dacă aveți în vedere un Ford F-150, Toyota Tundra, Ram 1500, Chevy Silverado sau Nissan Titan, sunteți în locul potrivit.

avem sfaturi utile, informații și inspecții pentru a ghida cumpărătorii care conduc testele către un exemplu folosit fără probleme al unuia dintre aceste pickup-uri populare.

la urma urmei, probabil că doriți ca pickup-ul dvs. folosit să se transforme în ani de funcționare fiabilă, fără surprize pentru dvs. (sau portofelul dvs.).

sfaturi generale pentru cumpărătorul de preluare folosit

camionul second-hand pe care îl considerați încă acoperit de o parte din garanția din fabrică? Vești bune! Amintiți-vă că, fără înregistrări complete de service în mână pentru a dovedi întreținerea continuă și continuă pe toată durata de viață a vehiculului, această acoperire a garanției poate fi în pericol. Amintiți-vă că garanțiile nu acoperă daunele sau uzura cauzate de o defecțiune a vehiculului în mod corespunzător.

dacă nu puteți furniza înregistrări complete de service în acest sens, cererea dvs. de garanție poate fi respinsă. Traducere? Verificați cu atenție înregistrările de service pentru finalizare și asigurați-vă că aveți o copie în mână, pentru orice eventualitate.

cel mai bun lucru pe care îl poate face un cumpărător de pickup folosit pentru a evita cumpărarea unui model care ascunde o problemă scumpă este ca camionul să fie supus unei inspecții Pre-cumpărare (PPI) de către un tehnician dealer înainte de a cumpăra vehiculul. Această inspecție poate costa $ 150 la $ 200 de dolari, și necesită unele avansate de planificare cu dealer-ul de alegerea ta, și cu vânzătorul, deși timp și efort mai mult decât achita dacă IPP vă împiedică să cumpere un camion care este pe cale să nevoie de mii de dolari în reparații.

pe termen lung, insigna de pe capota camionului nu are nimic de-a face cu cât de fiabilă va fi și chiar și cea mai fiabilă preluare de pe șosea poate deveni o durere de cap pe patru roți dacă întreținerea și îngrijirea continuă sunt neglijate. Esența? Pentru o fiabilitate maximă pe termen lung, respectarea programului de service prescris din fabrică este esențială și, atunci când cumpărați, gândiți-vă la modul în care a fost îngrijit vehiculul.

verificări specifice camionului

iată câteva verificări și inspecții specifice modelului pe care cumpărătorii care conduc teste trebuie să le facă înainte de a accepta să cumpere un pickup, pe baza informațiilor din rețeaua noastră de tehnicieni de service și din diverse comunități de proprietari online care se concentrează în jurul fiecărui model listat.

problemele potențiale identificate mai jos nu sunt cuprinzătoare și sunt de obicei raportate cu o frecvență relativ mică în raport cu volumele totale de vânzări. Esența? Problemele enumerate aici tind să fie relativ rare, deși merită să fie conștiente.

folosește-ți judecata: dacă ceva pare ciudat, probabil că este. Cereți unui tehnician să investigheze înainte de a cumpăra, pentru o încredere maximă.

încuietori înghețate

unii proprietari au raportat nefuncționalitatea încuietorilor și încuietorilor ușilor la temperaturi de îngheț. Este posibil ca acest lucru să nu fie evident pe unitatea de testare, dar se recomandă o verificare completă a tuturor încuietorilor și încuietorilor ușilor. Verificați de două ori încuietoarea și zăvorul pentru hayon. Dacă detectați orice probleme, solicitați unui tehnician dealer să investigheze, făcând referire la buletinul serviciului tehnic (TSB) # 16-0155, care poate oferi informații suplimentare personalului distribuitorului pentru a aborda rapid problema.

scaune răcite

numeroși proprietari au raportat suprafețe de ședere răcite sporadice sau nefuncționale în F-150, dacă există în dotare. Încercați scaunele răcite în timpul test drive-ului și investigați sistemul dacă detectați probleme. Unii proprietari spun că funcția de răcire va funcționa scurt și apoi se va decupla sau nu va răci deloc scaunul. Acum e momentul să aflăm.

probleme de transmisie

comunitatea proprietarului a documentat mai multe preocupări cu privire la diverse transmisii montate la această generație F-150. Unii proprietari au avut probleme, iar mulți nu au. Cumpărătorii sunt sfătuiți să acorde o atenție deosebită calității schimburilor de viteze în timp ce operează transmisia cu accelerație ușoară, moderată și grea. Orice clunking, trage, alunecarea, sau nerafinat și neîndemânatic operațiune justifică investigații suplimentare înainte de a cumpăra. În multe cazuri, o simplă actualizare software și re-flash este soluția pentru această problemă potențială.

Uconnect System Workout

dacă este echipat, rulați sistemul Uconnect în memoria Ram pe care o luați în considerare prin pașii săi prin intermediul ecranului tactil central. Lucrați prin toate meniurile și funcțiile, confirmați conectivitatea Bluetooth și USB cu dispozitivele personale și asigurați-vă că ecranul afișează imaginea camerei de rezervă (dacă este echipată). Lucrați din greu sistemul-și intenționați să îl verificați profesional la primul semn de întârziere sau prăbușire. Unii proprietari au raportat probleme, dintre care multe sunt rezolvate cu o resetare a sistemului sau o actualizare de software.

