul mașinii dvs. pentru a găsi locația acestui panou.

siguranțele auto pot fi amplasate în diferite locații, cum ar fi sub capotă, zona portbagajului sau în spatele bordului. Dacă nu aveți manualul mașinii, descărcați-l de pe internet.

când scoateți capacul panoului de siguranțe, interiorul panoului are o diagramă care vă spune locația exactă a siguranței radio auto. Scoateți siguranța radio și vedeți dacă filamentul este atașat. Dacă nu este văzut corect, utilizați o lanternă pentru a detecta siguranța arsă.

dacă siguranța este suflată, atunci filamentul este rupt în mijloc. Înlocuiți siguranța a suflată cu noua siguranță. Asigurați-vă că cumpărați siguranța cu același rating menționat în manual.

siguranțele pentru radioul auto sunt aceleași ca și pentru restul mașinii. Dacă nu aveți siguranțe de rezervă acasă, consultați setul meu preferat Nilight-50014R cu 140 de siguranțe cuprinse între 2a și 40A.

cât costă înlocuirea siguranței Radio auto?

este nevoie de aproximativ cinci minute și 1$ pentru a DYI înlocui o siguranță. Acest lucru vă va economisi călătoria la mecanic și încă 20 USD pentru înlocuire.

cu toate acestea, dacă siguranța suflă în mod repetat, poate exista o altă defecțiune pentru care trebuie să mergeți la un Mecanic.

Verificați cablajul Radio auto

această parte este destul de complicată, deoarece cablajul radio auto trece prin diferite părți ale mașinii. Cu toate acestea, un lucru simplu pe care îl puteți face este să verificați cablajul cu ochiul liber și să vedeți dacă găsiți semne fizice ale unui scurtcircuit, cum ar fi un miros arzător, lumini pâlpâitoare sau metal pe fir.

opriți mașina și apoi înfășurați firul cu bandă electrică, astfel încât să devină izolat.

o altă metodă preferată de a verifica cablajul defect este utilizarea unui multimetru. E ușor. Rotiți butonul multimetrului la „continuitate”, care este indicat de un simbol mic al microfonului.

pentru a vă asigura că multimetrul funcționează corect, îmbinați părțile metalice ale două cabluri împreună și veți auzi un semnal sonor. Luați două fire și așezați acum plumb roșu pe fir și plumb negru pe al doilea fir.

dacă multimetrul emite un semnal sonor, atunci curentul curge și circuitul este închis.

care este costul verificării cablajului la un Radio auto?

un multimetru bun vă va costa în jur de 25$, iar dacă găsiți defecțiunea, vă poate salva călătoria la un mecanic și încă câțiva dolari pentru întreaga inspecție.

după efectuarea acestui test, dacă problema persistă, aveți nevoie de un mecanic expert pentru a depana defecțiunea din cablaj.

care sunt cele mai frecvente reparații Radio auto?

mai jos veți găsi cele mai frecvente probleme de radio auto care pot afecta funcționarea normală a radioului dvs.:

siguranțe suflate

unul dintre cele mai frecvente motive pentru care radioul auto nu pornește este siguranțele suflate.

scopul siguranței este de a rupe circuitul electric atunci când apare o creștere de înaltă tensiune. Cu alte cuvinte, siguranțele ne protejează radioul auto de deteriorarea cauzată de supratensiunile electrice.

scurtcircuit în cablare

cablare conectează toate componentele audio de la o sursă de alimentare la siguranțe, radio, Amplificatoare, difuzoare și chiar comenzile de direcție etc.

cauza principală a scurtcircuitului este că sistemul audio nu este instalat corect. Dacă siguranța dvs. suflă după un timp mai scurt, atunci există o problemă cu cablajul.

