călătoriile sunt în afara agendei pentru majoritatea oamenilor chiar acum, dar 1 ianuarie 2021 a marcat încă începutul noilor reguli duty-free pentru Marea Britanie după Brexit.
acestea fiind spuse, Irlanda de Nord continuă să aplice politicile vamale ale UE în porturi.
puteți intra în Marea Britanie (Anglia, țara Galilor, Scoția) cu o alocație personală de până la 18 litri de vin fără a plăti taxe sau taxe, potrivit guvernului britanic. Echivalentul a 24 de sticle.
puteți aduce, de asemenea, 42 de litri de bere. În plus, într-o a treia categorie, puteți avea fie:
- patru litri de băuturi spirtoase și alte lichioruri peste 22% abv.
- nouă litri de vin spumant (12 sticle), vin alcoolizat și băuturi alcoolice până la 22% abv.
nu trebuie neapărat să alegi între dragostea ta pentru Port sau coniac. Guvernul spune că puteți împărți indemnizațiile din această a treia categorie, cum ar fi folosind 50% fiecare dintre băuturile spirtoase și limitele vinului fortificat.
noile limite de mai sus se aplică tuturor călătoriilor internaționale în Marea Britanie, iar guvernul a declarat că noua sa schemă are ‘una dintre cele mai generoase alocații din lume’. Vezi Regulile aici.
ce facem acum pentru croaziera cu bautura pe mai multe canale?
nu a existat anterior nicio limită oficială pentru aducerea vinului în Marea Britanie dintr-un alt stat UE. Cumpărătorii ar putea profita de prețurile mai mici ale vinului în Franța și nu s-au perceput taxe sau taxe suplimentare în Marea Britanie la frontieră, atâta timp cât sticlele erau destinate consumului privat.
oricine ajunge cu mai mult de 90 de litri (120 de sticle) înghesuiți în portbagajul mașinii s-ar putea confrunta cu întrebări, potrivit unui document parlamentar britanic publicat anul trecut.
această politică a provenit de la nașterea pieței unice a UE în 1993, iar excursioniștii din Franța au adunat în diferite momente cazurile mari pentru nunți și petreceri acasă.
lucrurile se vor schimba pentru croaziera cu băutură, totuși este devreme. ‘Cred că a mai rămas viață în ea’, a spus Guy Boursot, fondatorul Boursot Vins din Ardres, nu departe de Calais.
‘ s-a schimbat focalizarea de multe ori, iar acum va fi altceva. Este o zi bună pentru un singur lucru, a spus el, adăugând că nu a fost niciodată vorba doar de preț. Majoritatea vinurilor noastre sunt unice pentru noi și nu se găsesc în Marea Britanie.’
Boursot, care are multă experiență în comerț și a lucrat timp de 17 ani la Berry Bros & Rudd, a mai spus că caută modalități de a-și adapta afacerea.
cu toate acestea, el și-a exprimat frustrarea față de lipsa de informații și claritate din partea autorităților, în special în ceea ce privește regulile post-Brexit și documentele pentru comenzile de livrare de la clienții din Marea Britanie.
când trimitem vinuri pentru livrare, ‘ni se solicită formulare noi în fiecare zi’, a spus el.
cumpărături duty-free
o altă evoluție nouă este că cumpărăturile duty-free sunt din nou disponibile pentru persoanele care merg din Marea Britanie în UE.
puteți intra în UE cu până la patru litri de vin fără a fi nevoie să plătiți taxe sau taxe, atâta timp cât nu intenționați să vindeți sticlele, spun regulile.
în plus, puteți avea un litru de băuturi spirtoase (peste 22% abv) sau doi litri de vinuri fortificate sau spumante. Încă o dată, puteți împărți această ultimă categorie.
acest lucru poate duce la noi oferte pentru călătorii de la aeroporturile din Marea Britanie, gări sau la bordul feriboturilor.
întoarcerea cumpărăturilor Duty-free La plecarea din Marea Britanie spre UE oferă câteva oportunități, a declarat Julie Lassaigne, secretar general al Confederației Europene a comerțului cu amănuntul (ETRC).
în special, ea a declarat pentru Decanter că ar putea oferi posibilități de oferte pentru băuturi premium sau lansări care sunt exclusive pentru sectorul comerțului cu amănuntul.
cu toate acestea, ea a avertizat, de asemenea, că comercianții cu amănuntul se confruntă cu ‘o mulțime de complexitate suplimentară’ pentru a se conforma regulilor comerciale Brexit. Și mai puțini călători din cauza Covid-19 au făcut, de asemenea, o perioadă dificilă pentru sectorul comerțului cu amănuntul de călătorii în general.