rugina – așa cum știe orice fan Neil Young-nu doarme niciodată. Există o mulțime de lucruri pe care le puteți face pentru a-l ține la distanță, deși, și de a lua masina ta prin venirea iernii neatinsă

vehiculele sunt investiții costisitoare. Prin urmare, este vital să vă asigurați că le păstrați în stare mentă. Cu toate acestea, acest lucru este mai ușor de spus decât de făcut, în principal din cauza vremii în continuă schimbare și a condițiilor rutiere. Condițiile externe, substanțele chimice rutiere pot face adesea ravagii asupra vehiculului dvs. prin scăderea atracției vizuale, a performanței și chiar a speranței de viață. De exemplu, în timpul iernii, când luați în considerare umiditatea ridicată, saramura rutieră, lapovița, zăpada și ploaia, vehiculul dvs. devine expus la rugină și coroziune. Acesta este un fenomen natural greu de scăpat – dar nu imposibil.

rugina este un proces de oxidare. Atacă metalul vehiculului dvs. atunci când este expus la oxigen și apă. Are aspect roșiatic-maroniu, care continuă să se răspândească. Pete mici de rugină sau coroziune pot fi observate în diferite zone ale caroseriei vehiculului, care se deplasează în stratul de bază al vehiculului în timp, provocând perforații în mai multe locuri. Este un semn de degradare care poate slăbi cadrul vehiculului dvs. și poate pune în pericol siguranța pasagerilor și a șoferului dacă nu este controlat și gestionat. Astfel, prevenirea coroziunii este crucială pentru a vă menține investiția în siguranță.

garaj încălzit nu este soluția

mulți proprietari de vehicule cred că vehiculele lor sunt bine protejate în garaje încălzite. Din păcate, aceasta este o teorie falsă. Vehiculele care nu sunt rezistente la rugină și păstrate în garaje încălzite prezintă un risc mai mare de coroziune, deoarece nu se pot apăra împotriva umidității sau căldurii din garaj. Căldura și umiditatea activează reacțiile chimice inițiate de expunerea la clorură. Inutil să spun că rezistența la rugină și acoperirea sub acoperire sunt cele mai bune modalități de a vă menține vehiculul fără rugină și în stare de vârf.

cel mai bun moment pentru a face tratamentul

vestea bună este că nu este niciodată prea târziu pentru a obține vehiculul dvs. rezistent la rugină. Tot ce trebuie să faci este să fii proactiv. Înainte de începerea iernii, asigurați-vă că vă acoperiți și rezistați la rugină vehiculul. Cel mai bun moment este vara și primăvara. Aceste anotimpuri oferă un mediu favorabil—toate necesare pentru a maximiza eficacitatea tratamentului. Cu alte cuvinte, aceste luni sunt mai uscate, în timp ce drumurile nu sunt acoperite cu tone de sare de rocă sau umede continuu. Prin urmare, obținerea vehiculului dvs. rezistent la rugină vara sau primăvara va prelungi eficacitatea tratamentului și va oferi vehiculului dvs. un impuls de protecție împotriva ruginii în ierni.

pentru a începe să vă izolați de rugină și să vă acoperiți autovehiculul, încercați acoperirea cu ulei NH. Este modul suprem de a vă proteja vehiculul împotriva ruginii și de a preveni răspândirea acestuia în continuare dacă vehiculul dvs. este deja expus la formarea ruginii. Formula unică de acoperire cu ulei NH pătrunde adânc în fisuri, suduri la fața locului și pliuri predispuse la menținerea umidității, împingând oxigenul și umezeala pentru a elimina coroziunea de la apariție sau răspândire.

pentru mai multe informații sau pentru a comanda sub acoperire cu ulei NH, contactați-ne astăzi.

prevenția este mai ieftină decât vindecarea.

când vă gândiți la prevenirea coroziunii, a fi proactiv în ceea ce privește controlul coroziunii este cel mai bun mod de a vă proteja investițiile.

odată forme rugina, niciodată nu se oprește cu adevărat. De aceea, atunci când vine vorba de vehiculul dvs. prețios, cel mai bun „leac” este tratamentul preventiv. Este ușor să uitați că fiecare drum fără gheață în această iarnă este probabil acoperit de săruri și substanțe chimice care pot fi dăunătoare vehiculului dumneavoastră. Fiind proactiv în prevenirea deteriorării ruginii în timpul iernii, nu numai că puteți evita surprizele nedorite în primăvară, ci și vă puteți menține valoarea mașinii sau a camionului pentru anii următori.

s-ar putea să vă gândiți, Ei bine, este mai ușor de spus decât de făcut. Cea mai bună soluție este de a utiliza un ulei de prevenire nh undercoating pentru a proteja vehiculul dumneavoastră de rugină, în primul rând. Dar dacă vă confruntați cu rugina deja, nu se agita—nh ulei undercoating XV va preveni răspândirea în continuare.

cum funcționează NH Oil Undercoating-ul pentru ulei?

nh oil undercoating este un amestec unic de petrol foarte rafinat, inhibitori de rugină care protejează împotriva ruginii și coroziunii pe Toate metalele. Elimină umezeala care conține sare, murdărie și alți poluanți din metal, oferind protecție de lungă durată pentru vehiculul dvs.

penetrați& lubrifiați

după aplicarea stratului de acoperire cu ulei nh, vă puteți aștepta să ridice și să îndepărteze murdăria, umezeala, alți contaminanți și chiar rugina de suprafață. Este proiectat să pătrundă în metalul bun și să-și formeze protecția acolo. Acesta va continua să pătrundă în metalul bun, împingând umezeala și oxigenul existent, eliminând astfel oxidarea-coroziunea.

opriți electroliza

NH acoperirea cu ulei de acoperire cu ulei inox oprește electroliza prin nepermiterea finalizării circuitului extern. Acoperirea cu ulei NH este proiectată ca un material neconductor care are, de asemenea, o cădere de tensiune de numai 1/100 dintr-un volt. După securizarea conexiunilor, acesta poate fi utilizat pe conexiuni electrice pentru a preveni „ecologizarea” firelor.

pelicula de protecție moleculară activă

odată ce uleiul nh sub acoperire a uleiului de petrol a ajuns la metalul bun, acesta stabilește o legătură. Această legătură este la nivel molecular, iar filmul creat este ultra-subțire, oferind protecție pe termen lung. Inhibitorii, legați împreună într – o verigă de lanț, sunt apoi utilizați de mediu – contaminanți, săruri etc… – înainte ca metalul să fie ruginit.

Fiori și auto-vindecare

nh ulei de Undercoating XV este proiectat să se strecoare adânc în fisuri, fisuri, suduri la fața locului, cusături, falduri și să ofere protecție acolo ca aceste zone până predispuse să dețină umiditate și sunt neprotejate. Deci, chiar dacă aplicația inițială nu poate ajunge la una dintre aceste zone, acest proces târâtor asigură protecția maximă!