Tuner sau antena problemă

orice, de la rachete solare la clădiri înalte pot afecta negativ semnalul radio. Acest lucru se datorează faptului că antena auto amplifică semnalul în primul rând.

cauza principală a problemei antenei este cablarea necorespunzătoare între antenă și radio. Din cauza unui scurtcircuit de cablare, semnalul nu ajunge la radio în mod corespunzător. O altă cauză este că antena auto nu este extinsă corect sau deteriorată, de exemplu, într-o spălătorie auto.

niciun sunet de la difuzoarele auto

uneori este posibil să întâlniți că stereo-ul mașinii dvs. funcționează corect, dar niciun sunet nu provine de la difuzorul din modul radio și CD.

această problemă se poate datora unui scurtcircuit de cablare, conexiuni slabe, funcționarea defectuoasă a amplificatorului din cauza supraîncălzirii sau difuzoarele dvs. sunt defecte.

radioul auto nu pornește

radioul mașinii dvs. nu va funcționa corect dacă există o problemă cu sursa de alimentare. Fără putere, fără muzică.

cauza principală a acestei probleme este cablarea necorespunzătoare, siguranțele arse, antena deteriorată sau radioul nu este împământat corespunzător. Dacă radioul, de exemplu, se oprește la o ciocnire, atunci șansele sunt ca conectorii să fie slăbiți.

tehnologie antifurt în Radio

mulți producători de radio folosesc această tehnologie pentru a preveni furtul radiourilor auto, dar uneori această funcție se activează și face radioul inutil până când se urmează o procedură specifică.

acest lucru este indicat pe afișajul radio. Prin urmare, afișajul radio este diferit de cel normal.

principalul motiv pentru activarea acestei funcții este atunci când bateria este deconectată de la mașină. Se poate întâmpla și atunci când bateria moare sau radioul este scos din vehicul. Va trebui să introduceți un cod antifurt pentru a dezactiva acest mod și a reveni la funcționalitatea standard.

acestea sunt câteva probleme comune care pot apărea în radioul auto. Acest lucru vă ajută să cunoașteți cauza principală a funcționării defectuoase a radioului și, în consecință, puteți planifica reparații.

Stereo-Urile Auto Sunt Acoperite De Garanție?

ca orice alte produse de consum, de asemenea, radiourile auto vin cu garanția producătorului.

un JL Audio, de exemplu, oferă o garanție de 90 de zile a produselor lor dacă este instalat de un neautorizat sau de unul singur.

cu toate acestea, dacă instalați același produs la distribuitorul lor autorizat, garanția este prelungită de la un an la doi ani.

dacă vehiculul dvs. este nou, cel mai probabil va fi acoperit sub garanția bumper-to-bumper, care acoperă totul, inclusiv stereo-urile auto.

să presupunem că orice deteriorare apare la stereo auto. În acest caz, acesta poate fi înlocuit de compania însăși, cu condiția ca stereo-ul să nu fie conectat la un produs neaprobat de producător.

dacă utilizați o mașină uzată sau ați achiziționat un vehicul de la un dealer, asigurați-vă că citiți documentele și lucrurile incluse în garanție.

mulți oameni folosesc o garanție extinsă care acoperă funcția normală a mașinii, dar unele dintre ele exclud componentele interne. De exemplu, deoarece deteriorarea stereo-ului mașinii nu afectează funcționarea normală a mașinii, aceasta nu este acoperită de garanția extinsă.

multe reprezentanțe autorizate vă pot oferi o contra-returnare a produsului dvs. deteriorat. În plus, vă pot expedia produse direct după câteva zile.

dacă aveți un stereo auto nou instalat, atunci ofertele de garanție variază de la dealer la dealer. Păstrați mașina de garanție într-un loc sigur, deoarece politica companiei este de a oferi despăgubiri pentru reparațiile radio auto numai dacă aveți un card de garanție.

rezumat

acum ați învățat totul, de la depanare la repararea costurilor până la defecțiuni comune care pot provoca o întrerupere a experienței dvs. de ascultare.

cu aceste cunoștințe, sper că nu veți cădea în capcana costurilor suplimentare pentru reparații sau piese de schimb.