dacă înlocuiți șocurile, vă puteți aștepta să plătiți între 250 și 580 USD pentru a înlocui două șocuri. Plata prețului forței de muncă pentru această remediere vă va costa în medie între 150 și 300 USD.

cât costă înlocuirea tuturor celor 4 șocuri?

un șoc tipic și înlocuirea strut vă poate seta înapoi oriunde între $450 și $1,100 pe piese și muncă combinate. Un ansamblu individual de șoc și strut costă în jur de 150 până la 900 USD, în timp ce costurile estimate ale forței de muncă pentru înlocuirea unui ansamblu de șoc și strut pot varia de la 150 la 300 USD pe ansamblu.

cât ar trebui să coste înlocuirea șocurilor?

un șoc tipic și înlocuirea strut vă poate seta înapoi oriunde între $450 și $1,100 pe piese și muncă combinate. Un ansamblu individual de șoc și strut costă în jur de 150 până la 900 USD, în timp ce costurile estimate ale forței de muncă pentru înlocuirea unui ansamblu de șoc și strut pot varia de la 150 la 300 USD pe ansamblu.

care sunt semnele șocurilor rele?

semnele de avertizare de șocuri uzate și Struts

• instabilitate la viteze de autostrada.
• vehicul „sfaturi” într-o parte în viraje.
• partea frontală se scufundă mai mult decât se aștepta în timpul frânării dure.
• ghemuit din spate în timpul accelerării.
• anvelope viguros excesiv.
• uzura neobișnuită a anvelopelor.
• scurgeri de lichid pe exteriorul șocurilor sau al barelor.

poți conduce o mașină cu șocuri sparte?

amortizor defect sau rupt: O mașină cu unul sau mai multe dintre amortizoarele sale din comision va sări destul de mult și poate să se rostogolească, să se ghemuiască sau să se scufunde excesiv. Nu conduceți niciodată o mașină cu un amortizor rupt la viteze de autostradă și evitați virajele sau opririle bruște; pe termen lung, va trebui înlocuit un șoc rupt.

poți înlocui singur șocurile?

dacă trebuie să înlocuiți amortizoarele mașinii dvs., dar nu doriți să plătiți o taxă mecanică scumpă, puteți face acest lucru pe cont propriu cu puțin efort. Șocurile sunt esențiale pentru performanța unei mașini, oferindu-i o plimbare lină și uniformă. Cu timpul, însă, suspensiile vehiculului se uzează.

cât durează șocurile?

în medie, dacă mașina dvs. a fost „babied”, vă puteți aștepta ca șocurile/barele dvs. să dureze aproximativ 10 ani. Dacă v-ați folosit cu adevărat mașina ca un cal de lucru, 5 ani este probabil tot ce vă puteți aștepta. Aceasta înseamnă că pentru șoferul mediu, 7 sau 8 ani reprezintă speranța maximă de viață a majorității șocurilor și a struturilor.

trebuie să înlocuiesc toate cele 4 șocuri simultan?

cel puțin, verificați suspensia mașinii o dată pe an. Șocurile și șuruburile trebuie înlocuite întotdeauna în perechi (puntea față sau puntea spate) și este chiar mai bine să înlocuiți șocurile/șuruburile de pe toate cele patru roți simultan. Acest lucru ajută la menținerea manevrabilității fiabile și a unui răspuns consecvent pe ambele părți ale vehiculului.

care este diferența dintre șocuri și lonjeroane?

chiar dacă fac același lucru, șocurile și struturile sunt părți complet diferite. Un șoc nu poate fi utilizat pentru a înlocui o structură și o structură nu poate fi utilizată pentru a înlocui o structură. Diferența majoră dintre șocuri și bare este că o bară este o parte structurală a sistemului de suspensie a vehiculelor în care nu este un șoc.

mașina mea are șocuri sau bare?

în loc să căutați arcuri elicoidale pe aceste părți pentru a le deosebi, uitați-vă la porțiunea inferioară a absorbantului. În cazul în care este ținut în loc de un singur șurub, veți ști că aveți șocuri și nu struts. De asemenea, veți ști că aveți un șoc dacă vehiculul dvs. are un braț de control superior.

este rău să conduci cu șocuri proaste?

dacă șocurile și struturile tale merg prost, nu ar trebui să conduci mașina mult timp. Conducerea cu șocuri și bare proaste este un risc pentru siguranță, deoarece stabilitatea vehiculului dvs. este compromisă. Veți experimenta o manevrabilitate slabă, o rulare excesivă a corpului, un volan oscilant și o tracțiune slabă.

ce zgomot fac șocurile rele?

când amortizoarele se strică și fac ca anvelopa să se retragă mai repede, pot exista modele de uzură care alternează ca o serie de vârfuri și văi. Aceste variații ale benzii de rulare a anvelopei conduc la un zgomot care poate fi detectat în timpul unui test drive.

Cum verificați șocurile?

mergeți într-un colț al mașinii și împingeți în jos. Când dai drumul, mașina ar trebui să sară în sus, apoi să se așeze înapoi la înălțimea de repaus. Dacă mașina sare mai mult de două ori, cel mai probabil aveți nevoie de șocuri noi.

cât costă suspendarea?

Costuri tipice: înlocuirea unui sistem de suspensie poate costa 1.000-5.000 USD sau mai mult, în funcție de tipul de sistem și de marca, modelul și anul vehiculului (vehiculele de lux costă de obicei mai mult decât automobilele standard).