Suspensie pneumatică

unii proprietari de modele echipate cu sistem de suspensie pneumatică au raportat probleme frustrante, dintre care unele au necesitat mai multe încercări de reparație înainte de a fi corectate. Alți proprietari nu au. Dacă sunteți setat pe un model cu suspensie pneumatică, este recomandată o evaluare profesională înainte de cumpărare. Cumpărătorii care nu sunt setați pe un model cu suspensie pneumatică pot fi cei mai buni pentru a-l evita.

scurgeri de apă din cabină

numeroși proprietari au raportat scurgeri frustrante de apă în cabina Ram, adesea cauzate de una sau mai multe garnituri defecte sau sisteme de scurgere legate de luneta, lampa de frână montată înalt sau trapa. În timpul test drive-ului, verificați dacă există dovezi ale unei astfel de scurgeri evaluând cu atenție suprafața mochetată a podelei camionului, ridicând și deplasând scaunele și îndepărtând covorașele și alte articole, pentru a accesa toate covoarele. Verificați toate mochetele interioare pentru semne de umezeală, mucegai sau apă stătătoare. Dacă observați orice, se recomandă trecerea la o altă unitate.

scurgeri de ulei de motor

la orice tundră cu motor V8 de 5,7 litri, verificați cu atenție partea din față a motorului pentru semne de scurgeri vizibile de ulei din zona capacului de distribuție sau a turnului cu came. Mai mult, confirmați că nu apar picături de ulei pe sol sub vehicul. Numeroși proprietari au raportat scurgeri de ulei din această zonă, posibil cauzate de o garnitură defectă instalată din fabrică. Reparațiile în afara garanției pot fi scumpe — deci asigurați-vă că un tehnician verifică lucrurile dacă nu sunteți sigur cum.

Coax Out sunete de avertizare

cu motorul pornit și transmisia în parcare, rotiți rapid roțile tundrei dintr-o parte în alta și repetați de mai multe ori. Dacă detectați sunete de rupere sau clunking în timpul acestui test, solicitați unui tehnician să investigheze suportul de direcție, capătul frontal și suspensia din față.

la viteze mici, într-o setare adecvată, blocați autovehiculul în prima sau a doua treaptă de viteză și în mod repetat prod și eliberați clapeta de accelerație, aproximativ la jumătatea drumului spre podea. Dacă un sunet clunking, rupă sau popping este evident din partea din spate a vehiculului, au diferențial, suspensie spate, motor mounts și arborele de antrenare inspectate profesional înainte de a cumpăra.

test de baterie

o baterie veche slabă poate provoca numeroase probleme electronice cu orice vehicul modern, iar Tundra nu face excepție. Luați în considerare testarea profesională a bateriei și a sistemului de încărcare înainte de a cumpăra și înlocuiți bateria la primul semn de probleme pentru a preveni eventualele probleme frustrante.

atenție la vibrații

în timp ce conduceți un pickup GM uzat la o varietate de viteze și pe o varietate de suprafețe, fiți atenți la vibrații nedorite, pulsații sau o senzație de oscilație de sub vehicul, care poate fi resimțită prin podea, scaun sau direcție. Dacă este detectată o senzație nedorită, alunecați vehiculul în poziția neutră pentru a vedea dacă dispare. Dacă acesta este cazul, problema poate fi legată de transmisie și de natură centrată pe software. Aceasta este o soluție relativ ușoară. Unii proprietari spun că vibrațiile misterioase pot avea mai multe cauze și raportează un succes diferit la repararea lor. Dacă aveți dubii, mutarea într-o altă unitate este probabil cea mai bună.

rechemare importantă

Rocker Rust

proprietarii și tehnicienii de reparații de coliziune deopotrivă au remarcat o rezistență la coroziune mai mică decât stelară în panourile basculante ale unor camioane din această generație. Acest lucru este probabil în special pentru modelele din climă cu utilizare grea a sării rutiere. Verificați cu atenție zona panoului basculant al camionului pe care îl căutați pentru semne de barbotare, vezicule sau coroziune vizibilă, deplasându-vă la o altă unitate dacă detectați vreunul. Cumpărarea unui model care a fost tratat cu rezistență anuală la rugină este foarte recomandată.

scanare de diagnosticare

la orice model Titan folosit din această generație, este recomandată o scanare de diagnosticare a sistemului informatic de bord înainte de achiziție. Numeroși proprietari au raportat probleme electronice frustrante legate de motor și transmisie, inclusiv iluminarea spontană a mai multor lumini de avertizare, probleme la pornirea motorului, performanțe slabe sau sporadice și multe altele. Multe dintre aceste probleme pot fi dezvăluite preventiv, prin scanarea profesională a creierului computerului titanului.

baterea motorului

unii proprietari au experimentat un sunet de bătaie nedorit de la motorul pe benzină de 5,6 litri Titan, care poate fi cauzat de un defect de fabricație. Unii proprietari afectați au avut motoare reconstruite sau înlocuite în garanție. O căutare pe YouTube pentru ‘Titan Engine Knock’ va oferi o idee despre sunetul ofensator — asigurați-vă că îl ascultați pe test drive. Dacă este detectat, treceți la o altă unitate. Dacă sunetul apare după achiziție, mergeți imediat la un dealer pentru a-l documenta și evalua, ceea ce poate accelera cererile de garanție viitoare, dacă este necesar.

probleme de transmisie

unii proprietari au raportat trecerea greu între anumite unelte, ezitare nedorite, alunecarea și alte neplăceri ocazionale de transmisie automată Titan. Dacă observați un astfel de comportament, mutați-vă într — o altă unitate sau solicitați o evaluare de către un tehnician Nissan, în mod ideal, după ce le-ați cerut să facă referire la buletinul serviciului tehnic (TSB) #NTB17-016b-care include instrucțiuni speciale de diagnosticare și reparații.